No conecta la 4WD

[Xanxox]

Hola, primero que todo debo presentarme, soy nuevo, me llamo Víctor y soy de Antofagasta, tengo un par de D-max en arriendo a mineras y una de ellas es 4WD. HOy me la trajeron con el Check 4WD prendido y no conecta desde la botonera la doble transmisión, alguien sabe que puede ser o hacer con esto? la llevé a scanner a un taller, pero no pudimos entrar a la 4x4 por ahí.

Anybody help!!!!!!!!

Gracias de antemano.

V

[Pelao 69]

Se desprogramo el pc de la camio,puede ser por algun golpe en el enchufe de l motorcito electrico que conecta la traccion en la transfer o en enchufe del motor electrico del dif.delantero que conecta el yugo ,los dos trabajan combinados cuando pulsas la tecla de 4wd,solo el concesionario entran con sus scaner ,los demas scaner no entran,lo digo por esperiencia porque me toco ver ese problema en una que se havia roto en el enchufe tratando de arreglarlo saque el motorcito,que es como el de un limpiaparabrizas con un sin fin con pistas de va y vuelve,y se desprogramo y se prendio la luz 4wd en el tablero y no entraban la traxion y mas encima me consegui otra para provar el vendito motorcito y al sacarlo tambien se desprogramo, las dos a kovac el dueño de la primera pago la progamacion de las dos.desde ahi pongo mas cuidado con las d-max en las tranfer,me parece que la progamacion salio algo como 30 o 35 mil eso .......

[luis el coyote]

haber, punto 1, las tranfer de las d-max no son diagnosticables, y punto 2, para borrar o mas bien dicho resetear el check 4wd se debe sacar el asiento del copiloto y levantando el tapiz de abajo de este encontraras el modulo de traccion, ahi encontraras dos sockets de un enchufe sin usar, ahi conectas un cable a cada uno y ese lo puenteas a otros pines respectivos, debo buscar el folleto y te lo mando a algun correo, ahi con esos pines puenteados das contactos por dos segundos y quitas contacto y sacas los cables, si no tiene ninguna falla mecanica o electronica la luz deberia borrarse, de lo contrario deberas empezar a revisar modulos o lineas, generalmente se prende la luz por causas de picks de amperajes en el alternador, que son un tanto frecuente en la electronica.

[Jorge Said]

tambien revisate el ramal de cables que entra a la tranfer o lo mas probable que paso por ramas y algo se corto algun cable xq esta bastante expuesto ese ramal para mi opinion personal

salu2

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por luis el coyote

haber, punto 1, las tranfer de las d-max no son diagnosticables, y punto 2, para borrar o mas bien dicho resetear el check 4wd se debe sacar el asiento del copiloto y levantando el tapiz de abajo de este encontraras el modulo de traccion, ahi encontraras dos sockets de un enchufe sin usar, ahi conectas un cable a cada uno y ese lo puenteas a otros pines respectivos, debo buscar el folleto y te lo mando a algun correo, ahi con esos pines puenteados das contactos por dos segundos y quitas contacto y sacas los cables, si no tiene ninguna falla mecanica o electronica la luz deberia borrarse, de lo contrario deberas empezar a revisar modulos o lineas, generalmente se prende la luz por causas de picks de amperajes en el alternador, que son un tanto frecuente en la electronica.

Pin 10 enchufe izquierdo -> Pin 16 derecho enchufe
Pin 15 enchufe derecho -> Pin 9 derecho enchufe

Los pines en el modulo se cuentan de derecha a izquierda y de arriba hacia abajo, ademas el enchufe izquierdo tiene 20 pines y el derecho 16

[jpno69]

por favor "luis el coyote" puedes enviarme al email jpablonoguera@hotmail.com el folleto del que hablas. me pasa el mismo caso: aparece la luz roja "check 4wd" y no entra la doble con una dmax.
muchas gracias de antemano

[Hilux Surf-Vigo]

PD : es 15 y no 5

[jpno69]

excelente, mejor explicado no se puede.
voy a ensayar a ver que pasa.
gracias

[jpno69]

ok funciono, se quita el mensaje check 4wd.
debo revisar el sistema ya que queda titilando a veces la luz verde cuando intento sacar la doble. pero fue de mucha ayuda ya que me saco de esa paralisis que tenia.
muchas gracias. definitivamente parece que era mejor el sistema viejo de la palanca.

[rinox]

Empezado por jpno69

ok funciono, se quita el mensaje check 4wd.
debo revisar el sistema ya que queda titilando a veces la luz verde cuando intento sacar la doble. pero fue de mucha ayuda ya que me saco de esa paralisis que tenia.
muchas gracias. definitivamente parece que era mejor el sistema viejo de la palanca.

siempre es mejor la palanca que los botones, pero definitivamente la primera esta en retirada....una lastima, los 4x4 de machos tienen palancas...