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#101 | |||
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 41
Mensajes: 3.241
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![]() Cita:
Van a hacer buena dupla con la K10.... El Mustang no es un Fastback que tienen los Fullerton? tas seguro que es un GT500 original y no un Fastback convertido a Shelby????? Cita:
Felicitaciones por ser el dueño de una envidiable full size gringa!! ![]() Cita:
Que te dice una Fleetside 70' como esta JP: ![]() ![]() P.D: Mejor dejemos afuera los 125 s ![]() ![]() Última edición por RNewcomb fecha: 09-06-2008 a las 14:40:39 |
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#102 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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![]() Cita:
Whoa , esa misma tenia mi abuelo, era año 70, nuevecita, C/10 Fleetside yo andaba con 7 años atras en el pick up en los veranos en Pucon , cuando todo era tierra ..... |
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#103 |
Senior Member
Top 1000
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Muchas gracias Richard. con Nico ya habiamos intercambiado algunas palabras, y sus historias de chevys y su traición (bronco) son muy entretenidas, la mia hoy en día esta en proceso de restauración, lamentablemente me estaf.... no se bien que palabra usar (ver "proyectos que watearon").... y lleva 10 si DIEZ meses metida en un taller para que la pinten, en fin cada vez que voy le hacen alguna pequeña cosa pero no es mucho el avance, por eso al ver la naranjite casi me suicido de la envidia jajajajaja,
trate de subir fotos actuales, pero ya no me resulta. saludos y muestra los avances de la naranjita. PD: Nico; IMPRESIONANTE la Sierra, de verdad es la aguja del pajar como dijeron por ahi, felicitaciones. enzo |
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#104 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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![]() Cita:
o unico acto en sano juicio??? ![]() jajaja |
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#105 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 41
Mensajes: 3.241
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![]() Cita:
![]() Saludos Enzo y ANIMO compadre!! |
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#106 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos |
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#107 |
Senior Member
Top 1000
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#108 |
Member
Top 500
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Volviendo mas al post... jejeje sorry Richard
![]() Podriamos decir que era un old Rust-bucket ? o nunca tanto... |
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#109 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 41
Mensajes: 3.241
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![]() Cita:
![]() Jejee Tanto como Rust-bucket no pero si estaba bastante a mal traer de latas, así que de la K10 Fleetside solo se usó la mecánica (Chasis-Diferenciales - Steering System y una que otra cosa) lastima que no tengo fotos de esta, así que compre 3 (4x2), una para sacar la cabina que estaba super buena con muy poco oxido ,otra para sacar el conjunto frontal y los vidrios con el parabrisas y luneta trasera con las gomas con bisel de acero inoxidable en todo el contorno, la version norte-americana venía así, la argentina era de otra calidad de latas y con menos detalles, pero las 3 donantes y la K10 que se usaron son norte americanas.. y una tercera para sacar pick-up Stepside, que estaba bastante malito pero sin mucho oxido, de esta si tengo fotos... Te daras cuenta que mi desabollador es un verdadero artista, ya que para restaurar esas latas con el mínimo de masilla hay que serlo... jejee La donante de pick-up: (con decirte que era grua ![]() Aquí el pick up antes que entrara a arenado: ![]() ![]() ![]() ![]() Aquí una para hacer la comparación (el que se ve ahí es Juan Pablo uno de los mecánicos encargado de la parte de Armado) ![]() ![]() Última edición por RNewcomb fecha: 11-06-2008 a las 00:55:30 |
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#110 |
Junior Member
Newbie
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es emocionante ver la evolucion de la camioneta
realmente una joya, mucho mejor que nueva. felicidades y ojala pronto este lista para las pruebas correspondientes. saludos danilo s. |
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