Daihatsu Owners

[Diego Lagos]

Empezado por aliwen

Compadre las coronas 4.11 son un 5.38% mas reducidas que las 3.9 y los neumaticos 35 son 6% mas grandes que los 33... es CASI igual... segun mis calculos...

me quedo clarisimoooo! muchas gracias aliwen!

slds!

[miguelo_xc]

hola muchachos, alguien sabe el precio de un termostato para feroza y como es el modelo mira que aca en linares no encuentro

[MEX]

Empezado por miguelo_xc

hola muchachos, alguien sabe el precio de un termostato para feroza y como es el modelo mira que aca en linares no encuentro

vale como 12 lucas y aca esta..

[martinesco]

Empezado por Diego Lagos

no va por ahi la cosa, quizas se entendio mal mi pregunta, esta hace referencia a que si hay mucha direferencia entre andar con 3.9 y 33 a 35 con 4.11.

me explico mejor todavia un amigo tiene su rocky con yugos land cruiser con relacion 4.11 y 35 .. motor 4y con caja 4ta... pero encuentro que le falta motor para los neumas o mejor reduccion.
ahora yo ando con relacion original 3.9 y 33 , y mi pregunta es si es mucha la diferencia en el cambio segun los numeros.

Estimado,

El Rocky bencinero tiene neumaticos originales de 730mm de diametro para corona 3.9:1
un neuma 35"(890mm de diametro) es un 20% mas grande que el original, necesitas coronas 20% mas reducidas que las originales, 4.68, osea el Rocky andaria como standar con coronas 4.77 y neumas 35 o 36"
4.11 es muy poca reduccion, solo un 5%.

En el modelo Diesel es distinto ya que las coronas originales son 3.37:1 y la caja es menos reducida que la del bencinero.
Saludos

[Diego Lagos]

Empezado por martinesco

Estimado,

El Rocky bencinero tiene neumaticos originales de 730mm de diametro para corona 3.9:1
un neuma 35"(890mm de diametro) es un 20% mas grande que el original, necesitas coronas 20% mas reducidas que las originales, 4.68, osea el Rocky andaria como standar con coronas 4.77 y neumas 35 o 36"
4.11 es muy poca reduccion, solo un 5%.

En el modelo Diesel es distinto ya que las coronas originales son 3.37:1 y la caja es menos reducida que la del bencinero.
Saludos

yo tengo coronas originales Martinesco y 33 (rocky bencinero) un amigo tiene 4.11 y 35.

y con 33 y las 4.77 quedaria muy reducido?

[1000TON]

Empezado por martinesco

Estimado,

El Rocky bencinero tiene neumaticos originales de 730mm de diametro para corona 3.9:1
un neuma 35"(890mm de diametro) es un 20% mas grande que el original, necesitas coronas 20% mas reducidas que las originales, 4.68, osea el Rocky andaria como standar con coronas 4.77 y neumas 35 o 36"
4.11 es muy poca reduccion, solo un 5%.

En el modelo Diesel es distinto ya que las coronas originales son 3.37:1 y la caja es menos reducida que la del bencinero.
Saludos

estimado

tanto tiempo que no dejaba sus consejos

otra cosa influye el detalle

del motor por que hay rocky 3Y 4Y

tengo entendido

saludos

[martinesco]

Empezado por Diego Lagos

yo tengo coronas originales Martinesco y 33 (rocky bencinero) un amigo tiene 4.11 y 35.

y con 33 y las 4.77 quedaria muy reducido?

Si tiene caja cuarta, si, muy reducido. si tubiera quinta no seria tanto.

Saludos

[martinesco]

Empezado por 1000TON

estimado

tanto tiempo que no dejaba sus consejos

otra cosa influye el detalle

del motor por que hay rocky 3Y 4Y

tengo entendido

saludos

Solo cambia el motor 3Y(2.0lts) y 4Y(2.2lts), la transmision es igual en los dos.

[aliwen]

Empezado por Diego Lagos

yo tengo coronas originales Martinesco y 33 (rocky bencinero) un amigo tiene 4.11 y 35.

y con 33 y las 4.77 quedaria muy reducido?

Yo lo tengo 33 y 4.77... y siii queda mas reducido... en carretera voy a 80...85 y voy a 4500rpm... tengo caja de 4ta...con el dual ando impeque, las grietas de linares, las mismas que hicieron uds, las logro subir en 1ra y casi en relenti sin que se me apague el motor y con capacidad de reaccion... en barro pura 2da... lo de la caja de 5ta tengo una duda... no que los ultimos cambios ya sea 4ta o 5ta son 1:1??? si es asii... no variaria nada? es una duda que siempre he tenido...Saludos!

[martinesco]

Empezado por aliwen

Yo lo tengo 33 y 4.77... y siii queda mas reducido... en carretera voy a 80...85 y voy a 4500rpm... tengo caja de 4ta...con el dual ando impeque, las grietas de linares, las mismas que hicieron uds, las logro subir en 1ra y casi en relenti sin que se me apague el motor y con capacidad de reaccion... en barro pura 2da... lo de la caja de 5ta tengo una duda... no que los ultimos cambios ya sea 4ta o 5ta son 1:1??? si es asii... no variaria nada? es una duda que siempre he tenido...Saludos!

En la caja del bencinero y el diesel la 4° es 1:1, la quinta en la caja bencinero es 1:0.86 y en el diesel es 1:0.82.

Saludos