alguien sabe codigo summit....

[ANGELLO ROTTA]

ok... yo estaba pensando en colocar un par de GLASPACK rojos, quiero colocar salidas independientes por cada 4 cilindros.....

[Pancho Coddou]

Empezado por ANGELLO ROTTA

ok... yo estaba pensando en colocar un par de GLASPACK rojos, quiero colocar salidas independientes por cada 4 cilindros.....

mira por la perdida de torque en baja no te recomiendo tanto escape, esta probado que en este motor si tienes aspiracion natural es mejor no pasar de un escape de 3", yo me quede con el original de 2,5" por que no tengo muchas modificaciones. a mi me preocupa poder mantener la velocidad en la duna y que la 3ª no muera y tenga que pasar a 2º, por eso me preocupa mas el torque en el rango medio y bajo que la potencia en alta.
saludos.

[ANGELLO ROTTA]

mmmm.... si coloco de 2" cada salida de escapes, estaba considerando traer dos de 2,5"... ademas lo tengo con el filtro original. en espara de un k&n creo que son lo mas recomendable.... o habra otra alternativa..??

[Pancho Coddou]

Empezado por ANGELLO ROTTA

mmmm.... si coloco de 2" cada salida de escapes, estaba considerando traer dos de 2,5"... ademas lo tengo con el filtro original. en espara de un k&n creo que son lo mas recomendable.... o habra otra alternativa..??

si es por performance creo que lo mejor es dejar uno de 3" y poner un catalitico de alto flujo.
con respecto a la toma de aire, en mi opinion las k&n son las mejores, pero hay que comprar la toma completa no el puro filtro.