Daihatsu Owners

[MEX]

milton, esta foto es para ti... ojala te sirva para saber como se intalan.

[1000TON]

Empezado por MUSTAFA

milton, esta foto es para ti... ojala te sirva para saber como se intalan.

estimado

eso lo tengo claro como va instalado

lo que estoy viendo ahora son los bujes que van

montados en la barra que va puesto el espiral

esta une el diferencial al chasis y en cada extremo

trae un buje que no es el original

tiene las siguientes medidas

interior = 14.5 MM

Exterior = 36 MM

largo exterior = 49.5 MM

largo interior = 61 MM

medidas de la camisa que le pusieron

interior = 36 MM

exterior = 46 MM

largo = 48 MM

NOTA : las medidas las tome con pie de metro pero no soy un experto
pueden tener una mínima variación


pero es para dar una idea de lo que tengo puesto


saludos

[1000TON]

se me olvidaba

el ancho de la camisa que tiene puesta

es de 5 MM

oye amigos quedan muy duros si los armo como dicen de tecnil?

por que a si como anda ya es duro cambiara mucho o no tanto?


saludos

[Rorro Salazar]

Empezado por 1000TON

consulta

al hacerlo de tecnil es solo dejarlo con la medida del paso del perno

y la medida exterior? donde va montado?

no quedara muy duro el rocky??

el tecnil no se romperá al flectar algo el rocky?

donde todo queda tan rigido?

ayúdame que mañana pienso partir a ver si pillo el buje

el adaptador ya esta echo pero si dura muy poco buena opcion es el tecnil

saludos

Mira, si revisas con detencion la pagina de proyectos, te daras cuenta que hay muchos en los cuales han utilizado bujes de tecnyl en vez de bujes de goma, y la razon es principalmente que la goma se va moliendo mas rapido y por ende dura nada. Le tecnyl por decirlo de algun modo es mas Heavy duty. Para fabricar el buje, la idea es que lleves el conjunto completo donde un tornero, (tensor mas pernos) y te fabrican el buje a medida, es decir, la medida exterior del buje queda de acuerdo a la perforacion de la barra tensora y la interior, del perno que sujeta al conjunto.

Saludos.

[MEX]

Empezado por 1000TON

estimado

eso lo tengo claro como va instalado

lo que estoy viendo ahora son los bujes que van

montados en la barra que va puesto el espiral

esta une el diferencial al chasis y en cada extremo

trae un buje que no es el original

tiene las siguientes medidas

interior = 14.5 MM

Exterior = 36 MM

largo exterior = 49.5 MM

largo interior = 61 MM

medidas de la camisa que le pusieron

interior = 36 MM

exterior = 46 MM

largo = 48 MM

NOTA : las medidas las tome con pie de metro pero no soy un experto
pueden tener una mínima variación


pero es para dar una idea de lo que tengo puesto


saludos

oka oka... no habia leido todo el tema...

[1000TON]

Empezado por Rorro Salazar

Mira, si revisas con detencion la pagina de proyectos, te daras cuenta que hay muchos en los cuales han utilizado bujes de tecnyl en vez de bujes de goma, y la razon es principalmente que la goma se va moliendo mas rapido y por ende dura nada. Le tecnyl por decirlo de algun modo es mas Heavy duty. Para fabricar el buje, la idea es que lleves el conjunto completo donde un tornero, (tensor mas pernos) y te fabrican el buje a medida, es decir, la medida exterior del buje queda de acuerdo a la perforacion de la barra tensora y la interior, del perno que sujeta al conjunto.

Saludos.

todo esta en el tornero ya

puesto que el me saco el buje con la prensa de otra manera no se puede

voy a hablar con el entonces y le llevo los pernos y los hacemos

de tecnil a si un cacho menos por hacer

saludos

PD: hay les cuento cuanto mas duro quedo el rocky

[martinesco]

Empezado por MUSTAFA

insisto....

cuando vas a comentar lo nuevo?

1- YUGOS
2- coller 60 litros electrico Refrigerador 4°C - Freezer -18°C
3- air locker



y debo decir que todo esto te esta ocupando cada vez mas la bodega...

Yo no soy un wueon vanidoso, no me jacto de lo que tengo, pero ya que sapeaste:
Compre un air locker Tipo arb para los yugos TLC que compre hace un tiempo, y para las chelas compre un cooler electrico con compresor de 4 a -18°C.

Eso

[1000TON]

Empezado por martinesco

Yo no soy un wueon vanidoso, no me jacto de lo que tengo, pero ya que sapeaste:
Compre un air locker Tipo arb para los yugos TLC que compre hace un tiempo, y para las chelas compre un cooler electrico con compresor de 4 a -18°C.

Eso

muy buena inversión esa

el resto son detalles pero un chela tibia no


saludos y suerte con el proyecto

[MEX]

Empezado por martinesco

Yo no soy un wueon vanidoso, no me jacto de lo que tengo, pero ya que sapeaste:
Compre un air locker Tipo arb para los yugos TLC que compre hace un tiempo, y para las chelas compre un cooler electrico con compresor de 4 a -18°C.

Eso

MIRA QUE BONITO TODO ESTO....

[MEX]

Empezado por cgaule

Tiene 3 palos... si está con levante y neumáticos

o

2.2 palos... si esta standard... para dejarlo con neumáticos 31 y levante...

La unica restricción es que sea inyectado con sello verde

y en que quedo la compra???