Caja 4.16

[H3NDRIX]

he visto muchos samurai con cajas reducidas, ya sean hechizas u originales calmini (rockcrawler creo qe es el nombre)
la pregunta es como andan en dunas??? o se limitan solo a trial...
por ultimo, pal samurai qe es super liviano, conviene hacer un bloqueo hechizo (soldar caradura) o es mejor poner uno de marca???? o poner diferenciales con LSD de rocky o HiLux. en caso que el jeep se use mucho en ciudad.
gracias, cualquier aporte sirve para un jeepero novato...

[Gonzalo Bravo]

Empezado por SukiJeep

he visto muchos samurai con cajas reducidas, ya sean hechizas u originales calmini (rockcrawler creo qe es el nombre)
la pregunta es como andan en dunas??? o se limitan solo a trial...
por ultimo, pal samurai qe es super liviano, conviene hacer un bloqueo hechizo (soldar caradura) o es mejor poner uno de marca???? o poner diferenciales con LSD de rocky o HiLux. en caso que el jeep se use mucho en ciudad.
gracias, cualquier aporte sirve para un jeepero novato...

Yo personalmente encuentro que andan mejor (motor std, 31", etc) , ya que al andar en 2-3-4 eliminar el gran salto de la caja Samurai entre 1 y 2. La reversa es muy lenta eso si.

Si es de uso diario es mejor comprar un bloqueo, ademas que hay opciones baratas que funcionan bien. Un EZ Locker cuesta Usd 180.-

[H3NDRIX]

aunque la reversa es lo de menos... osea en dunas te ayuda a bajar mas lento cuando no llegai arriba, o bien se puede poner HI y reversa...

[Tapage]

Si es reducción en Low del TRansfer jamás es demasiado .. en todo caso en lugar de subor en 2da .. subes en 5ta ..

[H3NDRIX]

cuando ponemos una transfer 4.16 en samurai con neumas 30 o 31, el gasto de bencina en carretera vuelve a ser como antes? osea lo que gastaba con neumaticos mas chicos... y se recupera la velocidad perdida en HI por lo que entendi....

[Tapage]

Efectivamente .. recuperas algo de lo perdido, incluyedo velocidad de punta y consumos ..

[Gonzalo Bravo]

Empezado por SukiJeep

cuando ponemos una transfer 4.16 en samurai con neumas 30 o 31, el gasto de bencina en carretera vuelve a ser como antes? osea lo que gastaba con neumaticos mas chicos... y se recupera la velocidad perdida en HI por lo que entendi....

El gasto de bencina va por los neumaticos mas que nada, no esperes que quede mas economico con la caja.-

[H3NDRIX]

gracias por todas sus respuestas... por ultimo queria saber que pasa con la aguja del velocimetro???? cambia mucho?? porke ya con los 30 varia como un 10%, que pasara ahora con la redcc??? se compensa o cambiara aun mas... y si cambia se puede arreglar con algun piñoncito adentro del tablero.... saludos y gracias!!!

[H3NDRIX]

...en realidad eran varias preguntas en una :?:

[HAKUNA]

Empezado por SukiJeep

...en realidad eran varias preguntas en una :?:

aprobechando... me serviran unos diff patrol con 4:56 para poner unos 33???? pretendo meterme en ese proyecto, la idea es despues poner caja 4:16 o buscar una tranfer mas reducida. pero al momento mi duda es como me quedaría andando con esos neumáticos y R&P 4:56..


saludos
hakuna