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08-03-2011, 12:42:17 | #1871 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
El radiador tiene salidas de 1 3/4" pero el motor de 1 1/2", por lo que se va a usar tubos de silicona de esas medidas, y de ahi tubo de inoxidable.
Para controlar la ventilacion, el electro Volvo (de dos velocidades) se va a controlar con un Autometer metrico de temperatura de agua, que alimenta de informacion a un control de partida de Dakota Digital (igual al del Willys LS). esto permite programar la temperatura de partida de ambas velocidades. Para instalar el sensor, compre un tubo de aluminio que viene con el hilo para el sensor de 1/8 NPT que trae el autometer.
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08-03-2011, 17:37:38 | #1872 |
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
quieres decir que esto sirve para por ejempo,,,,que salte el electroventilador a poca velociada a 80ºc y la segunda velociada a 90ºc por ejemplo???
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08-03-2011, 22:04:18 | #1873 | |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Cita:
Entre lo que iba a gastar en dos bulbos y los hilos torneados para soldarlos a la tuberia, por un poco mas te quedas con algo totalmente "seteable" y que puedes regular segun tus requerimientos de refrigeracion.-
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08-03-2011, 22:47:42 | #1874 | |
Jeepmaniac
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Cita:
Ahora te tienes que conseguir esos valores para tu motor. |
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09-03-2011, 21:39:11 | #1875 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Hoy desarme el diferencial trasero para revisar el juego entre dientes, aprietes, desgastes y demases. Estaba todo bien, con un poco mas de "backlash" de lo que uso regularmente, pero razonable (0,8" en vez de 0,6").
Con los tensores me lleve una sorpresa, y refuerza el hecho que la multiplicacion del torque es mas importante que el tamaño del motor. Al sacar los tensores me fije que estaban totalmente ovalados. Razon por la cual se van de JJoints con sus alojamientos de mayor espesor. Como es un proyecto Japo, las JJ las mande a rebajar a 60mm y hacerle camisa para perno de 12mm, como todo en resto del zook.-
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09-03-2011, 21:42:58 | #1876 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Ah, o sea esta con la configuracion para dos electros, ya que el el caso de uno de dos velocidades no hay una parada de baja ni una parada de alta, ya que pasaria a baja.
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14-03-2011, 10:21:53 | #1877 |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Listo el eje trasero.-
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14-03-2011, 11:30:52 | #1878 |
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
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14-03-2011, 11:44:33 | #1879 | |
Zookaholic
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Cita:
Los cambiaria por un tema de aseo y mantencion, pero como es algo que puedo hacer en cualquier momento, no me quita el sueño.
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15-03-2011, 09:51:58 | #1880 | |
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Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
Cita:
Poniendose serio: Es idea mía o el yugo está más ancho? alargaste un lado? o es solo levemente cargado? ya no me acuerdo como era. |
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