Compra de Jeep Samurai II año 97.

whoki · 15-11-2008, 17:09:38

Hola a todos.
Aprovecho de presentarme, mi nombre es Fco, tengo 29 años, soy de stgo.
La verdad que nunca he tenido un jeep, no se en que fijarme ni nada con relacion a si esta muy corrido o ya jeepeado como algunos le pueden decir.
Probablemente me compre un Jeep Samurai II año 97, kilometrajo no lo se porque la piola del cuenta kilometros estaba defectuosa.
es un Samurai colo Azul metalizado, descapotable, tiene kit de levante por lo que me dijo, neumaticos 33x12.5 R15 super grandes y nada mas, por lo que le pude observar.

le medi compresion y tiene en sus 4 cilindros 160 psi. ( ESO ESTA BIEN ???)

Mi viejo me ayudo un poco a revisarlo y tiene tambien las crucetas malas por lo que hay que cambiarlas.

De latas estaba bien mantenido, el interior un pokito descuidado al igual que la lona pero son detalles minimos, todo lo demas funcionaba.

Ahora la pregunta es la siguiente, en realidad varias preguntas si me pueden ayudar.

Es muy caro de repuestos?
Donde puedo encontrar repuestos de Samurai BBB. o bien baratos originales.?
son Economicos?

Si alguien me pudiese ayudar, a ver que cosas debo revisar etc se lo agradeceria. dejo mi msn.

whoki@live.cl

Saludos.

Sergio Araya V. · 15-11-2008, 18:58:08

Cita:

Empezado por whoki

Hola a todos.
Aprovecho de presentarme, mi nombre es Fco, tengo 29 años, soy de stgo.
La verdad que nunca he tenido un jeep, no se en que fijarme ni nada con relacion a si esta muy corrido o ya jeepeado como algunos le pueden decir.
Probablemente me compre un Jeep Samurai II año 97, kilometrajo no lo se porque la piola del cuenta kilometros estaba defectuosa.
es un Samurai colo Azul metalizado, descapotable, tiene kit de levante por lo que me dijo, neumaticos 33x12.5 R15 super grandes y nada mas, por lo que le pude observar.

le medi compresion y tiene en sus 4 cilindros 160 psi. ( ESO ESTA BIEN ???)

Mi viejo me ayudo un poco a revisarlo y tiene tambien las crucetas malas por lo que hay que cambiarlas.

De latas estaba bien mantenido, el interior un pokito descuidado al igual que la lona pero son detalles minimos, todo lo demas funcionaba.

Ahora la pregunta es la siguiente, en realidad varias preguntas si me pueden ayudar.

Es muy caro de repuestos?
Donde puedo encontrar repuestos de Samurai BBB. o bien baratos originales.?
son Economicos?

Si alguien me pudiese ayudar, a ver que cosas debo revisar etc se lo agradeceria. dejo mi msn.

whoki@live.cl

Saludos.

Repuestos, si gralmente baratos en relacion a otras marcas....ahora tambien que es barato para ti?......
Repuestos en varios lados, desarmadurias, etc....
Rendimiento, con esos neumaticos no creo que rinda mucho.....ahora hay que ver si le modificaron la tranfer y las coronas, ya que si esta original, debe ser un chanchito......

eso por mi lado.

Saludos.

luis el coyote · 16-11-2008, 06:28:43

la compresion es buena para ese motor, ahora bien con ese modelo y esos neumaticos debes ver bien que modificaron dado que la tranfer de ese modelo es con cadena y al someterla a mucha presion tiende a estirarse y no sale muy a cuenta repararla, lo bueno es que es facilemnte adaptable yna tranfer de 410 o 413, con una 410 deberia quedar tirando mejor pero el ideal seria una reduccion 416 por que si lleguase a tener la original como dice zamuka es un real chancho, ademas por la medida estas justo en el limite de romper ya sea ejes u homocineticas, averigua bien eso para que no tengas tantos dolores de cabezas, en cuanto a repuestos hay originales baratos pero a diferencia de muchas marcas el alternativo es de muy buena calidad, hay repuestos en todos lados y desarmadurias tambien por lo que nunca quedaras sin refacciones, si esta en configuracion original con ese neumatico tan grande debe estar dando unos 7 por litro en bencina y 1 disco de embrague cada 2 meses, espero sirva de algo la explicacion.

