Ayuda u orientacion problemas toyota yaris...please!!!

[AlvaroSan]

Empezado por ksk-rrabias

osea, destapar el motor completo? o hay algo que se pueda hacer sin desarmar tanto?

Saludos.

Primero se nota que los cambios de aceites no han sido a tiempo por la suciedad en los levas! lo otro, se nota que entra humedad, de que color salio el aceite??

[ksk-rrabias]

Empezado por AlvaroSan

Primero se nota que los cambios de aceites no han sido a tiempo por la suciedad en los levas! lo otro, se nota que entra humedad, de que color salio el aceite??

Yes! Cagaso de mi viejo por mala mantención ... Por que dices eso de la humedad ahí quede pillo.

[D Vidal LJ-80]

Empezado por ksk-rrabias

Yes! Cagaso de mi viejo por mala mantención ... Por que dices eso de la humedad ahí quede pillo.

La condensancion de la humedad y aceites de mala calidad o cambios tardíos producen esas "costras" o residuos en el motor, aparte que te obstruyen los ductos de lubricación. Con toda esa acumulación de sarro, no me sorprendería que tengas el levas o algun conducto de lubricación tapado y por eso el posible cascabeleo...
Salu2

[ksk-rrabias]

Empezado por D Vidal LJ-80

La condensancion de la humedad y aceites de mala calidad o cambios tardíos producen esas "costras" o residuos en el motor, aparte que te obstruyen los ductos de lubricación. Con toda esa acumulación de sarro, no me sorprendería que tengas el levas o algun conducto de lubricación tapado y por eso el posible cascabeleo...
Salu2

hasta donde pudimos ver el cascabeleo es de la cadena de distribucion por que esta marcado el roce en la tapa, tiene un regulador hidraulico que parece ser de la cadena o de la guia.
hoy estamos entregados a llevarlo a un taller especializado y que lo destapen o hagan lo que tengan que hacer....cuec!

alguien me podria decir cuanto mas menos sale una pega asi para solucionar este asunto?

gracias.

[Armenlibre]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Supongo que no han partido por lo básico, revisar la presión de aceite y el cableado del bulbo de presión de aceite.

Empezado por ksk-rrabias

Amigos Twisteros necesito de su ayuda u orientación, idealmente de los que puedan conocer del toyota yaris.
La situacion es la siguiente mi papa compro un yaris de segunda mano hace un buen tiempo atras y hace una semana se prendio el testigo de aceite, lo primero fue revisar el nivel y todo bien. tambien empezo a "cascabelear" la cadena de distribuicion y se nota un roce a la tapa protectora.
despues de eso abrimos la tapa de valvula y .... chan chan!

esto!



se le realizo un lavado-cambio de aceite con un producto liqui-moly para lavar y después se boto. cambio de aceite y filtro nuevo de buena calidad y .... nada !
el testigo continua encendiendose y apagandose.
se reemplazo el sensor y nada, lo mismo.
se reemplazo la bomba de aceite y nada, lo mismo.

agradezco la ayuda de los que me puedan orientar y por cierto lo primero que le dije al viejo fue ... "seguro? seguuuroooo? que los cambios fueron realizados a tiempo??? " ... aclaro esto por si me querían decir algún saludo amoroso, por que es un buen motor y esto es puro mal mantenimiento.

