SJ413 - Gonzalo Bravo

[Gonzalo Bravo]

Aqui se ve el eje 4WD (izq) versus el 2WD (der). La caja de la derecha va a recibir el eje de la izq.

El sensor de velocidad de 4 contactos va a tener que adaptarse al otro eje, ya que no llevara el sinfin (va a ir en la transfer de TLC) y la cola 4WD los deja como 20mm mas atras.

[AlvaroSan]

Empezado por Gonzalo Bravo

Va a ser en la region de Puerto Montt, en Picarquin, y va a ser el Jamboree bicentenario:

Mas info en http://www.jamboreecentenario.cl

Jejejeje, Muy bien, jejejejeje

[Gonzalo Bravo]

Ya se van hermanando las cajas.

La NP ya esta cerrada y perforada, con sus guias respectivas.

Falta perforar la TLC al adaptador, el cual estoy viendo que angulo le doy, ya que al ir acoplada sobre el rodamiento de entrada, se le puede dar el angulo que uno quiera. Pero como eso se va a ver al final, seguramente la voy a dejar como me recomendo VSilva, con 3 perforaciones distintas. O sino, le dejo la peforacion a 0º y despues veo si le hago otras.

Tambien les dejo unas fotos de una de las herramientas mas practicas que tengo, son puntos para traspasar perforaciones, vienen con el espesor del hoyo para que marquen siempre al centro.

Fotos....

[Arriero]

Gonzalo, TREMENDO TRABAJO! lo que si estoy cachando que vas a tener que ponerle un suple al samuka. Cuanto mas larga te esta quedando el drivetrain?

saludos
arriero

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Arriero

Gonzalo, TREMENDO TRABAJO! lo que si estoy cachando que vas a tener que ponerle un suple al samuka. Cuanto mas larga te esta quedando el drivetrain?

saludos
arriero

De campana a yoke debiera quedar igual que el anterior, la diferencia es que el motor antiguo estaba tirado hacia adelante.-

[IQ2004]

Prolijo creo que es la palabra de describe tu trabajo. Espero no tengas mayor problema en terminar de hermanar las cajas, para que ya podamos ver montado todo ese envidiable tren de potencia en el Samu.

Una pregunta, ¿tienes la marca de los puntos? quizas encuente unos por acá de esa marca, me serian muy útiles.

Saludos

[VSilva]

Esta bueno el jueguito de centradores, de que material los hiciste? los templaste?, de flojo siempre adaptaba algun perno solo para una aplicacion puntual ,ja

[Gonzalo Bravo]

Empezado por VSilva

Esta bueno el jueguito de centradores, de que material los hiciste? los templaste?, de flojo siempre adaptaba algun perno solo para una aplicacion puntual ,ja

Los compre, vienen templados. Creo que me los compraron en Harbour freight Tools.

Tambien hay uno que tiene mi hermano que es optico, y es super preciso.

Deja ver si encuentro el link

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Gonzalo Bravo

Los compre, vienen templados. Creo que me los compraron en Harbour freight Tools.

Tambien hay uno que tiene mi hermano que es optico, y es super preciso.

Deja ver si encuentro el link

Aqui estan, y valen Usd 10 :



http://www.harborfreight.com/cpi/cta...temnumber=3577

[Daniel Martinez]

Empezado por Gonzalo Bravo

Aqui se ve el eje 4WD (izq) versus el 2WD (der). La caja de la derecha va a recibir el eje de la izq.

El sensor de velocidad de 4 contactos va a tener que adaptarse al otro eje, ya que no llevara el sinfin (va a ir en la transfer de TLC) y la cola 4WD los deja como 20mm mas atras.

Los dos ejes son iguales en estrías y largo de estrías?... si es así no te saldría más simple cortar el eje de a derecha, sacar el sinfín y el otro sensor? así no desarmas la caja, ¿o son distintos?