whoki · 16-11-2008, 15:40:56

La verdad es que tiene la configuracion de ejes y esas cosas originales.
Ahora lo de los transfer yo no entiendo nada de eso quede para dentro con lo que me dijieron.
Ahora que podria hacer para dejarlo un poco mas normal porque tiene un kit de levante.
que neumaticos puedo poner para no hacer masdaño.

tengo fotos. si alguien tiene un mail yo se las envio para ver si lo conocen y me ayudan por favor.
Gracias.

stephan_88 · 16-11-2008, 16:48:37

creo q 33 pa un samurai II es mucho, no creo q aguante muchos jeepeos sin romper....t recomendaria ver otros standard o menos arreglados y le pondria maximo 31 si no le modificas la relacion d transmision.
Ve al menos un par para comparar

Saludos

luis el coyote · 16-11-2008, 17:08:25

Cita:

Empezado por whoki

La verdad es que tiene la configuracion de ejes y esas cosas originales.
Ahora lo de los transfer yo no entiendo nada de eso quede para dentro con lo que me dijieron.
Ahora que podria hacer para dejarlo un poco mas normal porque tiene un kit de levante.
que neumaticos puedo poner para no hacer masdaño.

tengo fotos. si alguien tiene un mail yo se las envio para ver si lo conocen y me ayudan por favor.
Gracias.

enviame las fotos a mi correo, luishuerta69@hotmail.com pero como dato para un samurai estandar el ideal de neumatico es de 30" y como maximo 31", de ahi para arriba hay que si o si meterl mano a las relaciones de tranfer o R&P.

whoki · 16-11-2008, 17:17:14

te acabo de enviar las fotografias.

Creo que sera un real cacho, tambien a decir que vi que un espiral esta tocando el chasis, y tiene las crucetas malas.

luis el coyote · 16-11-2008, 17:30:06

ahi esta la foto, para mi usto tiene demasiado neumatico, cualquier flex que realices toparas inmediatamente en los tapabarros con esos neumaticos, yo que tu lo compro si te gusto pero automaticamnete vendo esos neumaticos y le pongo unos 30x9.50/15, lo de las crucetas era obvio, realizan mucha fuerza y mueren rapido, pero la ventaja que alternativas de buena calidad salen como 5 lucas en 10 de julio, lo del espiral habria que verlo con cuidade pero la ventaja es que los trabajos en estos bichos no son complicados ni caro, lo otro que haria si o si es sacarle esa asqueroza barra de torcion que aun la tiene conectada, debe tener cero movimiento adelante, se ve forzada ahi.

TORTU · 18-11-2008, 20:45:59

Lo que vas a gastar en dejarlo "NORMAL" o algo mas confiable lo vas a gastar en modificar uno que este mas std opinion personal creo deberias ver otra alternativa,,,por lo que se ve ese neuma es mucho pa un samuka,,,ademas que tienen que haberlo levantado haaaaaaarto pa que entraran esas ruedas yo me inclinaria algo no tan producido y arreglarlo tu mismo aca en twisted encontraras harta info y harta gente especialista en el tema,,,es una buena opcion un samurai 2 pero no ese segun mi opinion salu2

15-11-2008, 17:09:38	#1
whoki Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2008 Edad: 45 Mensajes: 3	Compra de Jeep Samurai II año 97. Hola a todos. Aprovecho de presentarme, mi nombre es Fco, tengo 29 años, soy de stgo. La verdad que nunca he tenido un jeep, no se en que fijarme ni nada con relacion a si esta muy corrido o ya jeepeado como algunos le pueden decir. Probablemente me compre un Jeep Samurai II año 97, kilometrajo no lo se porque la piola del cuenta kilometros estaba defectuosa. es un Samurai colo Azul metalizado, descapotable, tiene kit de levante por lo que me dijo, neumaticos 33x12.5 R15 super grandes y nada mas, por lo que le pude observar. le medi compresion y tiene en sus 4 cilindros 160 psi. ( ESO ESTA BIEN ???) Mi viejo me ayudo un poco a revisarlo y tiene tambien las crucetas malas por lo que hay que cambiarlas. De latas estaba bien mantenido, el interior un pokito descuidado al igual que la lona pero son detalles minimos, todo lo demas funcionaba. Ahora la pregunta es la siguiente, en realidad varias preguntas si me pueden ayudar. Es muy caro de repuestos? Donde puedo encontrar repuestos de Samurai BBB. o bien baratos originales.? son Economicos? Si alguien me pudiese ayudar, a ver que cosas debo revisar etc se lo agradeceria. dejo mi msn. whoki@live.cl Saludos.

