ayuda Motor z24

[Antonio T]

Hola Necesito que alguien me oriente en esto, el motor de mi nissan terrano 91 z24 esta pidiendo a gritos que lo repare el cilindro 2 y 3 tiene poca compresion las bujia las saque a salieron mojadas con aceite, aqui va la consulta, me ofrecen un motor mas nuevo nissan igual 2.4 segun multivalvular lo que lo hace mas ecomomico segun dicen, sera tan asi ,cuanto mas economico y lo ultimo algun consejito para seguir dandole a mi motor .

gracias

[JPVM]

El motor multivalvular 2.4 es el KA24E de las D21 mas nuevas, pero tendrias que tenerlo con su computador (ECU) y arnes electrico completo, sistema de combustible con bomba de bendina para motor con inyeccion, catalizador, etc. Lo bueno es que seria llegar y apernar, pues usan la misma transmision y los mismos soportes de motor. Es de 12 valvulas y 134 Hp (el tuyo actual , en buen estado tiene 107 Hp), consume mas o menos lo mismo pero tienes 27 Hp+.

El Z24 carburado es un muy buen motor, no es muy potente pero muy confiable y simple. Yo creo que debes revisarlo con cuidado, cambiar anillos , etc. y ver si mejora la compresión y evitar romperlo. Yo acabo de vender el mio con 100.000 Kmt y estaba muy bueno aun.

[Antonio T]

Gracias por el dato,lo ultimo si tiene el manual del propietario o el manual de despiece de antemano gracias

[JPVM]

Antonio, tengo uno pero, pero como es americano sale el motor Z24i (con inyeccion) y no el Z24S tuyo (con carburador), PERO son como 500 hojas. Avisame de que quieres algun dato.-

[Antonio T]

gracias por responder ,una las consultas es como son soportes de cabina por que lo quiero levantar de ahi o si sabe como levantar de una forma economica el jeep que no sea cambiandoles los neumaticos ya que esto ya lo hice le puse unos gy mtr 235/75/15 hace un mes ,y lo otro son cosas basicas como cuanto hace el estanque bencina, el rendimiento promedio con el motor en buen estado rpm normal de manejo, hp, la medidas de todas las correas (ventilador,aire acondiconado,alternador) ya que las que tiene solo hay letras pero nada de numeros esto por ahora gracias

Antonio T

[JPVM]

Empezado por Antonio T

gracias por responder ,una las consultas es como son soportes de cabina por que lo quiero levantar de ahi o si sabe como levantar de una forma economica el jeep que no sea cambiandoles los neumaticos ya que esto ya lo hice le puse unos gy mtr 235/75/15 hace un mes ,y lo otro son cosas basicas como cuanto hace el estanque bencina, el rendimiento promedio con el motor en buen estado rpm normal de manejo, hp, la medidas de todas las correas (ventilador,aire acondiconado,alternador) ya que las que tiene solo hay letras pero nada de numeros esto por ahora gracias

Antonio T

Los soportes de la cabina no salen detallados en el despiece, yo puse un kit de bodylift de 3" que son tacos cilindricos de plastico (technyl o ABS creo) de 2" diametro y 3" de altura, pernos alargados grado 8, etc. . La gente de www.performanceaccessories.com/ tiene estos , igual www.4x4parts.com tiene los bodylift y kits de levante de suspension (bandejas adelante y resortes atras) de 2.5" y 3".-

El estanque de bencina hace 60 litros, el motor Z24S da unos 8 km/lt y 9 - 9.5 Km/lt en carretera @ 100 km/h. La potencia es aprox. 107 Hp @ 4.800 rpm. Las correas te las cambina en cualquier servicentro, no sale data de ésto.-

[Antonio T]

gracias muy amable

[Antonio T]

Empezado por Antonio T

gracias muy amable

Lo ultimo ya tengo el tecnil y los pernos para levantar 2 pulgadas pero tengo la duda si tengo modificar algo antes de instalar los soportes .

gracias

[ALBERTO PALACIOS]

Estimado JPVM, mi Nissan King Cab americana año 1987 tiene motor Z24i (con inyeccion) y tengo que cambiarle termostato y conexiones de agua de enfriamiento, si tienes el manual con el despiece del Z24i podrias facilitármelo ??
Yo dispongo del manual de diagnósticos de Encendido e Inyección, etc. Si te son útiles dime por favor como pasártelos/enviártelos

Desde ya muchas, muchas, gracias.

[JPVM]

Hola Alberto , hace mas de 10 años que no tengo la King Cab, y antes , 5 años antes le habia cambiado el motor Z24 ya.

El tuyo es un modelo americano Z24i con una inyeccion monopunto controlada electronicamente, las que habia en Chile eran carburadas (Z24S, en piuck up y Pathfinder de esa epoca).

Tenia el manual americano conmigo, pero se lo pase al comprador de la D21 en esa epoca.

Estan en linea :

http://workshop-manuals.com/nissan/d...ns/pathfinder/