Daihatsu Owners

[Krlanga®]

Hola a todos, cambié la batería al Rocky y con el motor en ralentí y sin carga (luces o radio) la caja reguladora hace click intermitente, encendiento la luz charge... empiezo a andar o enciendo las luces y deja de pestañar... estará fallando la caja? A alguien le ha pasado?

Saludos

[panchotron]

Mauro, tengo todas las mangueras Ok, la empaquetadura se cambio hace 2 meses, no tengo perdida de agua (reviso el radiador y siempre esta igual, el aceite esta normal). En que otra cosa me debo fijar para descartar que sea empaquetadura, lo raro es que la temperatura no sube a concho, sino que se mantiene en 3/4, bajo la velocidad y se baja la temperatura, en marcha mínima igual se mantiene justo en la mitad la temperatura.

Otro cosa que me pasa es que en la guantera suena agua, como que corre.

Gracias.

[MauroFeroza]

Empezado por panchotron

Mauro, tengo todas las mangueras Ok, la empaquetadura se cambio hace 2 meses, no tengo perdida de agua (reviso el radiador y siempre esta igual, el aceite esta normal). En que otra cosa me debo fijar para descartar que sea empaquetadura, lo raro es que la temperatura no sube a concho, sino que se mantiene en 3/4, bajo la velocidad y se baja la temperatura, en marcha mínima igual se mantiene justo en la mitad la temperatura.

Otro cosa que me pasa es que en la guantera suena agua, como que corre.

Gracias.

por el motor justo en el lado de la guantera entra una manguera de A/C... si es que tienes puede ser eso...

que raro lo de la temperatura... y en algun momento sube hasta el limite?.. cuando lo exiges a concho?... en carretera por ejemplo..al ir a 500 k/h???

tapa radiador.. bomba de agua?... no se que mas..

si le cambiaste empaquetadura no debería ser eso.. hiciste reapriete de los 1000 k?

[panchotron]

Tapa radiador nueva 0.9 lb, bomba nueva, se le realizo el reapriete a los 1000 km, lo único es que no le cambie el aceite (tengo 1300 km desde el semi ajuste), por que el meca me dijo a los 2000 km.
En la pirámide le di en 3ra (3200 rpm), pero nunca subió mas de 3/4.
Lo que me llama la atención es el sonido de agua que tengo en la guantera, pueden ser burbujas en el sistema de refrigeración, alguien me puede decir como purgar el aire.

Gracias.

[varpa]

si el testigo del aceite se apaga al acelerar es la bomba de aceite que no tira presión suficiente, por ende no lubrica bien y tiende a trabajar a mayor temperatura .


Saludos
Pato V

[panchotron]

Vale pato, como puedo saber si esta trabajando bien la bomba (aparte de que se prenda la luz en la marcha minima). Por lo que leí, se debe medir la presión.

Saludos y gracias.

[panchotron]

A alguien le a pasado lo de escuchar agua en la guantera.

[Krlanga®]

Empezado por panchotron

A alguien le a pasado lo de escuchar agua en la guantera.

Si, en una ford ranger, era aire en el circuito de refrigeración. Deja el vehículo levemente en subida, lo haces funcionar sin la tapa del radiador y con la calefa en caliente.
Cuando se caliente el motor va a ir botando las burbujas de aire.

Saludos

[panchotron]

Gracias

[panchotron]

Estimados, siguiendo con el tema de la temperatura del ferozilla, necesito me aclaren un duda. Cuando esta caliente el motor, al tocar las mangueras del radiador, la de arriba esta caliente y la de abajo esta fría. Ademas el radiador esta caliente solo arriba (parte donde va la tapa) si toco hacia abajo esta frió.
Es normal o es síntoma que esta tapado.

Saludos y gracias