![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
Camping Offroad |
![]() |
|
Herramientas |
![]() |
#1101 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: SANTIAGO
Mensajes: 1.823
|
![]()
Pairo:
Para que no digas que no prestamos atención a tu acabado trabajo, te comento que el tercer apoyo como lo diseñaste no aporta tanto a la resistencia como si lo hubieses seguido mas atrás pasando por en medio de los dos pernos que se ven en la foto, en todo caso son mas firmes que los originales, pero veo que te gustan las cosas irrompibles como a mi, por eso te lo comento. Además, no se me ocurre que mas criticarle a tu trabajo ![]() Saludos Nigel |
![]() |
![]() |
![]() |
#1102 |
Senior Member
Top 1000
|
![]()
Animo Pairo, que el cordón de soldadura se ve muy bien considerando la posición, de hecho es mejor que muchos de los que he visto ja ja, por otro lado concuerdo completamente con Nigel sobre el soporte.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1103 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2009
Ubicación: San Felipe
Mensajes: 1.051
|
![]()
TaTan y Nigel: no está dicho que luego del crash test no tenga que rehacer el soporte y tirarme hasta atrás con la telera central para conseguir un apoyo inmortal. Por ahora se quedará así y creo que es más que suficiente.
Por otro lado, no existe nada irrompible, si no... pregunten a cualquier dueña de casa con nana. Gracias por el aporte. Pairoa |
![]() |
![]() |
![]() |
#1104 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2009
Ubicación: San Felipe
Mensajes: 1.051
|
![]()
Hola a los que pesquen estas páginas en este fin de semana taaan largo:
Rematan en Codelco Andina, en Saladillo, el 26 de septiembre, un Mercedes Vario 4x4 apto para muchos inventos. Solo para pasar el dato a ver si alguien se anima. A mí me hubiese gustado saber. Saludos. Pairoa |
![]() |
![]() |
![]() |
#1105 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
|
![]()
Y de cuanto el minimo?, porque nuevas costaban algo de 60-70 mil dolares.
Mientras estaba trabajando siento un ruido de V8, salgo a ver y me encuentro con esto afuera del porton de mi casa... ![]() ![]() ![]() Si mal no recuerdo este es "hermano" de el que tiene Ignacio Casale, y que estaba en venta hace un tiempo atras. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1106 | |
Member
Top 500
|
![]() Cita:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1107 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
|
![]()
En un principio de molestia, ya que estaban justo frente al porton, asi que no me dejaban salir ni entrar los camiones con facilidad, igual con un par de maniobras lo hice.
Despues, mirandolo me parecía conocido y me acordé de Ignacio. Les iba a hablar, o mejor dicho, preguntarles para que lo aceleraban tanto, y de los golpes al GP que le hacían, pero como tenía cosas por hacer, no alcanzó el tiempo. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1108 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2009
Ubicación: San Felipe
Mensajes: 1.051
|
![]()
La verdad es que el aspecto del camión de Mauricio mejoró muchísimo con el mono Michelin fuera del cuento y se ve espectacular.
Hilux: qué es el GP? Saludos. Pairoa Última edición por pairospam fecha: 24-09-2013 a las 23:42:13 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1109 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
|
![]()
La palanca de cambios, para pasar de la gama baja a la alta, hay que darle un ligero golpe a la palanca, y eso mueve un pistón neumatico en la cola de la caja de cambios para liberar o bloquear al GP, pero lo hacían unas 4-5 veces...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1110 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2009
Ubicación: San Felipe
Mensajes: 1.051
|
![]()
Ah.
Voy a llamar a Mauricio para saber qué pasaba. Saludos. Pairoa |
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|