![]() |
||||||||
|
|||||||
| Registrarse | Preguntas Frecuentes | Lista de Usuarios | Grupos Sociales | Calendario | Buscar | Temas de Hoy | Marcar Foros Como Leídos |
| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
![]() |
|
|
Herramientas |
|
|
#1 |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2010
Mensajes: 95
|
hola a todos! alguien que tenga un rocky o cache de ellos me podria decir que motor bueno diesel le podria poner a mi rocky y mas o menos cuanto me costaria todo? tengo un rocky del 91 3y ... tendria que cambiarle la caja tambien? y a cuanto podria vender mi motor y la caja? es de 4 cambios... muchas gracias a todos saludos!
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Senior Member
Top 1000
|
Cita:
me quedo dando en ciudad unos 10 km x litro o quisas un poco mas. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2010
Mensajes: 95
|
Cita:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
Top 1000
|
mira la verdad que personalmente no me gustan los petroleros, algunos si les gusta y los prefieren, yo mantendria el motor 3Y, busca una caja con 5 cambios y le sacas la tranfer a tu caja, ademas podrias recuperar plata vendiendo la caja de 4 despues, una vez instalada la caja se miden los cardanes y se acortan y alargas ( en una torneria buenapara que no quede vibrando ni se corte despues y con eso ya ganas kilometros por litro)
el cambio a petrolero tienes que buscar un motor en buenas condiciones ya que por lo general los viejos humean por todos lados. ademas de tener que cambiar los papeles de bencinero a petrolero pa la revision tecnica. Saludos |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Sep 2008
Mensajes: 36
|
Hola ..
Mira yo tengo un Rocky año 89, el motor original era el 2.8 Aspirado, este motor se murio y le cambie por un Toyota 2.4 Turbo (2LT) en realidad el 2LT-E, pero le cambie la Bomba Inyectora y quedo 2LT. Creo algunos lo conocen e incluso hay algunas fotos en el foro busca por TaRocky. Este motor como todos los Toyotas son carne Perro super buenos, en un principio en las dunas tube problemas de aceleración , pero ya lo modifique y ahora lebanta sin proble 4.000RPM y con neumaticos 33x12.5 . Caja le deje la de 5° del Rocky (Tube que unir las campanas la toyota y la de Rocky, pega de tornero), se modificaron los soportes de motor y el soporte caja, se alargaron y acortaron los cardanes y el tarro anda como cañon por los cerros de Viña. Bueno tiene alguna otra cosas , que despues te cuento. Ha y lo mejor que todo lo hice yo mismo con mi mecanico, cuando quieras podemos salir a los cerros si eres de Viña.... Chau... |
|
|
|
![]() |
| Compartir en Redes Sociales |
| Herramientas | |
|
|