levante subaru loyale

[ramao]

hola que tal. Soy nuevo aqui. Mi consulta se refiere al levante de un loyale 1993, 4wd 4*4. Le acabo de hacer un levante de suspensión (macpherson). El levante delantero lo hice con un suple en la parte superior del amortiguador (cazoleta). El problema es que el camber se me fue a positivo de manera considerable. Mi teoria es que el suple hizo que aumemtara la fuerza sobre el amortiguador (el amortiguador no entra en 90°, debe entrar arriba en cerca de 75°) con lo que fuerza la rueda hacia abajo. Al mantener constante el largo de la bandeja produce que el neumatico se vaya a positivo. NO se si alguien habra hecho lo mismo con un loyale y habra tenido el mismo problema. Bueno eso seria. Muchas gracias.

[rinox]

Empezado por ramao

hola que tal. Soy nuevo aqui. Mi consulta se refiere al levante de un loyale 1993, 4wd 4*4. Le acabo de hacer un levante de suspensión (macpherson). El levante delantero lo hice con un suple en la parte superior del amortiguador (cazoleta). El problema es que el camber se me fue a positivo de manera considerable. Mi teoria es que el suple hizo que aumemtara la fuerza sobre el amortiguador (el amortiguador no entra en 90°, debe entrar arriba en cerca de 75°) con lo que fuerza la rueda hacia abajo. Al mantener constante el largo de la bandeja produce que el neumatico se vaya a positivo. NO se si alguien habra hecho lo mismo con un loyale y habra tenido el mismo problema. Bueno eso seria. Muchas gracias.

tamos hablando de un auto compañero... que no esta pensado a buenas y primeras para una modificacion de ese tipo, sin embargo hay varias paginas gringas en que aparece la misma modificacion es mas algunos le han colocado neumaticos 225x70 r15 a un loyale.... igual queda buena la modificacion...

saludos!!!!