Retroceder   TwistedAndes > Off Topic > General

General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 27-09-2012, 20:10:23   #11761
MEX
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: May 2009
Ubicación: SANTIAGO, CHILE
Mensajes: 1.696
Contactar con MEX a través de MSN
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por Ignacio Ver Mensaje
Oye Claudio, y cuándo me vas a invitar a ver como quedó mi ex motor???!!!

ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4
MEX está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-09-2012, 20:35:49   #11762
1000TON
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: MI CASA
Edad: 41
Mensajes: 1.953
Thumbs up Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por MUSTAFA Ver Mensaje
ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4


jajajjajajja que buena prueba del ferosa


saludos
1000TON está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-09-2012, 22:13:29   #11763
Oskr_Diaz7790
Member
Top 100
 
Avatar de Oskr_Diaz7790
 
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: Linares
Edad: 37
Mensajes: 397
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por MUSTAFA Ver Mensaje
ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4
ya q tay mostrando el video de como quedo el tuyo, yo muestro como quedo el mio despues de colocarle el multiple 4-2-1 jejeje

http://www.facebook.com/photo.php?v=...6527760:rasta:

preparandolo para ritoke jejej

saludos
Oskar Diaz
Linares
Oskr_Diaz7790 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-09-2012, 22:47:15   #11764
Banana
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por miguelo_xc Ver Mensaje
UP

saludos
esta lo que quiero>???
Banana está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-09-2012, 22:47:52   #11765
Banana
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por Ignacio Ver Mensaje
Oye Claudio, y cuándo me vas a invitar a ver como quedó mi ex motor???!!!
el domingo en la mañana en lo candia???
Banana está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-09-2012, 22:49:05   #11766
Banana
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por MUSTAFA Ver Mensaje
ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4
no pense que iba a tirar tanto.... no es weveo, la primera vez casi le pego al auto del frente
Banana está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-09-2012, 08:53:01   #11767
miguelo_xc
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Linares
Edad: 38
Mensajes: 914
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por Banana Ver Mensaje
no pense que iba a tirar tanto.... no es weveo, la primera vez casi le pego al auto del frente
no creo que le habrias pegado yo creo que lo hubieras pisado!
jajajajaa
miguelo_xc está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-09-2012, 09:46:39   #11768
martinesco
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2006
Ubicación: stgo
Edad: 47
Mensajes: 1.018
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

[QUOTE=Ignacio;1187915]
Cita:
Empezado por 1000TON Ver Mensaje

Las relaciones de cajas y transfer son iguales en los modelos bencineros y diesel aspirados, pero este último trae coronas 3.36 v/s 3.9 del bencinero
Yo cuando tenía mi Rocky diesel le hice dos cambios que mejoraron considerablemente el desempeño on road y off road: le puse las coronas 3.9 y caja de 5 velocidades del bencinero, logrando mayor reducción y alargando un poco la velocidad final, ya que no andaba tan enrrollado en carretera.

Slds

Ignacio
Ignacio,

Hay algo que no me cuadra, estoy claro que la caja del Rocky bencinero es mas reducida que la del Turbodiesel, pero el catalogo dice que la 5° del diesel es de 0:82 y la del Bencinero es 0:86, osea la quinta del diesel es mas desmultiplicada que el bencinero y por ende en carretera la caja del diesel deberia handar menos enrrollada.

Que neumas tenias ?

Saludos
martinesco está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-09-2012, 10:56:06   #11769
Angelo Lagazzi C.
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Aug 2012
Mensajes: 432
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Hola, tengo una consulta, noto caido de cola a mi feroza, medi el espacio que hay entre el neuma delantero y donde comienza el guardafango y me da 9 cm, pero en los traseros ese espacio se reduce solo a 7cm... que podra ser?? algo relacionado con los paquetes? amortiguadores?? que deberia hacer para levantarlo los 2 centimetros para que quede a nivel...

Otra cosa, quisiera hacer un cambio de aceites a los ejes, que tipo de aceite le debo agregar a las coronas, tanto trasera como delantera (ojala en marcas conocidas como Shell o Movil) y que otros sectores mas debo cambiar aceites, tiene 137.000 KM

Saludos amigos.
Angelo Lagazzi C. está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-09-2012, 11:45:22   #11770
Rorro Salazar
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jun 2009
Ubicación: Los Angeles - Santiago
Mensajes: 1.961
Contactar con Rorro Salazar a través de MSN
Predeterminado Re: Daihatsu Owners

Cita:
Empezado por Angelo Lagazzi C. Ver Mensaje
Hola, tengo una consulta, noto caido de cola a mi feroza, medi el espacio que hay entre el neuma delantero y donde comienza el guardafango y me da 9 cm, pero en los traseros ese espacio se reduce solo a 7cm... que podra ser?? algo relacionado con los paquetes? amortiguadores?? que deberia hacer para levantarlo los 2 centimetros para que quede a nivel...

Otra cosa, quisiera hacer un cambio de aceites a los ejes, que tipo de aceite le debo agregar a las coronas, tanto trasera como delantera (ojala en marcas conocidas como Shell o Movil) y que otros sectores mas debo cambiar aceites, tiene 137.000 KM

Saludos amigos.
Hola, yo cuando compre mi ex feroza, venia cargado hacia adelante, lo revisamos con mi mecanico y las bandejas estaban totalmente rectas, es decir, estaba como de fabrica la suspension, sin ni un milimetro de levante a las barras de torsion. Las giramos 1,5" y quedo bien de adelante, pero atras quedo notoriamente caido. anduve asi hasta que hice el body y monte neumas 31", entonces lleve el yik al taller de un conocido para que curvaran un poco los paquetes. Resultado, me emparejaron el nivel del jeep, es decir, si lo veias de perfil se veia completamente parejo, y hasta la suavidad mejoro un poco.

Algunos colocan candados, pero personalmente, prefiero curvar un poco los paquetes para volver el jeep a su posicion original.

Slds
Rorro Salazar está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:03:04.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.