Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. - Página 2

Kruger · 16-11-2010, 09:32:42

Comenzamos a armar, y empezaron los problemas

Como dije antes, partimos por el Dana 60 que hay que transformarlo de 8 a 6 pernos……..

Compre un adaptador en la tienda Don Patricio que funciono bien, solo fue necesario un poco de trabajo de torneria para sacar pernos cortados y adecuar los avellanados a los pernos nacionales…..
Los cubos o masas también su fue necesario rebajarlas. La diferencia en entre la perforación central de una llanta de 8 y de 6 pernos, es de 10 mm, por lo que se tuvo que rebajar masa, punta del palier y llanta…….
Hasta aquí todo bien….

Al tener el eje desarmado, decidimos probar el bloqueador………. Sorpresa!!!!, gringos malditos me mandaron unos de 32 estrias

……….. quien diablos puede tener una Dana 60 de 32 estrías

……. Veremos si responden

Por otro lado ya viene viajando el eje de salida para tranfer de 27 estrías para la TH 700, lo que no se es que preparación es necesaria o recomendable para la caja, así que se agradecen sugerencias….

También el motor ha avanzado un poquito, ya tiene TBI, bobina, motor de partida, y distribuidor. Pronto debiéramos estar encargando el computador y el ramal para tratar de volverlo a la vida

VSilva · 16-11-2010, 10:31:12

Respecto a la caja te recomiendo hacer un refresh , es decir discos nuevos (no son caros los kits basicos) y un transpack , queda con mejor feeling , la pasada de cambios es mas corta lo que te da menos resbalamiento, y por supuesto el enfriador mas grande que puedas instalar , ojala de placa estampada, son mejores que los de tubo.

Kruger · 16-11-2010, 11:16:26

Cita:

Empezado por VSilva

Respecto a la caja te recomiendo hacer un refresh , es decir discos nuevos (no son caros los kits basicos) y un transpack , queda con mejor feeling , la pasada de cambios es mas corta lo que te da menos resbalamiento, y por supuesto el enfriador mas grande que puedas instalar , ojala de placa estampada, son mejores que los de tubo.

algo asi?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWAX%3AIT

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWAX%3AIT

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWAX%3AIT

Kruger · 17-11-2010, 21:55:29

Los primeros avances

Masas rebajadas en el torno para que entre la llanta de 6 pernos, se ve mas clara la parte rebajada
Primera etapa de los adaptadores de apernadura instalada
Llantas rebajadas en torno para entrar en la masa de 8 pernos
Puntas de los ejes rebajadas para que entre la llanta
Dana 60 presentado

, en espera de la definicion de cajas para los cardanes.....
Segunda etapa de los adaptadores instalados, llegar y poner las llantas de 6......

Los grigos respondieron por el bloqueador y enviaran las partes necesarias con la estria correcta....., asi que solo hay que esperar que lleguen..

Pato Leguía · 17-11-2010, 22:04:43

Cita:

Empezado por Kruger

...Compre un adaptador en la tienda Don Patricio que ....

Va bien el tema Max! anda posteando los avances, este Rocky quedará mucho más confiable y capaz! suerte!

Kruger · 09-12-2010, 08:17:40

Avanza, lento pero seguro…….. mas bien lento nomás

El eje trasero ya esta instalado, solo falta hacer los frenos completos….. el freno de mano no es simple de adaptar….

De usa llego el transpack y que kit de reconstrucción para la Th-700. También llego el computador y estaría faltando el ramal, que va a ser un painless

Mientras tanto, el V6 cedió su lugar

Banana · 09-12-2010, 08:42:36

Cita:

Empezado por Kruger

Algunas de las partes que ya conseguí, y que serán reconstruidas…

Chevy 350 Tbi

uff tremendo upgrade!!! cuentame como estan las dimensiones y que tal cabe el V8, para mi es una opcion meter a futuro un V8 tambien

Saludos
Banana

Kruger · 17-12-2010, 15:04:37

Se destapo el motor para revisar el desgaste, y los resultados fueron sorprendentes..... desgaste muy poco, casi nuevo....... pero estaba habitado!!!! era una recidencial de ratones, denro del motor.........

Con una buena limpieza y un cambio de anillos va a quedar como nuevo ..

