convertir 350 carburado a vortec?

[Pule]

Hola,
me consegui un cigueñal de un vortec 350 y estoy viendo traerme el resto de las piezas para convertir mi 350 TBI originalmente. Tengo visto el manifold, computador y ramal en ebay.

Las diferencias que veo son que la culata del vortec se aperna hacia abajo y la del tbi se aperna en angulo.

Será posible modificar esto, o tendre que cambiar las culatas tb?

de antemano grax!
slds

[MLOZANO]

Empezado por Pule

Hola,
me consegui un cigueñal de un vortec 350 y estoy viendo traerme el resto de las piezas para convertir mi 350 TBI originalmente. Tengo visto el manifold, computador y ramal en ebay.

Las diferencias que veo son que la culata del vortec se aperna hacia abajo y la del tbi se aperna en angulo.

Será posible modificar esto, o tendre que cambiar las culatas tb?

de antemano grax!
slds

La principal gracia de los vortec son las culatas... habla con Facundo, el está haciendo algo parecido con un TBI

Saludos

Mariano

[AndR3Z]

la gracia de los vortec es la culata.. asi q mejor parte por ahi

o en una de esas mas facil un motor completo q este bueno

[FLOZANO]

Hola

Yo estoy haciendo algo similar, pero no igual.

Los motores Vortec se llaman asi por las culatas, que son mucho mas eficientes que la tipica culata del 350, tambien cambia su apernadura y angulo.
No me queda tan claro que tan eficiente sea la injeccion, no la he estudiado muy bien, pero si se, que los ramales son carisimos y son un lote de cables.
Si power, te recomiendo lo siguiente:
Motor TBI
Leva
Culatas Vortec. (Nuevas o usadas) $500 USD en EEUU Nuevas
Multiple de admicion Vortec.
Injeccion TBI

El multiple puedes usar un Edelbrock Performer para vortec y carburador y un adaptador para TBI o directamente comprar un multiple Chevy Performance parts que viene listo para poner el TBI.
La injeccion TBI es muucho ma sencilla, reprogramable facilmente y facil de pillar problemas.
En mi caso, voy a poner un TBI de 454 ya que quiero mas power y por ende necesito mas CFM, tienes la opcion de portear un TBI de 350. o simplemente usar un carburador.
en www.tbichips.com hay ene info de proyectos de este tipo. segun ellos con una configuracion asi puedes llegar a sacar unos 360 HP.

[Pule]

Empezado por FLOZANO

Hola

Yo estoy haciendo algo similar, pero no igual.

Los motores Vortec se llaman asi por las culatas, que son mucho mas eficientes que la tipica culata del 350, tambien cambia su apernadura y angulo.
No me queda tan claro que tan eficiente sea la injeccion, no la he estudiado muy bien, pero si se, que los ramales son carisimos y son un lote de cables.
Si power, te recomiendo lo siguiente:
Motor TBI
Leva
Culatas Vortec. (Nuevas o usadas) $500 USD en EEUU Nuevas
Multiple de admicion Vortec.
Injeccion TBI

El multiple puedes usar un Edelbrock Performer para vortec y carburador y un adaptador para TBI o directamente comprar un multiple Chevy Performance parts que viene listo para poner el TBI.
La injeccion TBI es muucho ma sencilla, reprogramable facilmente y facil de pillar problemas.
En mi caso, voy a poner un TBI de 454 ya que quiero mas power y por ende necesito mas CFM, tienes la opcion de portear un TBI de 350. o simplemente usar un carburador.
en www.tbichips.com hay ene info de proyectos de este tipo. segun ellos con una configuracion asi puedes llegar a sacar unos 360 HP.

gracias por la info Facundo, voy a revisar las opciones que dices...$$$$?
slds
Gerardo

[-ArtSerey-]

Empezado por FLOZANO

...segun ellos con una configuracion asi puedes llegar a sacar unos 360 HP.

KALIENTE!!!

[the.cheix]

Empezado por -ArtSerey-

KALIENTE!!!

y tu crees que se acostumbrara con los 360