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06-08-2011, 16:50:16 | #131 | |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Cita:
Intercambia el Knock por el tapón de agua que esta al otro lado del block. Al otro lado queda un poco mas corrido hacia atrás. Y el flange de unión del múltiple de ese lado debes extenderlo unas 3" hacia abajo, para que la unión triangular no moleste. Slds. |
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08-08-2011, 10:38:13 | #132 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
y no hay problema en que el sensor quede en el agua??
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08-08-2011, 14:01:23 | #133 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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08-08-2011, 15:01:43 | #134 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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08-08-2011, 16:02:36 | #135 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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08-08-2011, 16:07:45 | #136 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Si. Al menos por el de la foto de tu motor. Eh visto otros modelos de GM que el Knock va solo apernado por encima del block, pero la ubicación es otra.
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08-08-2011, 16:22:36 | #137 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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11-08-2011, 10:26:43 | #138 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Avances de mitad de semana....
las cajas ya estan ensambladas.... los gringos hacen "casi todo bien", al montar la doubler, la salida delantera de la Dana 300 quede muy cerca del adaprador..... sin que ese sobrante tenga alguna funcion logica asi que a desarmar, rebajar, limpiar todo, pintar y al rocky se ha dicho..... |
17-08-2011, 00:38:40 | #139 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
por mas vieja o fea que sea la mina, con pintura algo se arregla...... con los fierros pasa lo mismo...
entre motor y cajas se estaria armando algo asi como una naranja mecanica... |
17-08-2011, 00:41:58 | #140 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Pasando a temas mas técnicos, se compro el travesaño de una K20 para soportar las cajas de manera "original", con sus respectivos soportes energy, así que ahora se va todo para adentro para determinar las posiciones exactas de todos los componentes...
Última edición por Kruger fecha: 18-08-2011 a las 23:19:02 |
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