R/ BUSCANDO INFORMACION SOBRE EL PROBLEMA EN EL QUE ESTOY ENVUELTO CON MI TOYOTA ECHO AÑO 2000, VEO QUE TE ESTA SUCEDIENDO LO MISMO.
LO LLEVE A UN TALLER DE NOMBRE CONOCIDO QUE ESTA EN LAS INMEDIACIONES DE LA ROTONDA DE ZAPOTE , POR UN SONIDO QUE PARECIA DE CADENA DE DISTRIBUCION .
ME LLAMARON DEL TALLER POR QUE SI ME CONTABAN LO QUE SE ENCONTRARON NO LO IBA A CREER . EL ASUNTO ES QUE EL MOTOR ESTABA TAL CUAL LO MUESTRAS EN LA FOTO.
-LA RECOMENDACION DEL TALLER FUE , CAMBIO DE CADENA + CAMBIO DE BOMBA DE ACEITE + LIMPIEZA INTERNA DEL MOTOR $$$$$$
CON ESTA REPARACION HECHA APARENTEMENTE SE QUITO EL SONIDO DEL CASCABELEO , PERO EMPEZARON A GOLPETEAR LAS BIELAS , MOTIVO POR EL CUAL NO ME QUEDA OPCION MAS QUE SEGUIR ADELANTE CON LA REPARACION.
-LA SEGUNDA RECOMENDACION DEL TALLER ES DESARME COMPLETO DEL MOTOR PARA SU LIMPIEZA + JUEGO DE EMPAQUES DE MOTOR + ANILLOS DE MOTOR + VERIN DE BIELAS + VERIN DE VANCADA $$$$$$$$$$$$$$$

UNO QUE NO SABE NADA DE MECANICA NO LE QUEDA OTRA OPCION MAS QUE CONFIAR QUE TE ESTAN HACIENDO UN TRABAJO HONESTO Y BUENO , SIN EMBARGO ME SIENTO BASTANTE MOLESTO CON EL ASUNTO YA QUE ESTO VIENE A INCREMENTAR MIS DEUDAS QUE YA SON BASTANTES .


EL PROBLEMA HASTA AQUI LLEGO A LOS ¢750 MIL , Y ES PROBABLE QUE EXISTA UN DESGASTE EN EL CIGUEÑAL.


SI EL SONIDO DEL MOTOR NO ES MUY EVIDENTE Y LA PRESION DEL MISMO ANDA BIEN , TE RECOMIENDO QUE LE BUSQUE VENTA, POR QUE POR MI EXPERIENCIA TE CUENTO QUE LA TORTA NO ES NADA SENCILLA.

[trepacunetas@hotmail.com]

DOS PAGINAS Y NI UN GENIO----PUCHA .....YA TENEMOS BORRA .POR MMMMM MALOS CAMBIOS DE ACEITE , SEA ESTE POR LAAAAARRGGOOS CAMBIOS , MALA CALIDAD O A EL DE ACEITE , SIN FILTRO ...RECALENTONES ETC, LO QUE LLEVO AL BARRO QUE ESTA ALOJADO EN CONDUCTOS VARIOS SEA DE PRECION Y REPARTO DENTRO DE LOS CONDUCTOS DE LUBRICACION , LA BORRA ES TAMBIEN POR "OJO" LA GUEA KE LES VOY A DECIR ..POR EXESO DE ACEITE TAMBIEN YA QUE PIERDE LA CUALIDAD DETERGENTE Y EMPIEZA A LENARCE DE BORRA PORKE EL CIGUEÑAL BATE DELACIADO EL ACEITE SE ESPUMA Y PIERDE LOS ADITIVOS ANTIESPUMANTES Y POR LO MISMO EXESO O ABUSO DE LOS DETERGENTES AGOTANDOSE SUS CUALIDADES .
LO OTRO TENEMOS PRECION DE ACEITE VARIABLE ...MMMM SE PRENDE LA LUZ Y SE PAGA ...FELICIDADES ..SE ESTA TAPANDO EL CONDUCTO DE PRECION HACIA LA CADENA Y EJES DE LEVA Y TAQUIES + OJO SUMEMOS LA FALLA DE LUBRICACION POR LO MISMO QUE SE PRENDE LA LUZZ ...EXESO DE ROSE ENTRE EJE DE LEVAS Y LEVAS + FALTA DE LUBRICACION Y EXESO DE DESGASTE ENTRE METALES DE BIELA , BANCADA Y AXIALES EN EL CIGUEÑAL LO QUE INDICA QUE TIENES DESGASTE CIGUEÑAL ...ESE ES TU PROBLEMA TIENES LOS METALES RAYADOS Y POR AHI FUGAS PRECION DE ACEITE EN BAJA SE TE PRENDE LA LUZ Y EN LATA APAGAS YAQUE LA BOMBA ES CAPAS DE LLENAR LOS CONDUCTOS Y LOGRA LEVANTAR PRECION EN BAJA ES CAPAS POR GRAVEDAD LLENAR LO PRIMERO QUE TIENE QUE LUBRICAR ..EL CIGUEÑAL PORQUE ESTA LADO Y LUEGO LA CADENA Y EL EJE DE LEVAS QUE ESTA NE LA PARTE SUPERIOR Y LA MAYOR FUGA ES EN CIGUEÑAL ...EN TOTAL

