SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 127

cristianz · 16-07-2009, 02:49:15

De todas maneras, si pasas el radiador hacia atrás queda muy justa la entrada de aire de admisión. A todo esto, no he visto el intercooler, se lo debes sumar al radiador o vas a refigerar de otra forma el aire?.

Sigo babeando con este proyecto ...!!.. sl2!

IQ2004 · 16-07-2009, 10:12:34

Radiador atrás. Corta por lo sano y pon una parrilla pequeña de carga sobre el radiador. Sino preparate a cortar la trompa.

Saludos y felicitaciones

Tapage · 16-07-2009, 10:50:33

Nos impresiona pero el habitaculo de un sedan bajo y además " deportivo " es bastante reducido .. por lo que el 2JZ nació para ser un motor bajo, compacto y potente .. !

aaahhh pero que buena es la vida ..

Una pregunta GB .. asumo que vas a pasar batería y otras cosas para atrás para más o menos balancear peso ( además de la corrida del eje delantero hacia adelante ) por el tema de distribución de peso no .. ?

Gonzalo Bravo · 16-07-2009, 13:14:42

Cita:

Empezado por Tapage

Nos impresiona pero el habitaculo de un sedan bajo y además " deportivo " es bastante reducido .. por lo que el 2JZ nació para ser un motor bajo, compacto y potente .. !

aaahhh pero que buena es la vida ..

Una pregunta GB .. asumo que vas a pasar batería y otras cosas para atrás para más o menos balancear peso ( además de la corrida del eje delantero hacia adelante ) por el tema de distribución de peso no .. ?

Bueno, esa es una de las gracias de un motor transversal de auto, el espacio esta super bien aprovechado.

Si, en primera instancia la idea es tirar los mas posible para atars, incluyendo el winch.-

Cita:

Empezado por IQ2004

Radiador atrás. Corta por lo sano y pon una parrilla pequeña de carga sobre el radiador. Sino preparate a cortar la trompa.

Saludos y felicitaciones

Siempre ha estado considerado alargar la trompa, y lo que no me convence es el ruido y pegarse una volvada con un tarro de agua hirviendo dentro del habitaculo.

Cita:

Empezado por cristianz

De todas maneras, si pasas el radiador hacia atrás queda muy justa la entrada de aire de admisión. A todo esto, no he visto el intercooler, se lo debes sumar al radiador o vas a refigerar de otra forma el aire?.

Sigo babeando con este proyecto ...!!.. sl2!

Eso se puede solucionar, es facil.
El IC que trae el motor es un cubo gigante, pero no se cual voy a poner, esa es una de las cosas que deje para mas adelante.-

Gonzalo Bravo · 17-07-2009, 02:05:20

El radiador en posicion, y el tonto espacio que necesita para quedar bien; 5,5" de alargue.-

Juan Sepúlveda G. · 17-07-2009, 17:50:46

Gonzalo un vista al futuro de la cola del sammi

es el hermano gringuito en look

saludos

pd: Congratulations!! realmente llevas muy buenos avances, y con el espacio, que bien distribuido, pense que ibas a tener que alargar algo mas, en cuanto al diferencial trasero al correrlo, piensas hacer el corte como el de la foto o alargar la carroceria atras tambien?

Fantasma-4x4 · 17-07-2009, 18:01:01

Cita:

Empezado por pigsj410

Gonzalo un vista al futuro de la cola del sammi

es el hermano gringuito en look

saludos

pd: Congratulations!! realmente llevas muy buenos avances, y con el espacio, que bien distribuido, pense que ibas a tener que alargar algo mas, en cuanto al diferencial trasero al correrlo, piensas hacer el corte como el de la foto o alargar la carroceria atras tambien?

Encuentro que se ven muy refeos con esa cola de bote.
Espero despues del dia feriado, sigan los avances por aqui. =).

Slds.

Banana · 17-07-2009, 19:42:27

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

El radiador en posicion, y el tonto espacio que necesita para quedar bien; 5,5" de alargue.-

que linda la herramienta que mantiene en posicion el radiador, es traida de USA??? jajaja!!!

muy lindo esta quedando!! nada que decir

Saludos

Banana

Gonzalo Bravo · 18-07-2009, 01:30:00

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Encuentro que se ven muy refeos con esa cola de bote.
Espero despues del dia feriado, sigan los avances por aqui. =).

Slds.

Si, se ven horribles, ademas que imaginate un par de dias en la Laguna Congelada sin techo.

La idea es alargar la cola igual que la trompa.

PD: Me voy al sur unos dias, asi que no habra avances por unos dias

Tapage · 18-07-2009, 10:45:07

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

PD: Me voy al sur unos dias, asi que no habra avances por unos dias

ya sabía yo que tu esposa no podía ser tan maravillosa.. mentira, toca dedicarle tiempo a la familia también .. no todo puede ser carrito.

16-07-2009, 02:49:15	#1261
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 42 Mensajes: 1.948	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo De todas maneras, si pasas el radiador hacia atrás queda muy justa la entrada de aire de admisión. A todo esto, no he visto el intercooler, se lo debes sumar al radiador o vas a refigerar de otra forma el aire?. Sigo babeando con este proyecto ...!!.. sl2!

16-07-2009, 10:12:34	#1262
IQ2004 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2007 Ubicación: Quito - Ecuador Edad: 44 Mensajes: 608	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Radiador atrás. Corta por lo sano y pon una parrilla pequeña de carga sobre el radiador. Sino preparate a cortar la trompa. Saludos y felicitaciones

16-07-2009, 10:50:33	#1263
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Nos impresiona pero el habitaculo de un sedan bajo y además " deportivo " es bastante reducido .. por lo que el 2JZ nació para ser un motor bajo, compacto y potente .. ! aaahhh pero que buena es la vida .. Una pregunta GB .. asumo que vas a pasar batería y otras cosas para atrás para más o menos balancear peso ( además de la corrida del eje delantero hacia adelante ) por el tema de distribución de peso no .. ?

17-07-2009, 02:05:20	#1265
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo El radiador en posicion, y el tonto espacio que necesita para quedar bien; 5,5" de alargue.- Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

17-07-2009, 17:50:46	#1266
Juan Sepúlveda G. Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Islandia Mensajes: 1.372	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Gonzalo un vista al futuro de la cola del sammi es el hermano gringuito en look saludos pd: Congratulations!! realmente llevas muy buenos avances, y con el espacio, que bien distribuido, pense que ibas a tener que alargar algo mas, en cuanto al diferencial trasero al correrlo, piensas hacer el corte como el de la foto o alargar la carroceria atras tambien? Última edición por Juan Sepúlveda G. fecha: 17-07-2009 a las 17:55:59

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Gonzalo Bravo, el Famoso	RoNdrigo Pastén	General	5	17-09-2009 03:49:32
Vendo equipos para Suzuki Samurai o SJ413	Roland	Venden - Partes y accesorios para 4X4	81	04-06-2007 17:34:36
Felicitaciones a DON Gonzalo Bravo	Panz	General	2	28-04-2007 20:58:00
Torque Pernos Corona de SJ413	sj413	General 4WD	6	16-08-2004 10:09:56
Gonzalo Bravo, ¿fuiste a Glamis y no avisaste?	pato castro	General	4	31-12-1969 21:00:00