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#241 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2007
Ubicación: Santiago
Edad: 37
Mensajes: 1.334
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Siempre habia leido y re leido tu proyecto.... pero nunca escrito....las unica criticas es que para el proyectaso nececitamosmasfotosnececitamosmasfotosnececitamosm asfotosnececitamosmasfotos
te molestare en un tiempo mas... para saber de donde sacaste las piezas como biseles cromados, tablero etc etc |
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#242 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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Cita:
pero es verdad. hacen falta más fotos. Dale poh Richard! |
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#243 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Vienen las fotos cuando se reinicie el trabajo, por estos días estoy recolectando lo que se cambió y que faltaba para la "evolución" de la Chevy..
Ya hay diferenciales como los que quería... Son unos GM10 y GM12 (GM10 30 estrias 1989-1991 y GM12 Pre-1979) ... con frenos de disco en las 4 (ex Waggy Pato Leguía) Pq? pq el GM10 es de manga gruesa (casi 3" V/S dana 44 2.75") los palieres son de 1.28" y pondré palieres de Chromoly. Y hasta el 79' vienen las K5-K10 con GM12 que son de 8.875" v/s el GM10 trasero que vienen en las chevy post 80 que son de 8.5" - 8.6" Compré un bloqueo al 100% Powertrax No-Slip para el GM12. El Dana 44 y GM12 del 71' saldrán a la venta en cuanto termine de "overholear" los nuevos. Fotos luego... Última edición por RNewcomb fecha: 22-03-2011 a las 14:44:14 |
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#244 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Cita:
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#245 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 49
Mensajes: 3.550
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Cita:
para darle Look de trophy truck....... General Grabber GT 35x12.50 r15.. |
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#246 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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#247 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Les dejo unas fotitos
Ex motor: ![]() Uploaded with ImageShack.us Nuevo motor.. después de hartas horas de limpieza, chascón y pulido. ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us Las Trail Ready 15x9 ![]() Uploaded with ImageShack.us Nuevos diferenciales ![]() Uploaded with ImageShack.us Mandé a zincar todos los pernos para terminar de armar los accesorios del motor, luego más fotos con todo lo que me va a llegar para continuar el proyectín. Slds. RN |
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#248 |
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Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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Shuuuu..pasa el dato, con qué lo limpiaste ?, parece nuevo !!!! |
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#249 |
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Senior Member
Top 5000
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#250 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Solo chascón, 12 lts de diluyente sintetico, 1 lt de diluyente acrílico (solo para partes metalicas) para sacar la pintura de los soportes de accesorios y cubre válvulas para pulirlas.. lija al agua 280 y 1 lt de un líquido que me regalaron hace tiempo que es para limpiar los case de las cajas automáticas (no recuerdo el nombre), pero lo voy a averiguar pq quiero limpiar la transfer con eso. ![]() Uploaded with ImageShack.us |
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