SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 177

VSilva · 23-12-2010, 20:53:14

Le pusiste un solo flange de union?

Gonzalo Bravo · 23-12-2010, 21:07:04

Cita:

Empezado por VSilva

Le pusiste un solo flange de union?

Sip.
Mi duda es respecto a la "flexibilidad" de la linea, y mi sentido comun me dice que necesitare algo de esto:

De ahi a que tenga espacio.......

SVarasV · 23-12-2010, 22:25:04

Las vigas de madera, perdón, el chasis lo vas a arenar y pintar de nuevo no ??
Mira que con tanta pieza top notch, se está viendo un poco ajado por decir lo menos....

VSilva · 23-12-2010, 22:26:19

A juzgar solo por la foto pareciera que tienes el espacio justo antes del flange de union , no ocupan mucho mas espacio que el tubo mismo, asi antes del flexible puedes dejar la linea rigida al drivetrain , y en la parte posterior los soportes al chasis con un movimiento minimo solo para las vibraciones para evitar que toquen el travesaño en las salidas. Y mientras mas largo el flexible mas aislan las partes frontal/trasera de la linea.

SVarasV · 23-12-2010, 22:30:23

A todo esto eres un alaraco......es decir, te sobraba espacio para el escape...vieras el Willys...ahi si que no hay donde cresta pasar un tubo

Gonzalo Bravo · 23-12-2010, 22:36:50

Cita:

Empezado por SVarasV

Las vigas de madera, perdón, el chasis lo vas a arenar y pintar de nuevo no ??
Mira que con tanta pieza top notch, se está viendo un poco ajado por decir lo menos....

Si claro, va arenado, pintado con pintura de zinc y epoxico negro arriba

SVarasV · 23-12-2010, 22:40:20

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Si claro, va arenado, pintado con pintura de zinc y epoxico negro arriba

A wena...y puedes aprovechar el vuelo y pintas los link de algún color varonil

El escape se ve espectacular..me imagino que le vas a hacer cortes angulados a las colas, como el SRT8.

semilleytor · 23-12-2010, 22:47:35

Trabajo impecable del sistema de escape

... de 1ª!!!

Slds.

Gonzalo Bravo · 23-12-2010, 22:50:55

Cita:

Empezado por SVarasV

A todo esto eres un alaraco......es decir, te sobraba espacio para el escape...vieras el Willys...ahi si que no hay donde cresta pasar un tubo

preguntale eso a las lineas de bencina

SVarasV · 23-12-2010, 22:58:32

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

preguntale eso a las lineas de bencina

Pero si estay sobrado....se ve que tienes como 1,5" por lo menos entre el chasis y el escape (en la parte más cerca)....suficiente.
Por último, puedes tirar la línea de combustible por el medio, agarrada a la carrocería, y en ambos extremos mangueras.

23-12-2010, 20:53:14	#1761
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 53 Mensajes: 7.187	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Le pusiste un solo flange de union?

23-12-2010, 22:25:04	#1763
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Las vigas de madera, perdón, el chasis lo vas a arenar y pintar de nuevo no ?? Mira que con tanta pieza top notch, se está viendo un poco ajado por decir lo menos....

23-12-2010, 22:26:19	#1764
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 53 Mensajes: 7.187	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo A juzgar solo por la foto pareciera que tienes el espacio justo antes del flange de union , no ocupan mucho mas espacio que el tubo mismo, asi antes del flexible puedes dejar la linea rigida al drivetrain , y en la parte posterior los soportes al chasis con un movimiento minimo solo para las vibraciones para evitar que toquen el travesaño en las salidas. Y mientras mas largo el flexible mas aislan las partes frontal/trasera de la linea.

23-12-2010, 22:30:23	#1765
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo A todo esto eres un alaraco......es decir, te sobraba espacio para el escape...vieras el Willys...ahi si que no hay donde cresta pasar un tubo

23-12-2010, 22:47:35	#1768
semilleytor Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Edad: 49 Mensajes: 930	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Trabajo impecable del sistema de escape ... de 1ª!!! Slds.

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