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| General 4WD foro técnico. |
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#21 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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En general la limitante es el tamaño de las tinas mas que nada, es cosa de preguntar, pero aqui me salio como 2 lucas la polea de 4".
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#22 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#23 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Saludos |
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#24 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Yo no creo que la tolerancia para un rodamientose vea afectada, para nada. Pero les cuento, ya que la polea va con rodamineto. Quizas para un metal, pero lo dudo tambien.
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#25 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
Las mande anodizar denuevo, donde las van a pulir y agregarle el tratamiento adicional para darles brillo. Si todo va bien, se las muestro el Viernes con polea en mano y empanada en la otra.
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#26 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Quintero
Edad: 61
Mensajes: 1.630
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Cita:
Y la chicha? en que mano. Saludos Julioqtro |
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#27 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Quintero
Edad: 61
Mensajes: 1.630
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Cita:
Saludos Julio |
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#28 |
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Senior Member
Top 5000
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Mecanicamente 0.02 m/m o sea 2 centecimas de milimetro hacen la diferencia entre un rodamiento apretado y suelto.
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