29-05-2008, 00:11:45 | #11 |
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Re: motor fiat 125 caja 5ta en lj80
Hola amigo:
Yo tube un 125 en sus años de fama y le daba duro, el motor es una maravilla de diseño, solo te recomiendo la caja de cuatro cambios que era del Fiat argentino y era mucho mas aguantadora y anda igual como avión. otro detalle si ves uno desarmado, echale un ojo al chupador de la bomba de aceite por que aveces cuando le han montado motores de auto a un 4x4 no chupan aceite al estar muy inclinados de lado o hacia arriba y se funden y eso lo puedes solucionar con una adaptacion al carter relativamente simple y alargas el chupador . Suerte, se ve potente tu proyecto |
27-06-2008, 21:39:19 | #12 |
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Re: motor fiat 125 caja 5ta en lj80
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27-08-2010, 15:27:05 | #13 |
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Re: motor fiat 125 caja 5ta en lj80
La verdad queda muy bueno, se necesita cambiar varias cosas, lo instale en un 413. Si quieres fotos busca en facebook henry llanos loyola. AhÍ hay de todo pa tu proyecto.
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27-08-2010, 16:49:31 | #14 |
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Re: motor fiat 125 caja 5ta en lj80
Exactamente no se como quedará injerto, aunque imagino que volará. incluso tal vez sea mucho para un LJ
Si te puedo hablar del motor del 125. Este es un 1.6 cc de doble leva con 100 caballos y muy vueltero, levantan RPM hasta las 6.500 - 7.000 muy rápido y sin ningun problema, incluso andan mas parejos sobre las 4.000. La caja de cambios es mas bien de relación corta en 1ra y 2da, despues se empareja. De macánica son muy simples y barato de repuesto. Lo único es que hay que estar constantemente poniendo a punto el carburador, ya que tienden a desregularse. Mi viejo era Fitero hasta las patas y tuvo a lo largo de algunos año varios FITOS, entre ellos 2 o 3 Fiat 125, un 128 Lt, un 131 mirafiori y el mas esclusivo de todos, El Clásico Fiat 124 Sport Coupé... este era una maravilla y traia de fábrica las levas mas torcidas y el gran carburador Weber de 4 bocas.... Le corriamos de igual a igual a los Camaros y Mustang V8. Saludos. |
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