La Abuela Clon

[AndR3Z]

El Lotus Seven de mi viejo tenia un boton pa la linea de frenos trasera q tu pisabas el freno apretabas el boton y quedaba bloqueado de atras. y si luego soltabas el boton se soltaban los frenos.

Lo otro que he visto (de hecho en un Lancia Delta Integrale Works) fue que atrás llevaba dos calipers, uno para freno normal y uno chiquito para freno de mano.

[Fantasma-4x4]

Empezado por AndR3Z

El Lotus Seven de mi viejo tenia un boton pa la linea de frenos trasera q tu pisabas el freno apretabas el boton y quedaba bloqueado de atras. y si luego soltabas el boton se soltaban los frenos.

Lo otro que he visto (de hecho en un Lancia Delta Integrale Works) fue que atrás llevaba dos calipers, uno para freno normal y uno chiquito para freno de mano.

Una opcion mas facil tambien, si los calipers trazeros no tienen para freno de mano. Es poner freno de mano al cardan!.




Bye.

[AndR3Z]

Empezado por AndR3Z

...
no hay pensado en soluciones como un tambor o un disco en la transfer?

Empezado por Fantasma-4x4

Una opcion mas facil tambien, si los calipers trazeros no tienen para freno de mano. Es poner freno de mano al cardan!.

pense q me habia dado a entender con eso...
ponerlo al cardan tecnicamente es ponerlo a la transfer.

[Fantasma-4x4]

Empezado por AndR3Z

pense q me habia dado a entender con eso...
ponerlo al cardan tecnicamente es ponerlo a la transfer.

Ahh, es k me imagine un Wok... xD.



Bye.

[AndR3Z]

????

[LUIS LASTRA I]

Empezado por benja olave

estoy esperando las pics de los neumaticos cuando llegen xD
Suerte Luchito
Saludos

jajaj Gracias Benjita apenas los monte, pongo fotos de la camio y tambien de las pruebas....
un abrazo y saludos.....

[LUIS LASTRA I]

Empezado por Beto Lopez

X2 ...
yo tb quero ver el anchooo que va quedar !!!

saludos

Vamos a tratar de evitar que sea superior al existente ya que si varia notablemente pasaria a complicarse el tema betito......
Saludos......

[LUIS LASTRA I]

Empezado por AndR3Z

no conosco el sistema.. y a mi me da susto inventar cosas con los frenos (de hecho hasta el dia de hoy me pone nervioso el hidroboost de la k10)...
no hay pensado en soluciones como un tambor o un disco en la transfer?

Hola Andres, para ser honesto, lo pense como segunda alternativa, ya que tengo ese sistema de otra caja toyota que es original y esta guardado,
sin embargo analizando el tema creo que es mas sensillo que instalar esa estructura a la salida del transfer,montar la electrovalvula en la linea de frenos traceros, y en realidad quiero probar ya que segun tengo entendido varios vehiculos Europeos los traen y las normativas vigentes en el viejo continente son de muy buen nivel.......vamos a ver que resulta...
Saludos.....

[LUIS LASTRA I]

Empezado por Fantasma-4x4

Eh visto algo asi para bloquear o dejar frenado o etc... en autos, de hecho venden electrovalvulas asi para instalar en los frenos, especificas. Nose de cuales ocuparas tu.
Lo que tambien eh visto son valvulas manuales en algunos jeeps, para hacer eso mismo.

Ahora bien, revisa el tema legal de la revision tecnica, creo k el sistema de freno de mano debe ser independiente a los frenos normales y de ser asi... con una valvula asi no seria independiente y no pasaria la PRT. No estoy seguro de esto ultimo, pero me lo han comentado.

Saludos.

Hola Edgardo,voy a utilizar una electrovalvula muy similar a la que comentas, de hecho son casi todas iguales las que se utilizan para este tema..... claro que desconosco el tema de que tan independiente debe ser el freno de mano ya que en todos los vehiculos el sistema de accionamiento del freno de mano es diferente, pero el aparato que realiza el frenado es el mismo del sistema de frenos convensional del vehiculo ya sea tambor o disco acionado por una piola, liquido o aire........ si alguien lo sabe favor lo comente.....
Saludos... ¿y cuando una rutita en Conce?......

[LUIS LASTRA I]

Empezado por AndR3Z

El Lotus Seven de mi viejo tenia un boton pa la linea de frenos trasera q tu pisabas el freno apretabas el boton y quedaba bloqueado de atras. y si luego soltabas el boton se soltaban los frenos.

Lo otro que he visto (de hecho en un Lancia Delta Integrale Works) fue que atrás llevaba dos calipers, uno para freno normal y uno chiquito para freno de mano.

Exacto es algo similar......
Saludos......