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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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#11 |
Senior Member
Top 1000
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#12 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: La Reina City, Santiago
Edad: 61
Mensajes: 3.939
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Yo no tiro mierda, comento hechos. Y de calidad nacional ya no se puede hablar ya que la Planta Arica se esta cerrando ( y al menos yo por algo no compre la DMax)
Tambien dije que sobre gustos no hay nada escrito y que p.e. el problema de culatas de la vieja L200 se soluciono y aumentando fuerza el motor, igual se mejoro la suspension y radio de giro. Que quede claro, no soy ANTI Hylux, comento lo que yo he visto, lo que se ve en la calle, foros, experiencias y cifras de venta y no pretendo agarrarme del mogno con naide!!. De hecho, quiero una Hylux pa yipear y la L200 es para trabajar (tampoco tiraria una Hylux con 22000kms a yipear). Tambien siempre digo que lo que cada cual se compre tiene que gustarle y servirle a el, los demas solo podemos opinar y entre 5000 personas hay 8000 opiniones. Salu2 |
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#13 |
Member
Top 100
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yo encuentro que la dakar new es muy rica el diseño y desempeño anda muy bien por dentro muy confortable equipada de lujo creo que solo le faltan los asientos de cuero jajj el tablero espectacular una audio muy bueno y el andar es como andar en un bencinero.
en calidad tengo un amigo que la hace padazo sin miedo donde sea se mete siempre a fondo y realmente no se como aguanta. la toyota la e visto no+ poniendo que en el caso de ue en calidad y desempeño esten igual creo que hay que comenzar a ponerse esquisito por lo que la hilux se qdo muy atra en lo que es diseño y confort interior. creo que la dakar las agarro todas en diseñor interior y exterior, desempeño y en fiibilidad. ![]() saludos |
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#14 |
Banned
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Mensajes: 100
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gracias por las acotaciones, en todo caso , se me olvido decir que estoy en busca de alg del año 1998 99 2000 maximo.
gracias. ![]() |
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#15 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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En las mitsus de esa epoca hay que analizar bien el tema de la culata y de la caja de cambios. Eso fue el problema principal de la L200 que tuve.
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#16 |
Member
Top 100
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#17 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: La Reina City, Santiago
Edad: 61
Mensajes: 3.939
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Teniendo cuidado con la culata (sistema de refrigeracion SIEMPRE OK) es buena camioneta. Mi distribuidor en Peru es tambien Caterpilar y tienen como 50 de esas que ahora renuevan por la nueva (con 1/2 de 300.000kms) y en mineria las tratan duro!
Lo unico a cuidar es el asunto de la culata (que creo que la dakar sufria mas). Revisala que compres (cualquiera) bien y gasta en revisar y no en arreglar. Suerte Salu2 |
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#18 |
Member
Top 100
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pero que no la l200 año 2000 es sin turbo mi tio tiene una año 2000 y le da como caja da mucho menos problemas que las con turbo eso si e un poco arto lenta comparada con las con turbo pero es rica camioneta nunca un drama
saludos |
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#19 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
MCK |
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#20 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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Desde el 97 aprox se ofrecia la version turbo.
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