Vitara Club

[Kengo]

Hola Muchachos tengo un GV 2002 1.6 y resulta que debo que cambiar los retenes que van de la caja a cada cardan (delantero y trasero) y los retenes que van de la transfer a los palieres (derecho e izquierdo).
El tema es que no se si comprar retenes alternativos pero japoneses segun Sierralta y MAC o los originales en Dipa.

Originales el gasto total (4 retenes) 36 lucas
Alternativos Japo (4 retenes) 21 lucas.

Son 15 lucas de diferencia lo que no es menor el tema es si saben que tal andan las calidades.


Saludos.

[trepacunetas@hotmail.com]

Empezado por Kengo

Hola Muchachos tengo un GV 2002 1.6 y resulta que debo que cambiar los retenes que van de la caja a cada cardan (delantero y trasero) y los retenes que van de la transfer a los palieres (derecho e izquierdo).
El tema es que no se si comprar retenes alternativos pero japoneses segun Sierralta y MAC o los originales en Dipa.

Originales el gasto total (4 retenes) 36 lucas
Alternativos Japo (4 retenes) 21 lucas.

Son 15 lucas de diferencia lo que no es menor el tema es si saben que tal andan las calidades.


Saludos.

quedate cn los alternativos .....duran lo mismo pero que sean japon ...

[HAKUNA]

perdiendo el tiempo en internet, encontré esto.

http://www.elcachondeo.cl/foro/f56/2...y-a-la-mierda/

saludos

[payo_]

Voy por neumas areneros pal vitoco mocho (gvii 1.6 16v)

tengo llantas de 8" aro 15

las opciones son:
265/50: La que considero mejor por ancho vs diÁmetro de -5%, pero puede ser muy bajo el perfil...
255/60: La clÁsica pa los vitis... DiÁmetro igual, ligeramente mÁs ancho...
275/60: Esta me hace crecer el diÁmetro +3% pero no sÉ si compensa la pÉrdida de torque en el motor por este aumento vs la ganancia de superficie por el ancho...

Escucho opiniones y experiencias
gracias!!

[trepacunetas@hotmail.com]

toy en la misma me kedo cn laos 275 ...ahora cuanto valen ....

[stephan_88]

Yo ando con 275 con el motor 8v y anda ATR en ritoque, la semana del 18 lo fui a probar y anda mas de lo q pensaba. Está con llantas de 8.5 y 275/60.



Esta me gusta...subiendo por la izquierda de las 3 trepadas...pura segunda


saludos

[trepacunetas@hotmail.com]

Empezado por stephan_88

Yo ando con 275 con el motor 8v y anda ATR en ritoque, la semana del 18 lo fui a probar y anda mas de lo q pensaba. Está con llantas de 8.5 y 275/60.

Archivo Adjunto 138820

Esta me gusta...subiendo por la izquierda de las 3 trepadas...pura segunda
Archivo Adjunto 138821

saludos

guena foto ...me convensiste ...

[payo_]

Empezado por trepacunetas@hotmail.com

guena foto ...me convensiste ...

Alguien ha usado el 265/50?

[stephan_88]

Empezado por payo_

Alguien ha usado el 265/50?

Nunca he visto esa medida, pero me imagino que deben quedar mas bajos que los originales, ya que los 295/50 quedan mas bajos también. en ese caso es mejor el 255/60, queda con la relación original y se ven bien.

saludos

[payo_]

Empezado por stephan_88

Nunca he visto esa medida, pero me imagino que deben quedar mas bajos que los originales, ya que los 295/50 quedan mas bajos también. en ese caso es mejor el 255/60, queda con la relación original y se ven bien.

saludos

yo tampoco la he visto puesta, pero en el papel me suena bien... la pregunta que me surgió ahora y que rony talvez me pueda ayudar es si con este diámtro de 5% menos tendré algun problema con la transfer al meter la 5ta con low...