16-03-2017, 11:55:51 | #11 |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Como tengo una Chevy Blazer he visto que venden la ecu nueva y te piden que le coloques el CHIP anterior (osea de la ECU donante) le llaman knock sensor pero no es el sensor de explosion del motor no confundir , de seguro piden colocar el chip anterior por un tema de sensores y ajustes varios electronica etc etc.
http://www.rockauto.com/en/moreinfo....029619&jsn=447 |
16-03-2017, 12:13:03 | #12 | |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
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16-03-2017, 22:44:31 | #13 | |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Excelente explicacion !!!! gracias !!!!!
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18-03-2017, 17:59:16 | #14 |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Update:
Conecté el jeep al PC usando WinALDL. Para esto fue necesario fabricar el cable ALDL con resistencias y transistores siguiendo el siguiente diagrama: Arrojó código 43: Módulo ESC (electronic spark control module) con fallas... Que hace este módulo? "Modern vehicles are equipped with a variety of electronic sensors and modules to control the various engine functions necessary for the vehicle to run. One of these components is the electronic spark control module, commonly referred to as the ESC module, or the ignition module. The ignition module works together with the computer to time the engine’s ignition system for the best performance and efficiency. One of the specific functions of the ESC module is to advance or retard the timing of the ignition system, depending on the operation conditions." En resumen, este módulo se encarga de avanzar o retardar el avance. Aparentemente esa es la falla. Tendré que esperar al día lunes para comprar el bendito módulo y ver si efectivamente es la causa del problema. Les cuento si finalmente se mejora o no saludos Vicente Varas |
18-03-2017, 22:30:15 | #15 |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
De todas maneras coloca un manometro en linea con la bomba de combustible, y te aseguras. Los tbi son mañosos , pero con pocos componentes que pueden fallar.
slds |
18-03-2017, 23:30:55 | #16 | |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Trata si es posible de comprar un modulo de marca conocida o original ya que me paso con un modulo de encendido que duro la nada misma.
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20-03-2017, 12:34:43 | #17 |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
aprovecha de ver si la nuez del captor tiene juego, el estado de los dientes, y la bobina captora en general.
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24-03-2017, 07:40:07 | #18 |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Amigo, cuando pusieron el motor a punto desconectaron el avance del computador? Si esta hecho asi entonces el modulo esta malo pero igual mide bien la presion de combustible ya que estos motores trabajan con 14 psi mas menos 0,5, cuenta en que queda esto.
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24-03-2017, 15:01:41 | #19 |
Got Cruiser?
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Te iba a decir lo mismo, hasta el cable ALDL
El modulo ESC falla harto, así que trata de comprar mas de uno, y ponle la pasta para disipar el calor cuando lo instales. Con el WinALDL puedes pillar casi cualquier pana en este motor. la otra pana típica es el sensor de temperatura, anda como el forro si el sensor esta malo. OJO Para poner el avance en este motor hay que desconectar un cable del distribuidor que viene con un enchufe (Es solo un cable) y con el motor andando y ese cable desconectado, pones en CERO grados el motor, luego conectas el cable y empezara a avanzar el motor, quizás tu problema sea eso, que no lo has puesto bien a punto. Si no desconectas ese cable, al tratar de avanzar el distribuidor, el mismo computador te ira corriendo el avance y no ten funcionara, por eso es que se desconecta ese cable y se elimina el avance automático. |
28-03-2017, 00:57:36 | #20 | |
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Re: A los entendidos en sistemas GM TBI
Cita:
Recordar como dicen los gringos, "TBI love advance" Saludos Raúl |
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