REEMPLAZO CAJA AUTOMATICA - Página 2

La Cosa · 24-11-2003, 22:12:46

Gracias Jorge, por lo que leo voy bien encaminado......

Nico: enviame un PM o un emilio para ponerme en contacto en una de esas consigo algo

SVarasV · 24-11-2003, 22:19:07

Cita:

Empezado por La Cosa

Amigos: mi rumbo es el siguiente, hoy por la tarde encontre en una desarmaduria un camion 3/4 Chevrolet C30 año 73,( tenia motor 6 en linea ) aun tiene la caja de 4 marchas ( no se que modelo es ) esta la campana, volante, prensa, disco, pedalera. Su valor si lo quiere $ 50.000 todo el paquete, la caja me aseguran que esta buena.
Este jueves el mecanico va a desarmar LA COSA para verificar la apernadura con la transfer.

Sebastianes, Jorge, este es el camino correcto o estoy muy fuera del tiesto.

Saludos

Julio

Vas bien encaminado, esa debiera ser un SM465, pero ojo con el tema de la adaptacion a la transfer. Creo que te sale mas facil pillar un version 4x4 con transfer unida, te saldra mas barato que traer adaptador de afuera (de adaptar aca ni hablar....yo no confio :wink: )

Esta es un SM465 para que la ubiques:

La Cosa · 24-11-2003, 22:35:05

Gracias Sevastian, es igual a la que vi en la C30, si no encuentro lo que me aconsejan me voy por una transfer divorciada.

ullrich · 25-11-2003, 15:46:33

Esto te podria servir

http://www.coloradok5.com/auto2manual.shtml

suerte

La Cosa · 25-11-2003, 17:52:47

Gracias K5ullrich, ajala yo encontrara una camioneta para que me donara sus organos.

saludos

Nico, puchas el viejo complicado para ubicar, voy a quedar como JP con su nissan , espera que espera

jorge avaria · 25-11-2003, 18:07:48

cosa: al igual que el resto, yo tb. te recomiendo comprar algo original y completo...yo llevo como 3 meses cambiando caja y adaptando y/o cortando partes..es un cacho !
suerte
jorge

NicoD · 26-11-2003, 02:01:28

Cita:

Empezado por La Cosa

Gracias K5ullrich, ajala yo encontrara una camioneta para que me donara sus organos.

saludos

Nico, puchas el viejo complicado para ubicar, voy a quedar como JP con su nissan , espera que espera

Imaginate lo que w#%&//( pa' hacer negocio con el......... :(

Saludos.

NicoD · 28-11-2003, 02:35:29

Por que mejor la sm 465, si la sm 420 es mas reducida :?:

Saludos.

SVarasV · 28-11-2003, 08:33:57

Cita:

Empezado por NicoD

Por que mejor la sm 465, si la sm 420 es mas reducida :?:

Saludos.

Porque es más nueva, 1968-1990 v/s la SM420 1947-1967. Además, sólo la SM420 de 1967 tiene switch para marcha atrás. Si te dan lo mismo los dos argumentos anteriores, busca una SM420 :wink:

mbonifacino · 28-11-2003, 16:57:18

Julio:

Veo que estan discutiendo sobre que caja manual poner, y cuales serian los cambios necesarios (pedalera, nueva caja de transferencia, etc. etc. etc).
Ahora mi pregunta va un poco mas al origen de esto, porque cambiar la caja de cambios? realmente esta tan destrozada que se la puede reparar?.
Porque me parece que te estas metiendo en un baile que no es para nada chico, y no veo claramente si vas a tener alguna mejora notoria en las prestaciones 4X4...
Es cuestion de gustos, pero yo me quedo toda la vida con una caja automatica... eso si andando bien.

Creo que al menos da para pensarlo, repararla, quizas tocarla un poco para que meta los cambios mas rapido, quizas a mas vueltas... hay gente que sabe de eso... y queda bien de bien.

Comento porque me da la sensacion que vas a gastar unos cuantos $$$$ y no veo bien que realmente te redituen en algo.

saludos.

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24-11-2003, 22:12:46	#11
La Cosa Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Puente Alto-Santiago Edad: 58 Mensajes: 764	Gracias Jorge, por lo que leo voy bien encaminado...... Nico: enviame un PM o un emilio para ponerme en contacto en una de esas consigo algo

24-11-2003, 22:35:05	#13
La Cosa Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Puente Alto-Santiago Edad: 58 Mensajes: 764	Gracias Sevastian, es igual a la que vi en la C30, si no encuentro lo que me aconsejan me voy por una transfer divorciada.

25-11-2003, 15:46:33	#14
ullrich Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 996	Esto te podria servir http://www.coloradok5.com/auto2manual.shtml suerte

25-11-2003, 17:52:47	#15
La Cosa Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Puente Alto-Santiago Edad: 58 Mensajes: 764	Gracias K5ullrich, ajala yo encontrara una camioneta para que me donara sus organos. saludos Nico, puchas el viejo complicado para ubicar, voy a quedar como JP con su nissan , espera que espera

25-11-2003, 18:07:48	#16
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 56 Mensajes: 5.396	cosa: al igual que el resto, yo tb. te recomiendo comprar algo original y completo...yo llevo como 3 meses cambiando caja y adaptando y/o cortando partes..es un cacho ! suerte jorge

28-11-2003, 02:35:29	#18
NicoD Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: San Fernando Mensajes: 690	Por que mejor la sm 465, si la sm 420 es mas reducida :?: Saludos.

28-11-2003, 16:57:18	#20
mbonifacino Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Uruguay Mensajes: 197	Julio: Veo que estan discutiendo sobre que caja manual poner, y cuales serian los cambios necesarios (pedalera, nueva caja de transferencia, etc. etc. etc). Ahora mi pregunta va un poco mas al origen de esto, porque cambiar la caja de cambios? realmente esta tan destrozada que se la puede reparar?. Porque me parece que te estas metiendo en un baile que no es para nada chico, y no veo claramente si vas a tener alguna mejora notoria en las prestaciones 4X4... Es cuestion de gustos, pero yo me quedo toda la vida con una caja automatica... eso si andando bien. Creo que al menos da para pensarlo, repararla, quizas tocarla un poco para que meta los cambios mas rapido, quizas a mas vueltas... hay gente que sabe de eso... y queda bien de bien. Comento porque me da la sensacion que vas a gastar unos cuantos $$$$ y no veo bien que realmente te redituen en algo. saludos.