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#11 | |
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Fecha de Ingreso: Oct 2010
Ubicación: la union
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#12 |
Senior Member
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#13 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2010
Ubicación: la union
Mensajes: 280
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![]() Cita:
saludos |
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#14 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2010
Ubicación: la union
Mensajes: 280
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#15 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
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#16 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2011
Mensajes: 640
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Ya habia googleado, y no me aparecía nada al colocar afeitar un dana...pero con esas imagenes me queda claro, gracias fantasma_4x4
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#17 |
Senior Member
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#18 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: La Union
Edad: 45
Mensajes: 1.863
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#19 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2010
Ubicación: la union
Mensajes: 280
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ok gracias de todas maneras por los consejos, tenia esa gran duda sino se queda asi numas. si no anda bien con 37 abra que aumentar algun dia un poquito mas
![]() saludos twisteros |
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#20 |
Senior Member
Top 5000
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Opino que si tienes tiempo y posibilidades de afeitarlo (con todo el trabajo que implica), haslo. 1/2" que ganes en estos diferenciales grandes, ya es harto y se notara en algún momento. 1/2" menos, es como tener neumáticos 1" mas.
Y aprovechas de solucionar el tema de esas tapas de D60 que siempre filtran un poco de aceite por la junta después de unos golpes.. |
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