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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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20-11-2012, 20:26:52 | #161 | |
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Re: 1UZFE dueños.
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20-11-2012, 21:53:36 | #162 |
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Re: 1UZFE dueños.
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23-11-2012, 11:26:12 | #163 |
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Re: 1UZFE dueños.
Gracias por los datos para el aceite.
Agregando mas información útil, existe esta "alternativa" utilizada por algunos para aprovechar el portafiltro OEM de una Hilux o 4Runner, ya sea diesel (3L) o de un 4Y, para conservar la batería y el filtro de aire en sus posiciones originales. Queda bien acotado el recorrido del aire ..., pero se ve bien solucionado. lo que no veo es donde dejo en el MAF. Saludos |
23-11-2012, 13:31:14 | #164 | |
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Re: 1UZFE dueños.
Cita:
congrats!! |
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23-11-2012, 14:01:13 | #165 |
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Re: 1UZFE dueños.
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23-11-2012, 14:02:21 | #166 |
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Re: 1UZFE dueños.
wao ! belleza ..
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23-11-2012, 14:11:26 | #167 |
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Re: 1UZFE dueños.
No se si me estoy carriliendo pero parece qeu en los 1gen de 1UZ el MAF puede ser omitido.
Lo dijo por qeu en varias fotos e visto qeu no lo llevan. NO asi en 2gen que es primordial. aca fotos. 1: 1 gen sin maf 2: Maf 1era gen 3: MAf 2da gen. Última edición por Gerardo Oakley fecha: 23-11-2012 a las 17:28:08 |
26-11-2012, 10:41:30 | #168 |
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Re: 1UZFE dueños.
El 1uz puede partir y andar sin MAF pero tira código y lo más probable es que límite torque o entre en alguna rutina tipo limp mode. Obviamente para que ande sin el maf puesto este debe estar desconectado, si está conectado pero no en el circuito de aire la ECM desconecta los inyectores.
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28-11-2012, 09:15:55 | #169 |
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Re: 1UZFE dueños.
Siguiendo con las alternativas:
Acá en otra Hilux Surf de 2 gen se ve el MAF, y se está utilizando el filtro OEM de un diesel (al parecer del tipo KZ) por el lado izquierdo. Se ve bien, y pasan el tubo por delante al estilo "22RE". Notesé que conservo la doble batería también. Pareciera que conservo el radiador original, no me tincó mucho eso. Bueno en todo caso si conservará en mi caso el radiador 4Y, me duraría 5 min el motor encendido jojojo Saludos |
06-12-2012, 07:57:16 | #170 | |
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Re: 1UZFE dueños.
Cita:
http://www.yotatech.com/f161/1uz-fe-...32/index2.html Se las mandó el compadre con el diseño del carter sustituto jeje. Pero me tinca más un levante de supension con kit procomp o similar por ejermplo, cosa de levantar el chasis con el motor y alejarlo del diff delantero, para que quepa el carter. Dejo la inquietud y la discusión para quienes quieran hacerlo sobre un vehiculo con IFS. En el caso del 4Runner de Gerardo Oakley al estar con yugo delantero y suficiente levante para los 35" me imagino que no tuvo este problema. Saludos, |
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