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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Santiago
Mensajes: 440
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bueno.
antes de comprarme el autito las preguntas tipicas. estoy en la duda de comprarme un 4x4 o un Rc10gt 4x2, un amigo me recomienda a ojos cerrados el RC10GT, un rtr que esta en hobbyexpress que cuesta 194 lukas. http://www.hobbyexpress.cl/product.asp?intProdID=15746 Pero igual me tinca la idea de comprarme un 4x4 http://www.hobbyexpress.cl/product.asp?intProdID=21362 cualquier otro comentario se los agradeceria. saludos. Eduardo Alcaino |
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#2 |
Senior Member
Top 5000
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Depende de que es lo que quieras hacer .. si lo que te va a gustar son los saltos y la velocidad un 4X2 es lo tuyo ..
Pero a mi juicio lo mas parecido a lo que hacemos con los autos grandes es un 4X4 sobre todo que mi Savage el cambio de relacion me sale en 60 USD . :D |
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#3 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Santiago
Mensajes: 440
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bueno.
gracias, despues de pensarlo mucho, jejejejeje. me compre dos t-max una para mi y la otra para mi hijo, son 4x2 pero le puedes comprar el kit de conversion a 4x4 por 40 dolares y el de reversa por otros 40, y me queda igual que la revo. deberian estar llegando la proxima semana. |
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#4 |
Member
Top 100
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buena eleccionpero a mi paracer me hubiera compraod el 4x4
saludos |
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#5 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Santiago
Mensajes: 440
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bueno igual pense en comprarme de inmediato el 4x4, pero escuche los sabios consejos de un amigo.
huon 4x4 lo vas ha hacer mierda a la primera, comprate un 4x2 pa que aprendai primero. y eso hice uno que viene con el kit para convertirlo en 4x4. t-max |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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Pues antes que te arrepientas, compra el kit y traelo YA !. La version 4x4 anda igual de fuerte, es muuuuucho mas maniobrable y creeme, si la pista no esta lisa e ideal (como una pista tipica) el 4x4 te salva de muuuuchas carreras a ir a buscar el tarrito cuanbdo se queda colgado. A eso le sumamos el Poxipol Locker y listo para la guerra...
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