16-11-2008, 06:28:43	#3
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	Re: Compra de Jeep Samurai II año 97. la compresion es buena para ese motor, ahora bien con ese modelo y esos neumaticos debes ver bien que modificaron dado que la tranfer de ese modelo es con cadena y al someterla a mucha presion tiende a estirarse y no sale muy a cuenta repararla, lo bueno es que es facilemnte adaptable yna tranfer de 410 o 413, con una 410 deberia quedar tirando mejor pero el ideal seria una reduccion 416 por que si lleguase a tener la original como dice zamuka es un real chancho, ademas por la medida estas justo en el limite de romper ya sea ejes u homocineticas, averigua bien eso para que no tengas tantos dolores de cabezas, en cuanto a repuestos hay originales baratos pero a diferencia de muchas marcas el alternativo es de muy buena calidad, hay repuestos en todos lados y desarmadurias tambien por lo que nunca quedaras sin refacciones, si esta en configuracion original con ese neumatico tan grande debe estar dando unos 7 por litro en bencina y 1 disco de embrague cada 2 meses, espero sirva de algo la explicacion.

16-11-2008, 15:40:56	#4
whoki Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2008 Edad: 45 Mensajes: 3	Re: Compra de Jeep Samurai II año 97. La verdad es que tiene la configuracion de ejes y esas cosas originales. Ahora lo de los transfer yo no entiendo nada de eso quede para dentro con lo que me dijieron. Ahora que podria hacer para dejarlo un poco mas normal porque tiene un kit de levante. que neumaticos puedo poner para no hacer masdaño. tengo fotos. si alguien tiene un mail yo se las envio para ver si lo conocen y me ayudan por favor. Gracias.

16-11-2008, 16:48:37	#5
stephan_88 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2005 Edad: 36 Mensajes: 1.114	Re: Compra de Jeep Samurai II año 97. creo q 33 pa un samurai II es mucho, no creo q aguante muchos jeepeos sin romper....t recomendaria ver otros standard o menos arreglados y le pondria maximo 31 si no le modificas la relacion d transmision. Ve al menos un par para comparar Saludos

16-11-2008, 17:17:14	#7
whoki Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2008 Edad: 45 Mensajes: 3	Re: Compra de Jeep Samurai II año 97. te acabo de enviar las fotografias. Creo que sera un real cacho, tambien a decir que vi que un espiral esta tocando el chasis, y tiene las crucetas malas.

16-11-2008, 17:30:06	#8
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	Re: Compra de Jeep Samurai II año 97. ahi esta la foto, para mi usto tiene demasiado neumatico, cualquier flex que realices toparas inmediatamente en los tapabarros con esos neumaticos, yo que tu lo compro si te gusto pero automaticamnete vendo esos neumaticos y le pongo unos 30x9.50/15, lo de las crucetas era obvio, realizan mucha fuerza y mueren rapido, pero la ventaja que alternativas de buena calidad salen como 5 lucas en 10 de julio, lo del espiral habria que verlo con cuidade pero la ventaja es que los trabajos en estos bichos no son complicados ni caro, lo otro que haria si o si es sacarle esa asqueroza barra de torcion que aun la tiene conectada, debe tener cero movimiento adelante, se ve forzada ahi.

18-11-2008, 20:45:59	#9
TORTU Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2004 Ubicación: vallenar Mensajes: 1.825	Re: Compra de Jeep Samurai II año 97. Lo que vas a gastar en dejarlo "NORMAL" o algo mas confiable lo vas a gastar en modificar uno que este mas std opinion personal creo deberias ver otra alternativa,,,por lo que se ve ese neuma es mucho pa un samuka,,,ademas que tienen que haberlo levantado haaaaaaarto pa que entraran esas ruedas yo me inclinaria algo no tan producido y arreglarlo tu mismo aca en twisted encontraras harta info y harta gente especialista en el tema,,,es una buena opcion un samurai 2 pero no ese segun mi opinion salu2