27-05-2010, 01:42:02 | #4431 |
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Re: Daihatsu Owners
Amigos Daihatsu Owners le cuento volvi a retomar mi proyecto del cambio de diferenciales de mi rocky por unos toyota y a la vez de ponerle discos alo diferenciales traseros los cuales les monte caliper de nisan d 21 junto con estos tuve q cambiar bomba de freno ya q estava ovalada y le montamos servo de toyota junto con bomba nueva pero tengo un pequeño problema q tiende a frenar mas atras que adelante e leido algunos temas de estos y muchos hablan de colocarle una valvula reguladora pero mi duda es donde la consigo o en que consiste o si es recomendable cambiar bomba por una mas grande de la q tengo montada ya el cilindro es 15/16 y q se puede hacer con el tema de freno de mano para revicion tecnica
atento a sus comentario se despide un amante de estas maquinitas |
27-05-2010, 12:01:15 | #4432 |
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Re: Daihatsu Owners
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27-05-2010, 12:08:22 | #4433 | |
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Re: Daihatsu Owners
Estimados:
aqui dando señales de vida... la vida universitaria te consume!! jaja nah lo he pasado la raja ultimamente y el lf20 sigue botado con la caja mal armada vere si este finde semana la bajo nuevamente y la rearmo y cruso los dedos por que ya no suene feo al moverse... ya que la junta es viernes.... (aunque no se si aun estoy invitado por no postear hace tiempo) no voy, ya que los viernes me voy a mamonear a curico y si no a construir mediaguas a algun lugar de la 7 region. bueno apenas recupere mi lf20 les posteo noticias y fotos. falta arreglar la caja luces revision tecnica permiso de circulacion. empaquetadura de volante. Saludos Cita:
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27-05-2010, 18:26:14 | #4434 |
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Re: Daihatsu Owners
Estimados:
estoy viendo alternativas para el ajuste de mi feroza, y como las lucas son escasas, les consulto su opinión al respecto. El ajuste lo haria yo con mi cuñado (que dicho sea de paso, ya ha ajustado motores de camiones, por lo que tiene experiencia), llevaria a rectificar los cilindros y cepillar la culata, cambiar guias y retenes de valvulas, cambiar pistones a 0.50 y anillos , metales de bancada, etc.. Cotice algunos repuestos y los valores son por ejemplo: Juego piston 050: original =$175.000 alternativo =$24638 juego anillos 050: original =$97064 alternativo=$24728 Total alternativo: $50.000 Total original: $272.000 (6 veces más...) el tema es que la diferencia de valor en solo estos repuestos es MUCHA, por lo que les consulto si alguien ha hecho ajustes con repuestos alternativos, si es pan para hoy y hambre para mañana, si conviene o no, etc para ver que decisión tomo finalmente. Espero sus opiniones atte Claudio |
27-05-2010, 19:17:41 | #4435 | |
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Re: Daihatsu Owners
Tomando en cuenta que te ahorraras la mano de obra y si piensas en quedarte con el ferosa por un par de años mas, compra repuestos originales. Los anillos alternativos de van a durar unos cuentos meses y despues vas a tener que desarmar todo denuevo. Por ultimo compra los repuestos con alguna tarjeta en cuotas, asi no sale tan salado.
saludos. Cita:
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27-05-2010, 19:44:49 | #4436 |
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Re: Daihatsu Owners
Si vas por alternativo fijate q sean japoneses, yo ahora le puse repuestos alternativos japoneses por un tema de lks, pero demas me dura 3 años dandole como caja. La diferencia de precios era de 420lks contra 120lks.....total pienso en un par de años ponerle 2rz asiq q dure un rato
saludos |
27-05-2010, 21:22:03 | #4437 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
Por eso mi consulta va dirijida a alguien que realmente haya hecho el ajuste con alternativos Como dato, los alternativos que cotice son japoneses Oye...¿y donde compraste repuestos?..¿en Viña o en santiago? saludos Claudio |
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27-05-2010, 21:24:11 | #4438 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
saludos Claudio |
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27-05-2010, 21:37:47 | #4439 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
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27-05-2010, 22:18:49 | #4440 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
yo tenia entendido que los motores de los ferozas no tenian camisas...¿o estoy equivocado? Porque si fuera asi, y si veo que los pistones estan buenos, cambio anillos por los originales y listo...seria una buena alternativa. saludo claudio |
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