Suavizar suspensión Wrangler JK

[Wishmaster]

Hola estimados
Tengo un Wrangler Rubicon JK 2012, Unlimited
Lo tengo levantado 2,5" con desplazadores de 1,5" y neumaticos de 33" (con 35 psi aprox) además de amortiguadores Rubicon Express de Gas (aún tengo guardados los amortiguadores originales del Jeep).
Hasta hace poco ningún problema, sin embargo, dentro de poco se me agranda la familia, tendremos nuestra primera hija y ahora pensando en viajes con ella me he dado cuenta de que el Jeep es super duro, mi señora tiene un Ford Escape 2012 y es notable la diferencia, claramente ambos vehículos tienen distintas características y fueron pensados para usos totalmente distintos.
Por mi parte, no quiero deshacerme de mi Rubicon jamás! pero en estos momentos requiero que sea un poco mas suave, comodo y menos duro para el uso diario (calles y carretera)
Mi consulta es si puedo de alguna forma ablandar la suspensión del JK
Agradecería si alguno de ustedes me pudiera orientar

Saludos y gracias de antemano

[JCSB]

menos presion en los neumaticos. Yo con 35 ando con 28psi y es el limite, mas de eso se pone muy salton. Con 25psi queda muy blando en curvas

[Wishmaster]

Empezado por JCSB

menos presion en los neumaticos. Yo con 35 ando con 28psi y es el limite, mas de eso se pone muy salton. Con 25psi queda muy blando en curvas

Muchas gracias por el dato 😄 Bajaré la presión a 28 psi y veré como anda, no sé cómo lo haré con el sensor de presión...

[Alesal]

Empezado por Wishmaster

Hola estimados
Tengo un Wrangler Rubicon JK 2012, Unlimited
Lo tengo levantado 2,5" con desplazadores de 1,5" y neumaticos de 33" (con 35 psi aprox) además de amortiguadores Rubicon Express de Gas

Mucho 35, toma en cuenta que andando se calientan y eso aumenta la presion, lo que los deja mas duros, prueba con 30. Con los amortiguadores originales puede quedar un poco mas suave

[JCSB]

y es arta la diferencia por temperatura

siempre pasaba en la noche por kennedy, donde estan haciendo los arreglos al frente del aprque arauco, donde hay unos resaltos y ni un problema

el otro dia pase al medio dia, esos dias de calor, marcaba 34psi la pantalla... al pasar por los resaltos reboto como loco y me fui a la otra pista, como lo que pasa en las calaminas

asi q ahora baje a 25psi en frio

el gran problema, es que a pesar de que cambio la presion del computador, los umbrales con neumáticos grandes crecen demaciado, una variacion de 6psi es normal... con los de serie era 2 a 3 psi de variación... ahora hasta 8psi me da

quiza convenga cargar nitrogeno con neumaticos grandes

[janoslc]

que tipo de carga es el nuevo neumatico?
me imagino que superior al original,
sin aplicar calculo (puedes googlear), yo inflaría a 30 psi.

saludos

[Wishmaster]

Empezado por janoslc

que tipo de carga es el nuevo neumatico?
me imagino que superior al original,
sin aplicar calculo (puedes googlear), yo inflaría a 30 psi.

saludos

Hola
Gracias por sus respuetas, estoy probando con 28 psi, se suavizó un poco. Voy a volver a los amortiguadores originales que deben ser mas blandos que los de gas que tengo.
¿A que te refieres con "que tipo de carga es"?

[Alesal]

Empezado por Wishmaster

Hola
Gracias por sus respuetas, estoy probando con 28 psi, se suavizó un poco. Voy a volver a los amortiguadores originales que deben ser mas blandos que los de gas que tengo.
¿A que te refieres con "que tipo de carga es"?

Hay para mas o menos carga, como tambien para mas velocidad, fijate en las letras, segun eso seran mas duros o menos.