diferenciales cheysler F375 y R-65 ...alguien los conoce???

[Nando]

como va porotooo

lo k pasa es k encontre un dodge power wagon - camioncito de los años 50, que busque y traia esos ejes......yo creo k son mas anchos k los del willis y ademas deben ser mas firmes....no recuerdo bien el delantero viene para 3750 lbs y el trasero para 6500 lbs ...no es malo...


"AXLE, FRONT . . . . . . . Chrysler F-375
Type . . . . . . . . . . . . . Full-floating, hypoid
Capacity . . . . . . . . . . . 3,750 lbs.
Ratio . . . . . . . . . . . . . . 5.83 to 1
AXLE, REAR . . . . . . . . . . .Chrysler R-65
Type . . . . . . . . . . . . . Full-floating, hypoid
Capacity . . . . . . . . . . . 6,500 lbs.
Ratio . . . . . . . . . . . . . . 5.83 to 1 "

tu ya cahai pa donde va la moto.....si se pudiera y no fueran demasiado raros...yugos nuevos pal TLC :wink:

todavia no hablo con Aquiles..

salu2

Nando

[Nando]

corressto correesssto
mi idea ( y ojo k son solo ideas...aun.. ) era ponerselos al TLC, y queria ver si alguien sabia si eran firmes, repuestos, bloqueos, etc.
El problema con los dana 60 - comparado con estos es el precio, bastante mais baratis estos ultimo quiridi..
Estoy de acuerdo k lo ideal serian unos dana 60, pero......
en fin es una opcion k estoy barajando.

Alguien sabe de quien era ese TLC con estos yugos??

salu2

Nando

[Nando]

...no, no tengo los ejes a mano
voy a ver si me puedo arrancar a verlos ( .. y desarmarlos si se pudiera..)
seran todos de 16 estrias????...mmmmm
indura locker!!!!!

salu2

Nando