VSilva · 17-12-2010, 15:08:41

Cita:

Empezado por Kruger

Se destapo el motor para revisar el desgaste, y los resultados fueron sorprendentes..... desgaste muy poco, casi nuevo....... pero estaba habitado!!!! era una recidencial de ratones, denro del motor.........

Con una buena limpieza y un cambio de anillos va a quedar como nuevo ..

Estaba Ratatouille con el restaurant lleno de comensales

por lo menos te servira para dejarlo como nuevo .

Lino 4x4 · 18-12-2010, 21:37:05

Tienes specs mas detalladas del motor?

16-11-2010, 09:32:42	#11
Kruger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 47 Mensajes: 3.550	Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. Comenzamos a armar, y empezaron los problemas Como dije antes, partimos por el Dana 60 que hay que transformarlo de 8 a 6 pernos…….. Compre un adaptador en la tienda Don Patricio que funciono bien, solo fue necesario un poco de trabajo de torneria para sacar pernos cortados y adecuar los avellanados a los pernos nacionales….. Los cubos o masas también su fue necesario rebajarlas. La diferencia en entre la perforación central de una llanta de 8 y de 6 pernos, es de 10 mm, por lo que se tuvo que rebajar masa, punta del palier y llanta……. Hasta aquí todo bien…. Al tener el eje desarmado, decidimos probar el bloqueador………. Sorpresa!!!!, gringos malditos me mandaron unos de 32 estrias ……….. quien diablos puede tener una Dana 60 de 32 estrías ……. Veremos si responden Por otro lado ya viene viajando el eje de salida para tranfer de 27 estrías para la TH 700, lo que no se es que preparación es necesaria o recomendable para la caja, así que se agradecen sugerencias…. También el motor ha avanzado un poquito, ya tiene TBI, bobina, motor de partida, y distribuidor. Pronto debiéramos estar encargando el computador y el ramal para tratar de volverlo a la vida Última edición por Kruger fecha: 17-11-2010 a las 22:20:09

16-11-2010, 10:31:12	#12
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 51 Mensajes: 7.187	Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. Respecto a la caja te recomiendo hacer un refresh , es decir discos nuevos (no son caros los kits basicos) y un transpack , queda con mejor feeling , la pasada de cambios es mas corta lo que te da menos resbalamiento, y por supuesto el enfriador mas grande que puedas instalar , ojala de placa estampada, son mejores que los de tubo.

17-11-2010, 21:55:29	#14
Kruger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 47 Mensajes: 3.550	Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. Los primeros avances Masas rebajadas en el torno para que entre la llanta de 6 pernos, se ve mas clara la parte rebajada Primera etapa de los adaptadores de apernadura instalada Llantas rebajadas en torno para entrar en la masa de 8 pernos Puntas de los ejes rebajadas para que entre la llanta Dana 60 presentado , en espera de la definicion de cajas para los cardanes..... Segunda etapa de los adaptadores instalados, llegar y poner las llantas de 6...... Los grigos respondieron por el bloqueador y enviaran las partes necesarias con la estria correcta....., asi que solo hay que esperar que lleguen.. Imágenes Adjuntas

09-12-2010, 08:17:40	#16
Kruger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 47 Mensajes: 3.550	Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. Avanza, lento pero seguro…….. mas bien lento nomás El eje trasero ya esta instalado, solo falta hacer los frenos completos….. el freno de mano no es simple de adaptar…. De usa llego el transpack y que kit de reconstrucción para la Th-700. También llego el computador y estaría faltando el ramal, que va a ser un painless Mientras tanto, el V6 cedió su lugar Imágenes Adjuntas

17-12-2010, 15:04:37	#18
Kruger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 47 Mensajes: 3.550	Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. Se destapo el motor para revisar el desgaste, y los resultados fueron sorprendentes..... desgaste muy poco, casi nuevo....... pero estaba habitado!!!! era una recidencial de ratones, denro del motor......... Con una buena limpieza y un cambio de anillos va a quedar como nuevo .. Imágenes Adjuntas

18-12-2010, 21:37:05	#20
Lino 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: Talca Edad: 55 Mensajes: 4.345	Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion.. Tienes specs mas detalladas del motor?