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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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06-12-2013, 10:39:59 | #11 | |
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Re: Cambio 4x4
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06-12-2013, 14:28:30 | #12 |
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Fecha de Ingreso: Sep 2011
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Re: Cambio 4x4
debo reconocer que discrepo 100% con el comentario de los sorento VGT.
tuve el agrado(si remarco el agrado) de manejar el sorento VGT turbo diesel full equipo(mercado americano) y por dios que es filete. respuesta impecable de la caja automatica, le saca mucho trote al diesel 2.4 que trae. no se achancha, el turbo carga muy abajo en rpm, le saque rendimiento de 12km/lt en consumo combinado(carretera con crucero a 130 y ciudad 60km/h promedio) en la ciudad de antofagasta. ademas del equipamiento, con frenos abs y eds(eso de electronico), crucero, asiento cuero, posiciones electricas, alzavidrios y retrovisores electricos, sunroof, climatizador, caja automatica secuencial, etc. yo no soy kia lover(aguante nissan!!!), pero me sorprendio gratamente el kia sorento vgt TDI 2008. lo otro seria decantar por un ssangyong, que a mi parecer son bastante buenos(hay una musso en la casa de mis viejos), la rexton es bien tiradora y trae buen equipamiento. saludos!! |
08-12-2013, 08:18:18 | #13 |
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Re: Cambio 4x4
al final me compré el outlander k2 3.0, logré bajarle bastante el precio y pensé en un principio comprarlo para revenderlo pronto, pero después de probarlo ayer todo el día por carretera, ripio y algo de dunas (de nena, pero dunas en fin), siento que me enamoré del jeep. es exquisito! muy suave y muy cómodo, 6 airbags, caja automática muy rica y tiene bastante pique en salida. lo probé hasta 180km/h y se sentía muy solido pero no me permitió acelerarlo más (el motor sonaba que podía más, me tinca que esta regulado para no pasar los 180), en todo caso no necesito ir a más que eso.
creo que voy a sacrificar bencina por disfrutarlo un tiempo, la verdad que es muy rico y me sorprendió lo suave y el excelente agarre que tiene en ripio suelto y en la arena (considerando los neumáticos con 0 agarre que trae). mi único inconveniente hasta ahora es que no he pillado en chile neumáticos de la medida que me gusten; quiero un AT, ojalá yokohama, pero consulté y no traen en esa medida a chile, así que estoy viendo si importo o que hago. alguna recomendación o consejo? la medida es 225/55r18 y no quiero cambiar llantas ni nada. venía con unos 225/60 y tal vez me quedo con esa medida como alternativa, y estaría dispuesto a subirme a 235/50 o 245/50 si pillo algo que me guste en esas medidas. alguna idea? Saludos y muchas gracias por la ayuda! |
08-12-2013, 13:06:49 | #14 |
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Re: Cambio 4x4
Buena compra, felicitaciones, de todas formas los Yokohama no los encuentro para nada buenos, los he tenido en 3 subaru outback ya que los montan de serie, y en mi experiencia mil veces mejor michelin su durabilidad es muy superior.
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08-12-2013, 15:31:29 | #15 | |
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Ubicación: al sur del mundo...
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Re: Cambio 4x4
Cita:
a menos que tengas algún dato para compartir |
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08-12-2013, 15:53:03 | #16 |
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Re: Cambio 4x4
La verdad es que no manejo ninguna picada , pero te puedo comentar que un yokohama modelo geolander 215 55 17 que montan de serie los 3.0R outback son poco mas baratos que los michelin, de hecho no bajan de los 115 mil pesos cada uno, deberias esperar las ofertas de verano, los yokohama son de corta vida en un vehiculo awd , lo he comprobado en 3 outback distintos.
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09-12-2013, 08:30:17 | #17 | |
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Ubicación: al sur del mundo...
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Re: Cambio 4x4
Cita:
Los michelin que he visto de la medida no bajan de los 220 mil c/u. Ayer volví a medirle el rendimiento en carretera a la chancha y me dio aprox 10.3 (con pata de abuelita). En ciudad no baja de los 6,5-7,5... Saludos y gracias por la info! |
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