Vehículos Recreacionales - RV

[CristianRamirez]

si bien no es de excelentes terminaciones, es la idea q tengo para mi FJ60, un Estilo Pop-ups, el otro dia cotice con kombi kamper y al parecer sale casi lo mismo que una carpa Ironman o ARB

[Pato Leguía]

Que es mejor para ti: remolque o motorhome?

Cada uno tiene sus ventajas y desventajas:

Para muchos RVers, la primera gran decisión es si comprar un vehículo motorizado o de arrastre. Los dos tipos más populares son las casas rodantes de arrastre y los motorhomes, con variaciones que incluyen el carro carpa, los híbridos, las 5ta rueda….incluso los teardrop. Hay muchas consideraciones que tomar cuando decida qué es lo mejor, sin embargo nos enfocaremos a 2 variables: El presupuesto y cómo la RV se utilizará.
Los RVers principiantes, especialmente aquellos con un presupuesto ajustado, a menudo optarán por una pequeña casa rodante o un carro carpa. Estos vienen en muchos tamaños, desde los carros carpa pequeños y muy livianos a aquellos trailers más pesados que deben ser tirados por una camioneta full size.
Tal vez la mayor ventaja de cualquier vehículo remolcable, es que cuando llega a su destino, se puede desenganchar el vehículo de remolque del trailer y este puede ser utilizar para hacer las compras o explorar el área local. Esto es una gran ventaja sobre un Motorhome, donde su casa es también el vehículo tractor y una vez instalado es una lata moverse de nuevo.
Un RV motorizado, casi siempre un Motor home, tiene ventajas, también.
Por un lado, todo está en una sola unidad. Conducir por la autopista es más fácil y también es atractivo para los pasajeros poder caminar para tomar algo de comer, ver un video, o simplemente sentarse en el comedor e ir jugando cartas por ejemplo. Los RVers con niños encontrarán esto especialmente agradable, ya que es más fácil mantener a los niños entretenidos en viajes largos.
Una vez en el campamento, el motorhome puede transformar de vehículo a "casa" en cuestión de minutos. Sólo tienes que nivelarlo, conectarte a los servicios básicos (donde esté disponible) y eso es todo.
La desventaja del motorhome, además de ser mucho más caro que un vehículo remolcable, es que una vez estacionado y durante la noche, usted no tiene vehículo para conducir a la tienda para comprar un litro de leche o para explorar las atracciones locales. Para RVers que se desplazan mucho, permanecer en un solo lugar sólo un día o dos a la vez, un motorhome tiene mucho sentido. Pero para aquellos que pasan varios días o semanas en un solo lugar, el remolque es mejor.
Algunos propietarios de motorhomes remolcan detrás un coche pequeño para poder salir a explorar. Esto funciona bien, pero puede ser costoso, ya que hay dos vehículos motorizados que mantener en lugar de uno. Opciones a son también una motocicleta ligera (o bicicleta eléctrica) o una bicicleta. Un vehículo de dos ruedas puede transportarte a destinos muy lejos como para llegar a pie, y el costo es mínimo más allá de la inversión inicial.

Otra opción para motorhomers es alquilar un coche durante su estancia en un lugar durante un período prolongado. Los coches para arrendar son de bajo costo y para motorhomers que por lo general se mueven mucho, el costo de arrendar es mucho menor que remolcar un coche todo el tiempo sólo para usar de vez en cuando.
Una opción final es unTruck Camper. Estas unidades caben en la caja de una camioneta. Los más grandes, como los de Lance, a veces son equipados con un compartimiento plegable o desplazable y puede ser espacioso y lleno de comodidades. Para RVers que ya tienen una camioneta, una Truck Camper es una forma barata de conseguir esta modalidad de viaje. La mayoría de las unidades de campers pueden separarse con facilidad de la camioneta en el campamento, dejando el camper para ser utilizado como "casa" y la camioneta como el vehículo de motor.

Por Chuck Woodbury, editor
Principiantes Guía de RVing
Traducido y editado por Patricio Leguía

[Pato Leguía]

Hoy estuve sellando el techo de la casa rodante. Apliqué el producto Eternabond (http://www.eternabond.com/). Realmente bueno, sencillo de aplicar y su real valor lo evaluaré en un tiempo más. El aprendizaje más importante, en todo caso, es EVITAR completamente el uso de siliconas en nuestros RV´s...me costó un mundo sacarla y estaba totalmente craquelada, un desastre. Algunas fotitos del trabajo:

Aplicación de Eternabond

Reparación de Techos con Eternabond

[Boris Aguilera Manzano]

Tu Sena la cinta, aunque no tiene buena terminación , pero se ve muy buena y fácil de instalar.....
Cuanto vale y donde hay?

Saludos

[Pato Leguía]

Empezado por Boris Aguilera Manzano

Tu Sena la cinta, aunque no tiene buena terminación , pero se ve muy buena y fácil de instalar.....
Cuanto vale y donde hay?

Saludos

Hola Boris,
La terminación no es tan buena, pero te aseguro que muchisimo mejor que la silicona destruida por el sol. Ahora, en mi camper el techo no se ve, por lo que no es tan importante y lo realmente importante es la impermeabilización. En el caso de tu carro, creo que puedes usar Proflex o Dicor.
Saludos!

[Pato Leguía]

Acá un video de como se arma un Pop Up camper.

VIDEO

[Curricon]

Empezado por Pato Leguía

Hola Boris,
La terminación no es tan buena, pero te aseguro que muchisimo mejor que la silicona destruida por el sol. Ahora, en mi camper el techo no se ve, por lo que no es tan importante y lo realmente importante es la impermeabilización. En el caso de tu carro, creo que puedes usar Proflex o Dicor.
Saludos!

Amigos

Yo recomiendo la Sika 252 blanca ...!!! Es como aplicar silicona , pero es un pegamento de alta adherencia y muy flexible.
Lo hemos probado , acá en Chiloe , que llueve a cántaros y nada se traspasa ..!!!

[Pato Leguía]

Me llegaron los ProflexRV, asi que el fin de semana me subo arriba del camper a empezar a sellar. Les cuento como me va

[rovive]

Una consulta un amigo desea comprarse un carro carpa y me solicito hiciera las siguientes consultas:

1.- Que tal se comporta el carro carpa al transitar en caminos malos tipo la carretera austral o similar. Sufren mucho o estan hechos solo para carreteras como en gringolandia.

2.- En que detalles hay que fijarse principalemnete al adquirir un carro de este tipo usado.

Se agradece la informacion. Saludos

[Miguel Vera]

muy interesante tu iniciativa pato para los que no podemos hacer camping off road
hace un año que adquirimos junto a mi familia una f 350 año 1996 de 23 pies, muy comoda por la zona ya que es corta y no hay tanto problema para estacionarla.
ya hemos viajado harto en ella desde santiago hasta puerto montt y este año viajamos a argentina
es muy comodo viajar en este tipo de vehiculos ya que tengo 2 demonios de 6 y 3 años y si no tienen entretencion se aburren con facilidad
no puedo subir fotos de mi tarrito asi que imaginensela nomas
saludos