este domingo en aventura 4x4 - Página 3

-ArtSerey- · 08-06-2004, 17:17:33

El club de Coihaique y la Ruta Espectacular!!!!...........pero los conductores y la edicion del Programa

si antes lo veia y lo encontraba malo, ahora la Kgo, muy Malo, se nota que el que lo dirige y el editor de tuercas, NADA

cristianz · 08-06-2004, 18:43:51

si tenis razon ..dejan arto que decear los conductores..pasan a ser la nada dentro del programa ....y que le paso al loco que conducia el programa antes?

Fantasma-4x4 · 09-06-2004, 09:57:53

Cita:

Empezado por rockynator

eeh lo que pasa es que nunca supe porque yo lo fui abuscar cuando ya estaba quemado.. y cuando lo tube me comence a conseguir cosas y entre eso me compre el multiple de competicion que lo tenia puesto una chevy luv (que = se habia quemado, coincidencia) esta chevy tenia puestos unos bfgoodrich 33x12 y tenia el bloque 2.3 y la culata del 2.6 (otro trooper) y andaba super bien.... piola que coloques multiple porque aumenta cualquer hp al circular los gases mas rapido y si podis asle la salida de escape corta y el tubo grueso.. sirve bastante.

Lo malo del escape corto, es que con la ventana abierta y detenido quedai con la media toxicidad, jaja :P , mejor dejarlo atras del jeep nomas :wink:

Slds.

DTR · 09-06-2004, 12:10:53

Cita:

Lo malo del escape corto, es que con la ventana abierta y detenido quedai con la media toxicidad, jaja , mejor dejarlo atras del jeep nomas

efectivamente...
siempre hay filtraciones que afectan la entrada de smog a la cabina,nunca esta 100% sellada...

el fin de semana sali de copi con un amigo a un raid y era preocupante el olor que andaba en la cabina,por suerte tenia capota

y ese detalle es mejorable....
causa. RECORTAR EL ESCAPE.
solucion.dejarlo que llegue por lo menos a un costado del jeep.

cristianz · 09-06-2004, 13:57:23

exacto todo va en el diseño lo mas logico que para dejarlo corto ay que hacerle la salida un poco mas adelante de la rueda tracera. Pero son detalles minimos.

cristianz · 09-06-2004, 13:59:45

exacto todo va en el diseño lo mas logico que para dejarlo corto ay que hacerle la salida un poco mas adelante de la rueda tracera. Pero son detalles minimos.

Fantasma-4x4 · 09-06-2004, 14:30:13

Cita:

Empezado por rockynator

exacto todo va en el diseño lo mas logico que para dejarlo corto ay que hacerle la salida un poco mas adelante de la rueda tracera. Pero son detalles minimos.

Dejalo hasta atras nomas, por 1.5 metros de tubo recto tu motor ni se dara por enterado...

Slds.

cristianz · 09-06-2004, 14:39:42

a eso me referia con detalles minimos ...es despreciable lo ganado o lo perdido.. va en el gusto de uno

V A M P I R O · 09-06-2004, 18:31:23

el fanta en eso tiene razon... imaginate que teni el jeep perdiendo aceite y cada vez ke acerruchai sale ese humito azul... imaginate el jeep en relanti con la ventana abajo

.... pasa lo mismo con los gases, solo que no se ve, pero se sienten

Fantasma-4x4 · 13-06-2004, 13:28:01

Les cuento k ahora estoy viendo Aventura "4x4"..., esta bueno el programa, ..Zzzzz!!!

Bye! :| :D

08-06-2004, 17:17:33	#21
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 49 Mensajes: 6.576	El club de Coihaique y la Ruta Espectacular!!!!...........pero los conductores y la edicion del Programa si antes lo veia y lo encontraba malo, ahora la Kgo, muy Malo, se nota que el que lo dirige y el editor de tuercas, NADA __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

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08-06-2004, 18:43:51	#22
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 42 Mensajes: 1.948	si tenis razon ..dejan arto que decear los conductores..pasan a ser la nada dentro del programa ....y que le paso al loco que conducia el programa antes?

09-06-2004, 13:57:23	#25
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 42 Mensajes: 1.948	exacto todo va en el diseño lo mas logico que para dejarlo corto ay que hacerle la salida un poco mas adelante de la rueda tracera. Pero son detalles minimos.

09-06-2004, 13:59:45	#26
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 42 Mensajes: 1.948	exacto todo va en el diseño lo mas logico que para dejarlo corto ay que hacerle la salida un poco mas adelante de la rueda tracera. Pero son detalles minimos.

09-06-2004, 14:39:42	#28
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 42 Mensajes: 1.948	a eso me referia con detalles minimos ...es despreciable lo ganado o lo perdido.. va en el gusto de uno

09-06-2004, 18:31:23	#29
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	el fanta en eso tiene razon... imaginate que teni el jeep perdiendo aceite y cada vez ke acerruchai sale ese humito azul... imaginate el jeep en relanti con la ventana abajo .... pasa lo mismo con los gases, solo que no se ve, pero se sienten

13-06-2004, 13:28:01	#30
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Les cuento k ahora estoy viendo Aventura "4x4"..., esta bueno el programa, ..Zzzzz!!! Bye! :\| :D