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#121 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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#122 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
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Tengo la misma sensación...., mi conciencia estructural acusa una rareza en valorizar la rigidez de la sección superior posterior, en caso de recibir una carga desde el borde del parabrisas (con un volcamiento en el sentido de la conducción normal. En todo caso no es problema meterle números a la estructura, y definir la disposición de las diagonales en función de los esfuerzos a que se sometería en caso de volcamientos en todas las situaciones posibles....
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#123 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 48
Mensajes: 901
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![]() Cita:
los bueno es que si me vuelco retrocediendo sera como si fuera de frente jajajaja... a manera de comentario, al comienzo cuando me llegaron las fotografias del diseño comente este tema con el Salao y no me gustaba la diagonal al sentido contrario de la original(como soy un jeep lover me molestaba visualmente) , pero como tengo el arco tipo TJ es la manera creo mas correcta que cumpla una mejor funcion....si bien no en compresion pero en traccion. saludos y gracias por cometar...... |
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#124 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 48
Mensajes: 901
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![]() Cita:
seria bueno tirarle numero,que programa tienes de estructuras? gracias a todos por las opiniones... no se limiten en opinar siempre se puede sacar algo en limpio y mejorar lo inicial saludos y gracias.. |
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#125 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 57
Mensajes: 577
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se ve bien la jaula Jose, que bueno tener fotitos para calmar las pasiones curiosas.
respecto a las diagonales, me uno a los comentarios, personalmente la dejaría hacia adelante, siempre es mejor comprimir la soldadura de tope...esto en caso de fuerza desde adelante. la pequeña diagonal delantera la dejaría, sirve de manilla....la trasera, le pondría un pequeño refuerzo tipo escuadra redondeada al radio del tubo. pero de todas maneras funcionaría, solo sale de lo habitual. sigue mandando fotitos de los avances. |
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#126 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
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#127 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 48
Mensajes: 901
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![]() Cita:
si sale de lo habitual ...pero tengo fe que funcionara jeje espero mañana tener algunas fotografias de todas maneras viajare el dia sabado para ver como va el tema, tengo la seguridad que todo estara 10 puntos. saludos |
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#128 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 48
Mensajes: 901
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![]() Cita:
como va el ultra UP GRADE de motor con esa cantidad demencial de cm3 saludos |
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#129 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
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![]() Cita:
Bien por tu CJ...., en realidad con la intervención que le estás haciendo agotas a cabalidad el proceso reconstructivo..., va a quedar un monstruo..., chacal 289..... |
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#130 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
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![]() Cita:
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