SABEN YO TUBE UN MITSUBISHI LANCER GLXi Y UN DIA SE ME OCURRIO PARAS DE LLANTAS ORIGINALES A UNAS DE ALEACION DE 15 " Y SORPRESA DANDO LA VUELDA DE LA ESQUINA A MENOS DE 1 CUADRA SE SALIO LA LLANTA COMPLETA SI SEÑORA SE ARRASTRO COMO 200 MT SIN UNA LLANTA

CONSECUENCIA QUE HICE RE#$%&$%#$%&#$&!! TODO EL DISCO BANDEJA ROTULA , CON EL MAGNO ERROR DE FIRESTONE ME ARREGLARON TODO PERO A LOS 80 KM/H VIBRABA = LA DIRECCION, LO BALANCIE Y ALINIE COMO 4 VECES LE PUSE DE TODO TIPO DE PLOMOS Y NADA HASTA QUE IN AMIGO ME DIJO " POR QUE NO BALANCIABA EL CONJUNTO COMPLETO OSEA DISCO CALIPER LLANTA NEUMATICO COMO LOS CAMIONEROS Y LOS VEHICULOS DE ALTAS PRESTACIONES Y SANTO REMEDIO. EL TIPO QUE LO VALANCIO DIJO QUE EL ERROR ERA MINIMO PERO QUE A VELOCIDAD SE NOTABA MUCHO
OJALAS TE AYUDE ANTES DE CAMBIAR NEUMA SLDS