LIMPIA LOS CONDUCTOS VARIOS CN DILUYENTE A PRECION Y DESENGRASANTE , CAMBIE METALES DE BIELA , BANCADA Y AXIALES OJO SOLO SI NO ESTUBIERA RAYADO EL CIGUEÑAL OSINO RECTIFICAR Y PONER METALES SOBREMEDIA ASI EVITAS LA FUGA DE PRECION POR EL CIGUEÑAL , CAMBIA EL TENSOR HIDRAULICO , GUIA CADENA Y TENSOR DE CADENA , CADENA Y PIÑOES DE DISTRIBUCION PORQUE FIJO TIENE ESTA FALLA , DESMONTA TAQUIES , EJE DE LEVAS Y APLICAº PRECION DESDE EL TESTIGO SUPERIOR DE LA BOMBA Y DILUYENYE , Y LO OTRO REVISA SI LA BOMBA NO ESTA RAYADA Y LIMPIAR EL CHUPADO Y EL CARTER ...

FINALMENTE A MI HERMANO LE PASO LO MISMO SIQUE TODO LO ANTERIOR QUE TE COMENTE..YA LO RELISE ,,,,DOS VESES EN EL AUTO DE MI HERMANO QUE ES DURO PAL CAMBIO DE ACEITE TA COMBENSIDO QUE EL CMABIODE ACEITE DURA 10.000 FAIL..LOS FILTROS NOP ...Y EL AUTO DE UN CLIENTE...QUE LO COMPRO IGUAL QUE TU CNLA MISMA SOPRESA ..
SUERTE...

[AlvaroSan]

Empezado por trepacunetas@hotmail.com

DOS PAGINAS Y NI UN GENIO----PUCHA .....YA TENEMOS BORRA .POR MMMMM MALOS CAMBIOS DE ACEITE , SEA ESTE POR LAAAAARRGGOOS CAMBIOS , MALA CALIDAD O A EL DE ACEITE , SIN FILTRO ...RECALENTONES ETC, LO QUE LLEVO AL BARRO QUE ESTA ALOJADO EN CONDUCTOS VARIOS SEA DE PRECION Y REPARTO DENTRO DE LOS CONDUCTOS DE LUBRICACION , LA BORRA ES TAMBIEN POR "OJO" LA GUEA KE LES VOY A DECIR ..POR EXESO DE ACEITE TAMBIEN YA QUE PIERDE LA CUALIDAD DETERGENTE Y EMPIEZA A LENARCE DE BORRA PORKE EL CIGUEÑAL BATE DELACIADO EL ACEITE SE ESPUMA Y PIERDE LOS ADITIVOS ANTIESPUMANTES Y POR LO MISMO EXESO O ABUSO DE LOS DETERGENTES AGOTANDOSE SUS CUALIDADES .
LO OTRO TENEMOS PRECION DE ACEITE VARIABLE ...MMMM SE PRENDE LA LUZ Y SE PAGA ...FELICIDADES ..SE ESTA TAPANDO EL CONDUCTO DE PRECION HACIA LA CADENA Y EJES DE LEVA Y TAQUIES + OJO SUMEMOS LA FALLA DE LUBRICACION POR LO MISMO QUE SE PRENDE LA LUZZ ...EXESO DE ROSE ENTRE EJE DE LEVAS Y LEVAS + FALTA DE LUBRICACION Y EXESO DE DESGASTE ENTRE METALES DE BIELA , BANCADA Y AXIALES EN EL CIGUEÑAL LO QUE INDICA QUE TIENES DESGASTE CIGUEÑAL ...ESE ES TU PROBLEMA TIENES LOS METALES RAYADOS Y POR AHI FUGAS PRECION DE ACEITE EN BAJA SE TE PRENDE LA LUZ Y EN LATA APAGAS YAQUE LA BOMBA ES CAPAS DE LLENAR LOS CONDUCTOS Y LOGRA LEVANTAR PRECION EN BAJA ES CAPAS POR GRAVEDAD LLENAR LO PRIMERO QUE TIENE QUE LUBRICAR ..EL CIGUEÑAL PORQUE ESTA LADO Y LUEGO LA CADENA Y EL EJE DE LEVAS QUE ESTA NE LA PARTE SUPERIOR Y LA MAYOR FUGA ES EN CIGUEÑAL ...EN TOTAL

