Motor Home a partir de Bus o camión?

[Peterix]

Empezado por jarjar74

Yo también creo que modificar puede resultar caro y también engorroso, cuando quienes tenemos estas ideas locas contamos con poco tiempo para realizarlas.

Bueno aqui tenemos que sincerarnos :) , lo que pasa es que construirla es parte de la entretención (en mi caso al menos)

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por Peterix

Bueno aqui tenemos que sincerarnos :) , lo que pasa es que construirla es parte de la entretención (en mi caso al menos)

Amén

Si alguien no tiene las posibilidades de hacercelo, por lo que sea, tiempo, capacidades, espacio, herramientas o simplemente ganas y si tiene la plata para comprarse algo hecho está bien, pero no muchos tienen el la posibilidad de autodesafiarse haciendo su propio vehiculo y si bien es una tarea dura, te hace desarrollar tus capacidades tremendamente.

Usar el vehiculo que tu hiciste tiene sabor a exito y te hace sentir una expanción dificil de explicar.

saludos

Nigel

[Peterix]

Empezado por the-elegant

la idea de un bus no es mala, es mas mi viejo tiene liebres en conce e iba a dejar una para motor home, una brazileña de preferencia ya que son de aluminio al contrario de las nacionales que son de latita no mas.pero se dio cuenta que los motores de las liebre tienen los sgtes defectos.

1.consumo
2.ruido
3.potencia/peso

alguien dijo una mercedes 608 ...bueno olvidese, en repuesto es lo mas barato que hay pero en un viaje de 500 km llegai muerto y con los oidos reventados.

lo ideal como alguien hizo un iveco o un sprinter, aunque le hago el quite al iveco por los repuestos, el bus dahiatsu que alguien dijo igual es carta pero el motor es igual al de una liebre

Hay un iveco bastante largo, cual es el problema de los repuestos? escasos o caros? (no hay un gran mercado de ivecos eso si...) El tema de la confiabilidad pasa también por tener la posibilidad de arreglarlo en cualquier lado...

[piraña]

mi papa se armo un motorhome hace unos años en un bus 0371, como era muy largo se acorto, y se armo toda la estructura interior en aluminio y madera, quedo espectacular, antes tenia otro hecho en un 0362, la complicacion mayor fue eliminar las ventanas que no se usarian, para aislar primero se tiro espuma en pistola y despues lana de vidrio y papel aluminio despues espuma y se pego la madera terciada, con eso se armo el cajon interior, despues las estructuras interiores fueron en armazon de aluminio y madera, no se que sera mas facil pero se que en un bus quedan bien hechas. suerte con tu proyecto

[icasale]

Empezado por Peterix

Esa es parte de la duda, yo tenía la idea de hacer una motorhome para pavimento, después me encontré con el foro y aquí estoy jejeje.

Lo de hacerla 4x4 es tentador pero pienso que es más dificil (y mas $$$), por eso una de las dudas es si es razonable hacer una 4x4 a partir de un bus (o mini bus) a la primera o bien hacerla sin tracción, usarla, y después pasarla a 4x4. (si la calentura lo amerita)

Despues de haber tenido varios motorhomes y actualmente uno sobre un camión 4x4 mi consejo es que DEBE SER 4X4, no se trata de que vayas a hacer grandes travesías off road con él pero es muy frecuente que 200 o 500 metros de arena o una zanja o cruzar un rio haga una tremenda diferencia de donde vas a acampar.

Ignacio Casale

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por piraña

mi papa se armo un motorhome hace unos años en un bus 0371, como era muy largo se acorto, y se armo toda la estructura interior en aluminio y madera, quedo espectacular, antes tenia otro hecho en un 0362, la complicacion mayor fue eliminar las ventanas que no se usarian, para aislar primero se tiro espuma en pistola y despues lana de vidrio y papel aluminio despues espuma y se pego la madera terciada, con eso se armo el cajon interior, despues las estructuras interiores fueron en armazon de aluminio y madera, no se que sera mas facil pero se que en un bus quedan bien hechas. suerte con tu proyecto

El O 371 es una excelente plataforma para un motorhome que solo va a andar por caminos establecidos principalmente de asfalto y uno que otro de ripio.

[TaTan MiTsU]

Aca en Tco, andan dos buses de carabineros (fuerzas especiales) Comil Svelto 4x4 son más grandes q el Comil versatile, tienen la cola corta y serían muy buena base para un proyecto motor home.

[jarjar74]

al bus diahatsudelta, es posible colocarle todo lo relacionado al tren delantero del toyota, ya que usa motor toyota, yo quería empezar primero por la carrocería para después ir a iquique y hacerle la transformación a 4 x 4.
Mi problema es el tiempo, y aunque trabajo en turnos, no siempre tengo de sobra para inventar cosas, aunque reconozco que me gusta crear cosas que después te satisfagan....
Así me he hecho de un carro de arrastre, el cual tendré que vender, de la casa rodante, ect ect, la idea es que se pueda salir a hacer soberanía y disfrutar en familia.
saludos
http://imageshack.us/photo/my-images...358521236.jpg/

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por jarjar74

al bus diahatsudelta, es posible colocarle todo lo relacionado al tren delantero del toyota, ya que usa motor toyota, yo quería empezar primero por la carrocería para después ir a iquique y hacerle la transformación a 4 x 4.
Mi problema es el tiempo, y aunque trabajo en turnos, no siempre tengo de sobra para inventar cosas, aunque reconozco que me gusta crear cosas que después te satisfagan....
Así me he hecho de un carro de arrastre, el cual tendré que vender, de la casa rodante, ect ect, la idea es que se pueda salir a hacer soberanía y disfrutar en familia.
saludos
http://imageshack.us/photo/my-images...358521236.jpg/

Estimado:

Esa casa rodante es de muy buena calidad y están bien pensadas interiormente, nosotros tuvimos una de doble puente y por trabajo de mi padre y viajó unos 600.000 kilómetros o mas.
Se vendió y estaba impecable, por si acaso los repuestos de frenos, masas, y de chasis en general son Volkswagen.

saludos y que la disfrutes

[Peterix]

Empezado por icasale

Despues de haber tenido varios motorhomes y actualmente uno sobre un camión 4x4 mi consejo es que DEBE SER 4X4, no se trata de que vayas a hacer grandes travesías off road con él pero es muy frecuente que 200 o 500 metros de arena o una zanja o cruzar un rio haga una tremenda diferencia de donde vas a acampar.

Ignacio Casale

Empecé por lo de bus (micro, liebre, etc) pensando que era más fácil ($$$) pero ahora me está entrando la duda, además, pensando en los $$$, un bus transformado no se si sea vendible en cambio el camión al menos sin la carrocería seguro que si.

Otro punto en contra del bus es que son muy bajos, tendría que ser tipo liebre...

Sobre el 4x4, un camión ya es bastante potente sin necesidad de 4x4, pensando en las ruedas dobles con buenos neumáticos o estoy hablando leseras?

PD. Las fotos de tu MH están por acá?