Dodge Ram Owners

[atilio]

Empezado por jorge guerra

los amortiguadores BILSTEIN Shock absorver serie 5100, adjunto link
http://www.genosgarage.com/prodinfo....=BIL-24-185776

gracias, la mía tiene leveling de 2,5" servirá igual ???

[janoslc]

Lo reemplaza

[Pato Leguía]

Empezado por janoslc

Lo reemplaza

Como es eso Jano? gracias.

[janoslc]

Empezado por Pato Leguía

Como es eso Jano? gracias.

Si buscas los 5100 te daras cuenta que es un kit que nivela la parte delatera , buscalos en el sitio de bilstein

Saludos

[Pato Leguía]

Gracias. Entonces, con eso evitas el espaciador en el espiral? y también las posibles vibraciones, por ejemplo al pasar por un hoyo? ...leí por ahí que eso pasaba con el levelling kit....

Me respondo solo....son estos: http://www.youtube.com/watch?v=hBpLK...layer_embedded

[Pato Leguía]

Este "powerwagon" es chanta? http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2822317

[janoslc]

Solo montas amoriguador, busca en youtube !!

Yo lo puse esta semana y andan increible,
Puedes ver opciones como fox o icon ambas muy buenas

[Pato Leguía]

Tienes algunas fotos?

[pato castro]

Empezado por Pato Leguía

Este "powerwagon" es chanta? http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2822317

Si, la Power Wagon no existe con motor diesel, tuvieron problemas con la ubicación del winche e intercooler además que el yugo trasero de la P.W. es un 10.5" comparado con el de la diesel que es 11.5", por lo que el bloqueo de la P. W. no sirve, y no se arriesgan a romper el 10.5" detrás del Cummins

[Pato Leguía]

Empezado por pato castro

Si, la Power Wagon no existe con motor diesel, tuvieron problemas con la ubicación del winche e intercooler además que el yugo trasero de la P.W. es un 10.5" comparado con el de la diesel que es 11.5", por lo que el bloqueo de la P. W. no sirve, y no se arriesgan a romper el 10.5" detrás del Cummins

Qué chantas!! es como para escribirles...