LIMPIA LOS CONDUCTOS VARIOS CN DILUYENTE A PRECION Y DESENGRASANTE , CAMBIE METALES DE BIELA , BANCADA Y AXIALES OJO SOLO SI NO ESTUBIERA RAYADO EL CIGUEÑAL OSINO RECTIFICAR Y PONER METALES SOBREMEDIA ASI EVITAS LA FUGA DE PRECION POR EL CIGUEÑAL , CAMBIA EL TENSOR HIDRAULICO , GUIA CADENA Y TENSOR DE CADENA , CADENA Y PIÑOES DE DISTRIBUCION PORQUE FIJO TIENE ESTA FALLA , DESMONTA TAQUIES , EJE DE LEVAS Y APLICAº PRECION DESDE EL TESTIGO SUPERIOR DE LA BOMBA Y DILUYENYE , Y LO OTRO REVISA SI LA BOMBA NO ESTA RAYADA Y LIMPIAR EL CHUPADO Y EL CARTER ...

FINALMENTE A MI HERMANO LE PASO LO MISMO SIQUE TODO LO ANTERIOR QUE TE COMENTE..YA LO RELISE ,,,,DOS VESES EN EL AUTO DE MI HERMANO QUE ES DURO PAL CAMBIO DE ACEITE TA COMBENSIDO QUE EL CMABIODE ACEITE DURA 10.000 FAIL..LOS FILTROS NOP ...Y EL AUTO DE UN CLIENTE...QUE LO COMPRO IGUAL QUE TU CNLA MISMA SOPRESA ..
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Geniecito, si eri tan bacan por que no escribes como la gente normal!!

[trepacunetas@hotmail.com]

Empezado por AlvaroSan

Geniecito, si eri tan bacan por que no escribes como la gente normal!!

SORRY POR LA EXPRECION DE "GENIOS" Y LA ORTOGRAFIA ...NO SOY PROFESOR DE CASTELLANO ...SOY TECNICO MECANICO ..Y ESTE ES UN PORTAL TECNICO Y ES PARA AYUDAR A LOS QUE TIENEN DRAMAS TECNICOS EN MECANICA NO EN CASTELLANO ..Y FUERA QUE EN EL NETBOOK TIENE UNA LETRAS DE MIERDA ..AHORA ESTOY NOTEBOOKK...Y APLIKE LOS CONSEJOS SI LE SIRVEN ...
SON GRATIS ..

[AlvaroSan]

Empezado por trepacunetas@hotmail.com

SORRY POR LA EXPRECION DE "GENIOS" Y LA ORTOGRAFIA ...NO SOY PROFESOR DE CASTELLANO ...SOY TECNICO MECANICO ..Y ESTE ES UN PORTAL TECNICO Y ES PARA AYUDAR A LOS QUE TIENEN DRAMAS TECNICOS EN MECANICA NO EN CASTELLANO ..Y FUERA QUE EN EL NETBOOK TIENE UNA LETRAS DE MIERDA ..AHORA ESTOY NOTEBOOKK...Y APLIKE LOS CONSEJOS SI LE SIRVEN ...
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esta bien, pero por que sigues posteando con MAYUSCULA!!!

[trepacunetas@hotmail.com]

Empezado por AlvaroSan

esta bien, pero por que sigues posteando con MAYUSCULA!!!

MALA COSTUMBRE ...