Mitsubishi EVO Rally

[Pipo Zaro]

Empezado por Manuel Rodriguez

PIPO te engañaron los ojos, es un montero Normal ENCHULADO pero si tu lo viste así es que se logró uno de los objetivos, trataré de mandarte mas fotos cuando terminemos de pintarlo.
Saludos y un abrazo

Guerrillero:

Está ATR el EVO, Montero ya no es, así que solo queda ese paso..

Nota al margen: Yo lo pintaria blanco, para que se vea parejo, para que resalten los patrocinadores, para que no sea tan caluroso y para darle línea.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

[evo_errante]

Empezado por MacMarquez

Perdonen por desvirtuar, cuales son las specs de este EVO ? saludos y perdonen de nuevo por desvirtuar

saludos

Estos evolution son una homologacion del mitico mitsubishi pajero evolution que participara en dakar en los años 97,98........ osea esta fue una versión limitada para el comun de los mortales........tiene un motro v6 con 3.500 c.c. motor 4G74 MIVEC, unos chiches como capot de aluminio,bandejas de aluminio,llantas de aluminio..........salio en version de caja mecanica y version de caja automatica/secuencial de 5 velocidades.....bueno eso son algunas de sus especificaciones....

saludos.

[Alvaro C]

Empezado por evo_errante

Estos evolution son una homologacion del mitico mitsubishi pajero evolution que participara en dakar en los años 97,98........ osea esta fue una versión limitada para el comun de los mortales........tiene un motro v6 con 3.500 c.c. motor 4G74 MIVEC, unos chiches como capot de aluminio,bandejas de aluminio,llantas de aluminio..........salio en version de caja mecanica y version de caja automatica/secuencial de 5 velocidades.....bueno eso son algunas de sus especificaciones....
saludos.

Perdon, es us motor V6 de 3500cc 6G74 con sistema de valvulas MIVEC, se supone que con 280 caballos de fuerza que se pueden incrementar a 340. Asientos originales Recaro, tanque de combustible mas grande del normal, su sistema de suspension tanto delantera como posterior en su momento eran de prototipo (no se aplicaron a los autos en serie) y como dices, algunos chiches mas.
Sorry, me olvidaba de l especificaciones: http://www.le-pajero.com/histo/serie...tevolution.htm
Suerte

[caxtrol]

Que maravilla..... ese EVO....

Como me consigo uno ????

Saludos

[evo_errante]

Empezado por Alvaro C

Perdon, es us motor V6 de 3500cc 6G74 con sistema de valvulas MIVEC, se supone que con 280 caballos de fuerza que se pueden incrementar a 340. Asientos originales Recaro, tanque de combustible mas grande del normal, su sistema de suspension tanto delantera como posterior en su momento eran de prototipo (no se aplicaron a los autos en serie) y como dices, algunos chiches mas.
Sorry, me olvidaba de l especificaciones: http://www.le-pajero.com/histo/serie...tevolution.htm
Suerte

Asi es.se me olvidaba las butacas recaro,climatizador,suspensión independiente,frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas (abs ) air bag piloto y copiloto, solo salieron de fabrica 2000 segun lo que eh averiguado y salieron solo de fabrica en los colores blanco,rojo y gris, caja invecs II con 280 CV y aprox 260 HP bajo ciertas condiciones cuando entra el MIVEC segun la marcha y las revoluciones,cosa que se podria mejorar o cambiar a voluntad del piloto con un controlador de MIVEC ,puede ser el MVC X85,o un controlador gizzmo o tambien podria ser apexi.........asi es estandar.........aun se puede hacer una y mil mejoras y eso e slo mejor,que tiene muchas posibilidades de potenciación........que a muchos vuelve loco. saludos.

[caxtrol]

Supongo que no se pueden sacar fuera del norte grande ???, por ser internados por Iquique o me equivoco ???

Cuanto vale una maravilla como esa, hay mas a la venta por esos lados ???

Saludos

[evo_errante]

Empezado por Alvaro C

Perdon, es us motor V6 de 3500cc 6G74 con sistema de valvulas MIVEC, se supone que con 280 caballos de fuerza que se pueden incrementar a 340. Asientos originales Recaro, tanque de combustible mas grande del normal, su sistema de suspension tanto delantera como posterior en su momento eran de prototipo (no se aplicaron a los autos en serie) y como dices, algunos chiches mas.
Sorry, me olvidaba de l especificaciones: http://www.le-pajero.com/histo/serie...tevolution.htm
Suerte

Asi es.se me olvidaba las butacas recaro,climatizador,suspensión independiente,frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas (abs ) air bag piloto y copiloto, solo salieron de fabrica 2000 segun lo que eh averiguado y salieron solo de fabrica en los colores blanco,rojo y gris, caja invecs II con 280 CV y aprox 260 HP bajo ciertas condiciones cuando entra el MIVEC segun la marcha y las revoluciones,cosa que se podria mejorar o cambiar a voluntad del piloto con un controlador de MIVEC ,puede ser el MVC X85,o un controlador gizzmo o tambien podria ser apexi.........asi es estandar.........aun se puede hacer una y mil mejoras y eso e slo mejor,que tiene muchas posibilidades de potenciación........que a muchos vuelve loco. saludos.

[S.O.S.]

fotos del evo

[Pipo Zaro]

Empezado por S.O.S.

fotos del evo

ATR las fotos...!!!!!!!!!!!!

MÁS...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

[Gonzalo Bravo]

LCGO el jeep bonito

Vas a hacer la bandeja inferior tb?. Si te sirve, te dejo las fotos de la matriz y las piezas que saque en Camburg (no se si el pantografo con plasma dara para hacer los calces de las piezas)