y weno..... el "ARRIERO"...

[Arriero]

LAs dos cajas estan sin NINGUN perno donde esta el pañito verde en la TX10 y en la extensión al lado de las palancas de la D20, mañana en la noche investigaré a fondo que onda para separarlas. parece que alguna vez se abrió porque esta con silicona gris.
saludos
arriero

[Fantasma-4x4]

Tal vez solo esta pegada, por la silicona. Ya que no hay rodamiento, ni nada ahi dentro.



Slds.

[Arriero]

Okas, GRX Fantasma, investigaré a ver como la puedo separar. La idea es llevarla a Stgo este fds y partir con el tema de union de cajas.
ACABA DE LLEGAR otra encomienda para el proyecto. Aqui fotos.

saludos
arriero

[CLAUROKEE]

Empezado por Arriero

Okas, GRX Fantasma, investigaré a ver como la puedo separar. La idea es llevarla a Stgo este fds y partir con el tema de union de cajas.
ACABA DE LLEGAR otra encomienda para el proyecto. Aqui fotos.

saludos
arriero

HOLA ARRIERO.

QUE BUENOS ESPACIADORES, DE QUE MATERIAL SON ??? Y QUE MEDIDA ???


SALUDOS.

[Arriero]

Son de aluminio. Según la empresa donde compre, son aluminio aeronautico.... billet aluminum 6160 T6, hechos en torno CNC, y los pernos insertados con prensa. Eso dice por lo menos la pagina....
ahora tendré que cambiar las llantas, ¿alguien tiene 5 llantas de 10" aro 15 pernadura 5x5.5? (suzuki) en BUENAS condiciones?
saludos
arriero

[CLAUROKEE]

Empezado por Arriero

Son de aluminio. Según la empresa donde compre, son aluminio aeronautico.... billet aluminum 6160 T6, hechos en torno CNC, y los pernos insertados con prensa. Eso dice por lo menos la pagina....
ahora tendré que cambiar las llantas, ¿alguien tiene 5 llantas de 10" aro 15 pernadura 5x5.5? (suzuki) en BUENAS condiciones?
saludos
arriero

ES CIERTO, YA QUE YO LE COMPRE A MI XJ UNOS EIBACH DE DURO ALUMINIO, Y TIENE LAS MISMAS ESPECIFICACIONES, ALUMINIO AERONAUTICO O ESPACIAL, LO OCUPAN PARA FABRICAR PIZAS PARA AVIONES Y RELACIONADOS, MAYOR RESISTENCIA MENOR PESO.

EL CAMBIO ES NOTORIO AL INSTALARLOS, NUNCA MAS TOPAN LAS RUEDAS Y EL LOOK QUE GANAS ES NYU BUENO.


SALUDOS.

[Arriero]

Nuevo avance, separé las cajas. Unos cuantos martillazos firmes con un palo de filtro, y aflojó. Aqui unas pics.
Pregunta: para la doubler, mejor unsa el eje que entra en la D20, no? el que esta en el suple que todavía se ve pegado a la caja.....?

saludos
arriero

[AndR3Z]

Empezado por Arriero

Nuevo avance, separé las cajas. Unos cuantos martillazos firmes con un palo de filtro, y aflojó. Aqui unas pics.
Pregunta: para la doubler, mejor unsa el eje que entra en la D20, no? el que esta en el suple que todavía se ve pegado a la caja.....?

saludos
arriero

en la union ZF5-D20 lo q hicimos fue
el eje q entra en la d20 lo cortamos
cortamos el yoke de la ZF5
se mando a soldar la punta del yoke (lado con estriado) con el eje de entrada de la D20

algo asi me imagino q hay q hacer con tus cajas.

[Arriero]

Yapes, me aburri con el freno de tambor atras, y eso que lo refaccione nuevo completo. Son demasiadas piezas que pueden fallar, fuera que si hay agua, el nivel de frenado tiende a 0,0%. Así que me decidí a hacer un upgrade. Discos. Aca los caliper que compre a Chevota hace un buen tiempo.
Se que a estos caliper le faltan algunas cosillas, como las gomitas y pasadores, que están en una bolsa, pero falta alguna otra pieza de fierro? y lo otro, tengo dudas sobre el sistema de anclaje, no es como los típicos caliper que es apernan desde el pistón hacia afuera, este es al reves. (si no me entienden, les hago un dibujito)
Las cajas están en proceso de acople, a penas me manden fotos las subo.

Saludos
arriero

[AndR3Z]

Empezado por Arriero

Yapes, me aburri con el freno de tambor atras, y eso que lo refaccione nuevo completo. Son demasiadas piezas que pueden fallar, fuera que si hay agua, el nivel de frenado tiende a 0,0%. Así que me decidí a hacer un upgrade. Discos. Aca los caliper que compre a Chevota hace un buen tiempo.
Se que a estos caliper le faltan algunas cosillas, como las gomitas y pasadores, que están en una bolsa, pero falta alguna otra pieza de fierro? y lo otro, tengo dudas sobre el sistema de anclaje, no es como los típicos caliper que es apernan desde el pistón hacia afuera, este es al reves. (si no me entienden, les hago un dibujito)
Las cajas están en proceso de acople, a penas me manden fotos las subo.

Saludos
arriero

teni q hacer un plato q se aperne a los 4 pernitos del ford 9", incuso puedes reemplazar el q impide q se salga el eje y q tenga un par de orejas para agarrar el caliper.

a todo esto, fuiste a ver el front-end?