que tipo de liquido de frenos usar Dot 3 o Dot 4

[baedo]

Compre un gran vitara año 2004 y necesito comprar liquido de frenos, algunos me dicen que el dot 3 y el 4 son lo mismo y se pueden mezclar pero otros dicen que no se pueden mezclar. Espero su ayuda. GRACIAS.

[Hilux Surf-Vigo]

En la tapa del depósito de frenos está el tipo de DOT que ocupa.

[baedo]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

En la tapa del depósito de frenos está el tipo de DOT que ocupa.

Si lo vi dice dot 3 , 4. Ahora a lo que voy es si se pueden mezclar. Ya que yo compre dot 4 y quizás la que tiene el deposito es dot3

[vmalejandro]

Empezado por baedo

Si lo vi dice dot 3 , 4. Ahora a lo que voy es si se pueden mezclar. Ya que yo compre dot 4 y quizás la que tiene el deposito es dot3

Cámbialo todo, no sabes si el que tiene ahora es el correcto o cuan viejo está. Lo mismo con los otros fluidos (Aceites, refrigerante, etc) es una buena práctica para partir con un vehículo usado.

Saludos

[visho]

Empezado por baedo

Compre un gran vitara año 2004 y necesito comprar liquido de frenos, algunos me dicen que el dot 3 y el 4 son lo mismo y se pueden mezclar pero otros dicen que no se pueden mezclar. Espero su ayuda. GRACIAS.

Hola estimado mira, la diferencia entre el DOT3 y el DOT4, es que uno soporta mayores temperaturas o tiene punto de ebullicion mas alto, osea:
DOT 3 su punto de ebullición es 205°
DOT 4 su punto de ebullición es 230°

Es decir el DOT 4 está pensado para vehiculos de altas prestaciones, en el caso de las motos las de alta cilindrada utilizan DOT4. En todo caso si no estás seguro de cual colocar anda a la segura y usa DOT3 en tu vehiculo, pero solo uno no mezclar jamás, he aquí la explicación:

"No se recomienda la mezcla de los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4 ya que DOT 4 es más agresivo. No todas las juntas de gomas de un sistema DOT-3 son adecuadas para un DOT 4. El riesgo es un fallo del sistema de frenos . Por regla general ha de usarse siempre el líquido de frenos diseñado para cada sistema de frenos, el cual se especifica en la tapa del recipiente, o bien, es especificado por el fabricante del automóvil"

Fuente : Wikipedia http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADquido_de_frenos

ojalá te sirva el comentario.

Saludos desde Osornito,

Sur de Shile.

[pablo isla parra]

Empezado por visho

Hola estimado mira, la diferencia entre el DOT3 y el DOT4, es que uno soporta mayores temperaturas o tiene punto de ebullicion mas alto, osea:
DOT 3 su punto de ebullición es 205°
DOT 4 su punto de ebullición es 230°

Es decir el DOT 4 está pensado para vehiculos de altas prestaciones, en el caso de las motos las de alta cilindrada utilizan DOT4. En todo caso si no estás seguro de cual colocar anda a la segura y usa DOT3 en tu vehiculo, pero solo uno no mezclar jamás, he aquí la explicación:

"No se recomienda la mezcla de los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4 ya que DOT 4 es más agresivo. No todas las juntas de gomas de un sistema DOT-3 son adecuadas para un DOT 4. El riesgo es un fallo del sistema de frenos . Por regla general ha de usarse siempre el líquido de frenos diseñado para cada sistema de frenos, el cual se especifica en la tapa del recipiente, o bien, es especificado por el fabricante del automóvil"

Fuente : Wikipedia http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADquido_de_frenos

ojalá te sirva el comentario.

Saludos desde Osornito,

Sur de Shile.

Sera por esto mismo que en la mayoria de los buses y taxibuses (locomocion colectiva) los mecanicos siempre recomiendan usar liquido de freno varga (no es propaganda ni nada) porque dicen que los otros dañan las gomas de los sistemas de freno de dichos vehiculos,yo siempre lo prefiero en vez de otras marcas y he obtenido muy buenos resultados,ademas lo uso en otros vehiculos y lo mismo,cero problema,slds.

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por pablo isla parra

Sera por esto mismo que en la mayoria de los buses y taxibuses (locomocion colectiva) los mecanicos siempre recomiendan usar liquido de freno varga (no es propaganda ni nada) porque dicen que los otros dañan las gomas de los sistemas de freno de dichos vehiculos,yo siempre lo prefiero en vez de otras marcas y he obtenido muy buenos resultados,ademas lo uso en otros vehiculos y lo mismo,cero problema,slds.

Mas que la marca... es la norma DOT.

[baedo]

Ok, gracias por la ayuda.

[Minero off road]

Empezado por baedo

Compre un gran vitara año 2004 y necesito comprar liquido de frenos, algunos me dicen que el dot 3 y el 4 son lo mismo y se pueden mezclar pero otros dicen que no se pueden mezclar. Espero su ayuda. GRACIAS.

Hola Baedo, solo quiero complementar lo indicado por visho y Vmalejandro. El líquido de freno debe cambiarse por Kilometraje o por tiempo, 60.000 Km. o dos años respectivamente, lo que se cumpla primero.

Algunos tips:

1.- El cambio debe ser total, para ello se debe drenar todo el sistema, empezando por el depósito de la bomba el cual te recomiendo vaciar y limpiar antes de seguir drenando ya que en el fondo se acumulan residuos que pueden dañar los retenes de la bomba.

2.- Usar el fluido que cumpla con la norma DOT indicada por el fabricante del vehiculo.
3.- Asegurarse que el depósito de fluido de la bomba tenga sus gomas o respiraderos funcionando correctamente para que no entre aire o agua.

4.- El enemigo Nº1 de los sistemas de freno es el agua.... baja el punto de ebullición del líquido de freno y oxida los cilindros de la bomba y/o de los actuadores.

5.- El enemigo Nº2 de los sistemas de freno es el aceite que destruye los retenes o "gomas de la bomba y de los actuadores ya que no están diseñados para ese tipo de fluidos.

6.- Respecto a marcas.... me quedo con el ATE azul, sin ir en desmedro de otras marcas.

Respecto a por qué es tan importante la temperatura de ebullición en los líquidos de freno, les recuerdo que al frenar, todo la energía que le hemos imprimido a nuestro vehículo la disipamos en forma de calor en los frenos... esto significa que la temperatura de ellos sube hasta valores que no nos podemos ni imaginar. Si el liquido de freno entra en ebullición (hierve), se generan burbujas en su interior que producen pérdida de eficiencia en el sistema de frenado resultando en un frenado deficiente o perdida total de frenado.

Saludos desde Los Andes

[RVP]

Empezado por pablo isla parra

Sera por esto mismo que en la mayoria de los buses y taxibuses (locomocion colectiva) los mecanicos siempre recomiendan usar liquido de freno varga (no es propaganda ni nada) porque dicen que los otros dañan las gomas de los sistemas de freno de dichos vehiculos,yo siempre lo prefiero en vez de otras marcas y he obtenido muy buenos resultados,ademas lo uso en otros vehiculos y lo mismo,cero problema,slds.

que raro, yo escuche exactamente lo contrario (esto ya parece mecanologia), el liquido vargas tiene una mayor proporcion de "alcohol" que termina dañando las gomas.

mi voto en todo caso, tmbien es ATE, te vas a la segura de una.