Un encendido MSD, Jacobs, Mallory, etc. se come bujias ?? - Página 2

juaco fernandez · 31-12-1969, 20:00:00

comparto tu opinion JP sirve solo para motores preparados o carburados ya que ayuda a quemar lo no quemado,, pero principalmente se siente en un mejor ralenti y mejor respuesta al acelerador, y mas TORQUE en baja, y eso si que sirve,, ahora no nos olvidemos que eso depende del tamaño del motor, si le pones un super encendido a un Zamuka no es lo mismo que a una camioneta turbo por ejemplo o a un V8 aperrado obviamente tiene que notarse mas, pero en ningun caso como dicen los gringos que casi es otro motor,,,,mmmmmmm mula.

Pato-Patrol · 31-12-1969, 20:00:00

Bueno ...la verdad es que si sirven, no es sólo marketing, pero hay que saber que sólo se notará más su altísima eficiencia en motores donde se ha elevado la relación de compresión (es más dificil que salte la chispa, mayor oposición), o bien se ha optimizado el llenado del cilindro (supercharger, turbo, etc), incluso existen algunos modelos que controlan el punto y lo atrasan según las PSI que estén cargando los compresores volumétricos, para eliminar el "pistoneo", mal llamado "cascabeleo o valvuleo". Pero para un motor que no ha sido mayormente potenciado es muy remota la posibilidad de mejorar, salvo que la bobina este fallando, pero aún así me parece que esa cantidad de $$$ se puede aprovechar mejor (Bloqueo, neumáticos, etc.). OJO toda bobina normal cae en rendimiento y se debilita notoriamente su chispa en altas RPM's, en el caso de MSD no sucede ésto, son múltiples descargas y puede quemar grandes cantidades de combustible sin problemas, otro dato muy interesante es que en aproximadamente los 20° de volteo del cigueñal (V8), donde generalmente no tenemos chispa, MSD sigue tirando chispa, por lo tanto optimiza y limpia toda la explosióny ayuda a no empastar las bujías ..ahh y no las rompe. :wink:

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31-12-1969, 20:00:00	#11
juaco fernandez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: SANTIAGO, CHILE Mensajes: 472	comparto tu opinion JP sirve solo para motores preparados o carburados ya que ayuda a quemar lo no quemado,, pero principalmente se siente en un mejor ralenti y mejor respuesta al acelerador, y mas TORQUE en baja, y eso si que sirve,, ahora no nos olvidemos que eso depende del tamaño del motor, si le pones un super encendido a un Zamuka no es lo mismo que a una camioneta turbo por ejemplo o a un V8 aperrado obviamente tiene que notarse mas, pero en ningun caso como dicen los gringos que casi es otro motor,,,,mmmmmmm mula.

31-12-1969, 20:00:00	#12
Pato-Patrol Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 3.139	Bueno ...la verdad es que si sirven, no es sólo marketing, pero hay que saber que sólo se notará más su altísima eficiencia en motores donde se ha elevado la relación de compresión (es más dificil que salte la chispa, mayor oposición), o bien se ha optimizado el llenado del cilindro (supercharger, turbo, etc), incluso existen algunos modelos que controlan el punto y lo atrasan según las PSI que estén cargando los compresores volumétricos, para eliminar el "pistoneo", mal llamado "cascabeleo o valvuleo". Pero para un motor que no ha sido mayormente potenciado es muy remota la posibilidad de mejorar, salvo que la bobina este fallando, pero aún así me parece que esa cantidad de $$$ se puede aprovechar mejor (Bloqueo, neumáticos, etc.). OJO toda bobina normal cae en rendimiento y se debilita notoriamente su chispa en altas RPM's, en el caso de MSD no sucede ésto, son múltiples descargas y puede quemar grandes cantidades de combustible sin problemas, otro dato muy interesante es que en aproximadamente los 20° de volteo del cigueñal (V8), donde generalmente no tenemos chispa, MSD sigue tirando chispa, por lo tanto optimiza y limpia toda la explosióny ayuda a no empastar las bujías ..ahh y no las rompe. :wink: