Probando la WINGLE 4X4

[Zernik]

Empezado por DON OSO

Amio mio,

Nunca he desarmado la transfer de la wingle, pero si es una caja que usa aceite ATF, lo mas seguro es que venga con cadena como casi todos 4x4 hoy por hoy.

Ahora si deseas sacas el motor electrico de la transfer, que al retirarlo no botaras aceite ni nada, ahi te encontraras con un manguito triangular que se mueve en sentido contrario al reloj donde viene marcados los 2H 4H 4L, mueves manualmente esto mas apretar los botones para que conecte el motor del diferencial delantero que esta ubicado bajo la parte delantera de tu camioneta, que lo veras sacando la proteccion plastica que trae.
Si al girar este manguito el cardan delantero no se te mueve ahi podrias pensar en algun corte de cadena o algo parecido, de lo contarario si se te mueve el cardan delantero el tema pasa por el motor electrico que esta en el diferencial delantero junto con una maguera de vacio que le llega.

Revisa bien y me cuentas.

Si, esa prueba ya la hicimos, hasta con el vehículo levantado y exactamente cardan no se mueve, ahora ya me queda mas claro

Muchas gracias por la aclaración

[edo4x4]

Empezado por DON OSO

EDO,

Que bueno que en algo contribuimos a decidir por una camioneta.

Lo de la modificacion de los paquetes traseros es algo simple y los tipos de los talleres de resortes no son para nada careros, por esa pega no deberia salir mas de unas $40.000 como tope.

Yo soy de conce y aca hay un taller bastante bueno y rapido para esta modificacion, no tarda mas de 2 horas.

Esta pega como para hacerla en casa es muy complicada, ya que se debe tener una prensa para desvencer las hojas.

Saludos.

Don Oso

Solucionado.... lleve la WINGLE a mi taller amigo y en menos de una hora arreglaron el tema dando vuelta la hoja de rebote.... ademas aproveche de revisar tood abajo mientras estaba levantada...

Ahora quedo como una camioneta normal... jeje... y mi espalda lo agradece .

Saludos,

[Andrés Colombia]

Empezado por edo4x4

Solucionado.... lleve la WINGLE a mi taller amigo y en menos de una hora arreglaron el tema dando vuelta la hoja de rebote.... ademas aproveche de revisar tood abajo mientras estaba levantada...

Ahora quedo como una camioneta normal... jeje... y mi espalda lo agradece .

Saludos,

Pregunta. Entonces la camioneta no queda cargando menos??... y si es así por que no la colocan desde fabrica.
gracias

[Isoterma]

DON OSO a los cuantos kilómetros le cambiaste la correa??

Empezado por DON OSO

Les cuento que me encuentro cambiando la correa de distrubucion:

Esta tiene las mismas medidas que la de la Dmax diesel en cuanto a numero de dientes y ancho de esta, con la diferncia que los dientes son rectos en Dmax y semi- circulares en Wingle.

El valor no dejo de sorprenderme, ya que me costo original $90.000 mas el rodamiento tensor en $60.000 mas el loco en $60.000 mas.

Lo mismo para la Dmax sale Correa $30.000 mas $35.000 ambos rodamientos tensores.

La solucion es sacar las poleas y enviar a maestranza para dejar mas rectos las canales y asi poder colocar correa con dientes rectos de Dmax o de frenton cambiar las poleas que la verdad no las cotize.

Lo de los rodamiento tensor y loco son exactamente los mismos que la dmax.

Mas novedades les voy contando.

Saludos.

[edo4x4]

Empezado por Andrés Colombia

Pregunta. Entonces la camioneta no queda cargando menos??... y si es así por que no la colocan desde fabrica.
gracias

Hola Andrés...

Lo mas seguro es que la camioneta quedará con menos capacidad de carga, pero yo no necesito trasladar cargas muy pesadas, por lo tanto prefiero la camioneta mas suave para todos los dias...

[DON OSO]

Empezado por Isoterma

DON OSO a los cuantos kilómetros le cambiaste la correa??

La cambie con 117.00 Kilometros y los repuestos que saque podrian haber dado facil unos 30.000 mas.

Saludos.

[nono]

Hola don oso, me presento, yo tengo una wingle desde septiembre del 2008, ahora tine 147.000 km, comparto tu opinion, esta chinita resulto ser muuu buena, generalmente cargo el pick up con 800 kg y aguanta muy bien, en cuanto a los repuestos, te doy el dato por si no lo sabes, en repuestos center tienen casi todos los repuestos mucho mas baratos que en derco, y por ultimo hace cuatro meses compre una navara nueva y realmente esta china no tiene nada que envidiarle a la navara, solo en elpique, ya que es un caÑon, pero se conpensa con el rendimiento de km/lt prefiero andar en la wingle mas lenta pero exelente comsumo.

[Isoterma]

Gracias por el dato..

Empezado por DON OSO

La cambie con 117.00 Kilometros y los repuestos que saque podrian haber dado facil unos 30.000 mas.

Saludos.

[ader77777]

Buenas tardes

Mi nombre es Andres soy de Colombia y estoy interesado en la compra de una Wingle 5 solo tengo una duda y es que por algunas razones solo me alcanzaria para una wingle 5 4x2 Diesel o una 4x4 Gasolina me preguntaba si me pueden ayudar con este dilema agradeceria si me podrian ayudar a escoger cual seria mejor entre

muchas gracias

[TaTan MiTsU]

Mi reporte de la Wingle 5 diesel, la tengo desde enero, ayer hice la mantención de los 20.000 km, todo sin problemas, pero hoy apareció un ruido similar al de las pastillas rozando con el tambor de freno, la llevé a Derco al tiro pero grande fue mi sorpresa cuando sale el mecanico de abajo de la camioneta y me dice: "jefe, es el rodamiento de acople del cardan" WTF,

Asi que tengo hora para el lunes para revisarla.... cueq ...el martes les cuento como me fue...