Patrol Club

[JPVM]

Empezado por tamarugo

el pato anduvo super bien...hasta el final en la noche del primer dia que se cayo de lado a una zanja por pajarear con la radio...yo antes de eso doble la barra de direccion trasera (la que va por detras del yugo) cortesia de un tronco..pero el pato y rodrigo me ayudaron y la desarmamos en la ruta, la enderezamos, nos agarro un temblor estando debajo del nissan y listo..bajamos de noche bien tarde el primer dia, el segundo dia rodrigo rajo un neuma, y en la carretera de vuelta revento el de repuesto...

lo pasamos el descueve...es realmente un gusto andar con amigos en maquinas bien preparadas ya que vas avanzando tranquilo pero sin parar, segun rodrigo andivimos como 30 y tantos kilometros de rutas el primer dia..(hicimos 4 rutas)...con parada a almorzar entremedio ya que andabamos con 5 niños en total..

a ver si algun dia te animas...

Tamarugo

Demas ... me gustaria , sobre todo que al Pato le tengo harta estima... y Vds son reconocidos ruteros de esa zona. Muy buenas fotos !

[JAUA]

Unas fotitos del fin de semana













Saludos.

Javier Urrutia

[JAUA]

Otras









Saludos.

Javier Urrutia

[YellowWarthog]

holaaa

bueno les comento que cherokeitor me ofrece un td42 año 90.

me preguntaba si ud saben o tiene las caracteristicas de ese motor y de ese año en especifico. y si la bomba es lineal o rotativa . Cherikeitor no sabia y por eso les pregunto

algun comentario???

[YellowWarthog]

bueno igual me lo compro

eso

[tamarugo]

la bomba es rotativa..por lo menos el mio y otros 3 mas que he visto
...consume poco y se regula facil
slds

[JPVM]

Mas datillos del TD42 , sorry es copy paste (soy averso al diesel )

TD42
4.2 litre, water-cooled diesel engine.
4 cycle, 6 cylinder OHV.
Crossflow cylinder head, high camshaft.
Bore x Stroke: 96 x 96mm.
Displacement: 4169 cc.
Compression Ratio: 22.7.1.
Max. Power: 85kW @ 4000r/min (DIN).
Max. Torque: 264Nm @ 2000r/min (DIN).

5-speed Manual
FS5R50A
5-speed with synchromesh on all forward gears and reverse.
Floor Shift Lever.

Gear Ratios:
1st: 4.556
2nd: 2.625
3rd: 1.519
4th: 1.000
5th: 0.836
Reverse: 4.245

Transfer
TX12A Chain Driven Transfer.

Ratios:
High: 1.000
Low: 2.020

Diff Ratios: 4.375

12V 80 AH battery
60 A Alternator


Minimum Turning Radius:
Wagon & Cab Chassis: 6.7m
Hardtop: 5.5m

Power Assisted recirculating ball steering.
Tilt adjustable column on DX & ST Models.
Ratio: 17:1.

[JPVM]

Javier , esta muy rico ese Patrol , se ve muy bien tenido tambien , un look muy agresivo , te felicito !!!

Empezado por JAUA

Otras






Saludos.

Javier Urrutia

[Cabezon]

aca esta la transfer del cherokee que estoy instalando en el safari gr
la invertimos y listoco!!!!!

[Cabezon]

hay esta la guagua...jhajajaj
hay ya esta con el motor instalado, no bajo nada!
pa que tengan un parametro, esta con 31x10.50