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#101 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Mensajes: 128
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Montamos lo necesario en los ejes traseros para...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ...presentar las ruedas y ver cuanto tenemos que cortar... Aunque la duda es si vamos a dejar algo ![]() ![]() Llegados a este punto, decidimos que la parte trasera de la carrocería tendríamos que "subirla" ya que en compresión las ruedas traseras "se comen" toda la carrocería. Y despues de marcar, mi herramienta preferida ![]() ![]() ![]() Cortar, cortar y cortar... ![]() ![]() ![]() |
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#102 |
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Senior Member
Top 1000
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Muy bonito proyecto te felicito y suerte,ojala verlo en las rutitas de Linares.... saludos
Juan Pablo Droghetti 82941405 juanpablo@agrocampo.cl |
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#103 |
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Senior Member
Top 1000
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Dificil q se vea por estos lados, si el hombre es de españa
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#104 |
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Member
Top 500
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#105 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Chillán
Edad: 40
Mensajes: 1.865
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#106 |
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Senior Member
Top 1000
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#107 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Mensajes: 128
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Cita:
de españa si pero un poco mas cerca de ustedes , de una isla donde el diablo perdio los calsones (pantalones ) ,Tenerife , islas canarias ya me gustaria ir para chile pero si no me toca la loteria lo veo jodido . |
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#108 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Mensajes: 128
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Los ultimos cortes a segueta y separamos definitivamente las dos partes de la carrocería...
![]() ![]() Con el BJ "hecho en dos" procedemos a separar las partes: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ahora si que comprime sin rozar jajajaja: ![]() Y llega el gran dilema. La carrocería está bastante dañada por los golpes recibidos a lo largo de su vida, encima hay que recortar por un lado y suplementar por otro, lo que implica multitud de parches soldaduras y remiendos... ![]() Despues de mucho pensar, decidimos hacer "el culo" del BJ completamente nuevo partiendo de cero. El primer y gran problema que encontramos fué que no hay máquina que curve los cuadradillos para la estructura con la curva tan cerrada que tiene el BJ, y pensando pensando... Hemos descubierto por qué los japoneses duermen en el suelo jajajaja... Usaron todos los somieres de sus camas para fabricar carrocerías de BJ y FJ ![]() ![]() ![]() Sorprendentemente, el somier tiene la curva perfecta y encima el hierro es galvanizado, mejor no podía ser... |
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#109 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Mensajes: 128
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Para cuadrar la nueva parte trasera, presentamos la delantera como guia...
![]() Y empezamos a fabricar la estructura: ![]() ![]() ![]() ![]() La dirección técnica da el visto bueno ;-) ![]() ![]() Y siempre viene alguno que encima que no tiene ni idea, va y pone faltas ;-) ![]() Poco a poco, va cogiendo forma: ![]() Y antes de soldar definitivamente, comprobamos con el original: ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#110 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Mensajes: 128
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Comprobado sobre la carrocería, pasamos a cuadrar sobre el chasis:
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