1UZFE dueños.

[ichacon]

Empezado por VSilva

Entiendo que los JDM no traen bloqueo , no estoy totalmente seguro pero creo, de ser asi podrias comprar la ecu JDM , el pinout aunque fuera distinto enchufe es posible de recablear.

Mi motor es un JDM, comprado en USA, pero viene con bloqueo antirrobo, hasta con la antenita que recibe la señal de la llave. Voy a tener que conseguir una ECU JDM desbloqueada que sea compatible.

[Cristian Moraga]

no se si hay ecus desbloqueadas
sino tendrias que comprar una ecu que venga
con chapa llave y el sistema de blockeo
opcion2 standalone creo que seria mas facil

[ichacon]

Empezado por zamuray

no se si hay ecus desbloqueadas
sino tendrias que comprar una ecu que venga
con chapa llave y el sistema de blockeo
opcion2 standalone creo que seria mas facil

Al parecer, si existen las ECUs dsbloquedas, son escasísimas. Asi que creo que la solución va por el lado que dices tú, conseguir una ECU que venga con toda la extensión del módulo VATS y la chapa. Hay que ver cuanto cuesta, además alaraga la pega en el vehiculo, ya que hay que recablear y poner la nueva chapa.

Lo otro sería reprogramación de ECU, lo que hace S.Varas para Chevrolet: Performance y Eliminación VATS / Pass Lock. Este servicio para Toyota no lo veo en un futuro muy cercano.

Por el momento el motor solo sirve de centro de mesa

Saludos y gracias por comentar.
ICH.

[Tapage]

Encontré el contacto de la persona que en su momento me dijo que podía hacer la vuelta del transponder ..

Simon Sharpe .. solo tengo su contacto de skype ( no sé donde dejé el mail )

simon.rsrallying

y su phone ..

+254 733 612480

Lo olvidaba .. no sé si has contactado a David Phan de Lextreme .. quizás ya tengan algo en USA .. ya que hace unos 4 o 5 años atrás cuando estuve viendo esto no tenían nada para hacer el by pass del transponder pero quizás ya tengan algo avanzado ..

[Fantasma-4x4]

Empezado por ichacon

Al parecer, si existen las ECUs dsbloquedas, son escasísimas. Asi que creo que la solución va por el lado que dices tú, conseguir una ECU que venga con toda la extensión del módulo VATS y la chapa. Hay que ver cuanto cuesta, además alaraga la pega en el vehiculo, ya que hay que recablear y poner la nueva chapa.

Lo otro sería reprogramación de ECU, lo que hace S.Varas para Chevrolet: Performance y Eliminación VATS / Pass Lock. Este servicio para Toyota no lo veo en un futuro muy cercano.

Por el momento el motor solo sirve de centro de mesa

Saludos y gracias por comentar.
ICH.

Primero espera que Zanku pruebe el eliminador de llaves con código. Cuando busque, eso era algo que tenia futuro y hay que probar.



Slds.

[ichacon]

Empezado por Tapage

Encontré el contacto de la persona que en su momento me dijo que podía hacer la vuelta del transponder ..

Simon Sharpe .. solo tengo su contacto de skype ( no sé donde dejé el mail )

simon.rsrallying

y su phone ..

+254 733 612480

Lo olvidaba .. no sé si has contactado a David Phan de Lextreme .. quizás ya tengan algo en USA .. ya que hace unos 4 o 5 años atrás cuando estuve viendo esto no tenían nada para hacer el by pass del transponder pero quizás ya tengan algo avanzado ..

Ok, gracias por la info. En todo caso, me imagino que en ese lapso de 4 o 5 años habrán ya echado a andar el motor jeje.

ICH.

[Cristian Moraga]

1uz megasquirt

[VSilva]

Empezado por zamuray

Ese es un 1UZ no VVti , con un MS lo dejas funcionando con VVt? es sabido que con el MS se le sacan bastantes mas perros a los UZ

[Cristian Moraga]

Empezado por VSilva

Ese es un 1UZ no VVti , con un MS lo dejas funcionando con VVt? es sabido que con el MS se le sacan bastantes mas perros a los UZ

lo se pero fue el unico que pille
si el vvt es en base a rpm se puede dejar funcionando
claro con la mega juegas con el mapeo de inyeccion y avance a gusto
slds

[Tapage]

Empezado por ichacon

Ok, gracias por la info. En todo caso, me imagino que en ese lapso de 4 o 5 años habrán ya echado a andar el motor jeje.

pues .... mmm .... nop ..

El dueño del motor perdió impulso .. es un 2UZ con ported heads, valves, intake etc etc etc .. tenía todo .. hasta cilindro con su llave y ECU ( transponder ) pero bueno .. aún debe estar sobre un tire en una equina de su galpón ..